パラノイアおおはしのブログ一覧

板金屋さんに見積もりを頼んでいる最中に気が付いたのですが、フロントタイヤの溝がほとんど無い、、、。最近わだちにハンドルが取られてまっすぐ走らないので何かおかしいと思っていましたが、タイヤの減りだったんですね。写真を見るとPZERO-Cかと思ってしまいますが、、PZEROです。先日の雨のツーリングは ...
続きを読む

修理に向けてリアテールランプを手配。まだ綺麗な車なので新品を購入。お値段約10万円、、、部品代は予想通り高いです。 一見自分で治せそうなのですが、、、。 リアクオーターの修正は叩くだけでは難しそうです。 年末年始だけでは治らないかも、、と思っていたら、、”自分で治さないで直ぐに修理に出 ...
続きを読む

やってしまいました。ガチャン、、、(T_T)
続きを読む

車検のついでに整備工場で色々と部品交換してもらいました。 エンジンフィルター交換 バンパーを外して交換というのは驚きです。 PDKオイル交換、オイルパン交換、デフオイル交換 オイル交換すると気持ちが引き締まります。 プラグ・コイル交換 少しずつ劣化していくパーツなので、走行4万キロで交換 ...
続きを読む

GWを利用して山形蔵王温泉＆山寺参拝に行ってきました。 渋滞を避けて早朝３時２０分ごろ出発。途中で燃費が良いのでは？と気が付き３００Kmほど走行した所で記録。 時速１００Kmでエンジン回転数は１４００。 燃費は１１Km/L。車重２トン超４８００CCツインターボにしては燃費が良く、気分爽快！ ...
続きを読む

PASMとは、ポルシェ・ アクティブサスペンション・マネージメント システムの略で、期待していた機能の一つです。 アクティブサスは、走行時における車高やショック固さを電子制御により調整しています。しかも、4輪個別に制御しているので、車の挙動がとても安定します。これにより、乗り心地の良さとロールを ...
続きを読む

やがちゃん号と2ショット。９９３RSはやっぱりカッコいい！ パナメーラで筑波を走ってみてタイムは遅かったものの、対策すればそこそこ走れると感じました。 パナメーラターボのスペックは、車両重量２０３０Kg、５００PS、７００Nm、４WDのスペックです。車重が2トンもあり、ガソリンは減らしても寄与 ...
続きを読む

筑波サーキット2000を走ってきました。結果は、、、走るパイロン状態、、、。過去にフルノーマル16インチラジアルの964で出したタイムより遅かったかも。。。1分9秒841 964より速く走れるハズと速いグループにエントリーしたのもマズかった。1分2秒切る車に交じっていたので、ご迷惑おかけしたと思い ...
続きを読む

納車時にオイル交換してもらっていたのですが、エンジンがガサツになってきていました。この感覚はオイルが汚れてきているということ。2週間後にサーキットを走るのでレース用オイルに交換しました。 まずは前輪をラダーレールに乗せます。 アンダーカバーを外してみると、ドレンボルトは後ろ側でした。これだとし ...
続きを読む

年末年始は、車磨き三昧。まずは徹底的に綺麗にします。ウオータースポットは研磨剤で除去。これが結構大変ですが重要なのです。その後は丁寧にコーティング。ボディは5日間隔空けて3回重ね塗り。最終的にはエンジンルームもガラスコーティング。新品同様ピッカピカ。
続きを読む