パラノイアおおはしのブログ一覧

最新のレーダー探知機は液晶画面がついて技術の進歩に感心しました。それはそれで便利なのだと思いますが、昔ながらのシンプルな物が欲しくて見つけたのがこの機種。とても小さいです。 配線はアクセサリー電源をヒューズボックスから取ってシガーライターを接続 シガーライターソケットと長い配線はダッシュボ ...
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PASMとは、ポルシェ・ アクティブサスペンション・マネージメント システムの略で、期待していた機能の一つです。 アクティブサスは、走行時における車高やショック固さを電子制御により調整しています。しかも、4輪個別に制御しているので、車の挙動がとても安定します。これにより、乗り心地の良さとロールを ...
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やがちゃん号と2ショット。９９３RSはやっぱりカッコいい！ パナメーラで筑波を走ってみてタイムは遅かったものの、対策すればそこそこ走れると感じました。 パナメーラターボのスペックは、車両重量２０３０Kg、５００PS、７００Nm、４WDのスペックです。車重が2トンもあり、ガソリンは減らしても寄与 ...
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ここ数年会っていなかつたパラノイアのメンバーで久しぶりにオフ会をしました。半分くらいは９６４をを降りているので、今回はツーリングではなくのんびり現況報告的など会話する感じのOB会的オフ会です。 早速、ルーフ村井さんの新しい車を取り巻きながら車談義。存在感のある車です。カーボンを多用したボディで ...
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サーキットでは、熱間のタイヤ空気圧２．３Kg前後を狙って空気圧調整をします。例えば空気圧２．７Kgだと接地面が少なくなりグリップが弱くなりコーナーで滑りやすくなります。また１．７Kgだとタイヤ剛性が弱くなりすぎて、コーナーにおける挙動がグニャグニャしてしまいます。そこで、空気圧を落として（１．７～ ...
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筑波サーキット2000を走ってきました。結果は、、、走るパイロン状態、、、。過去にフルノーマル16インチラジアルの964で出したタイムより遅かったかも。。。1分9秒841 964より速く走れるハズと速いグループにエントリーしたのもマズかった。1分2秒切る車に交じっていたので、ご迷惑おかけしたと思い ...
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納車時にオイル交換してもらっていたのですが、エンジンがガサツになってきていました。この感覚はオイルが汚れてきているということ。2週間後にサーキットを走るのでレース用オイルに交換しました。 まずは前輪をラダーレールに乗せます。 アンダーカバーを外してみると、ドレンボルトは後ろ側でした。これだとし ...
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耐火仕様レーシングスーツです。部屋に吊るしてカッコいい。。自己満足。 2月に入ったら、久しぶりのサーキット走行。。ちょっと楽しみ。
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前回は、タイトルと内容がアンマッチとなってしまいました。シューズを紹介します。 運転の際に足の疲労がたまり、特に渋滞時に弁慶の泣き所部がつってしまうことがあります。皆さんはどうでしょうか？ 私は2つの対策で克服しました。一つはシューズ。 運転時にレーシングシューズを履くとアクセル・ブレーキ操作 ...
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年末年始は、車磨き三昧。まずは徹底的に綺麗にします。ウオータースポットは研磨剤で除去。これが結構大変ですが重要なのです。その後は丁寧にコーティング。ボディは5日間隔空けて3回重ね塗り。最終的にはエンジンルームもガラスコーティング。新品同様ピッカピカ。
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