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イイね!
2019年09月24日

R's Meeting 2019 ② 

R's Meeting 2019 ②   9月14日(土) 富士スピードウェイ
 GT-Rマガジン社主催の R's Meeting 2019より

 大変遅くなりましたが、
 R's Meeting 2019 ① 今年も行ってきた(^^)の続編です。
 鮮度悪悪の今更手抜きブログです。お許しください。

 上期末直前、仕事は山ほど残っておりますが(^^;)
 期末の打ち上げを楽しみに頑張りますよ~(^^)v
 


 この人だかりは?

 カナザワボディリペアさん  


 第2世代Rオーナー注目のブースですね(@@)


 今年も金沢社長の貴重なお話が聴けましたよ(^^)


 当日の金沢社長の実演指導の様子が、
 早速 9/16(月)のAuto Messe Webで紹介されています
 GT-Rオーナーは保存版ですね(^^)

 「他の旧車も応用OK! 日産スカイラインGT-Rを長持ちさせるレストア術5つ」
 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190916-00010003-amweb-bus_all&p=1




 緑整備センターさん
 ご案内どおりブースにはkan+Rさんの34GT-Rが鎮座
 残念ながらご挨拶することは叶いませんでした 


 細部までうっとりする美しさでした


 運転席まわり、室内もGood センスですね 




 プロストックレーシングさん


 R's Meeting には32GT-Rのデモカーが多いので嬉しい(^^) 


 うちのも装着しているR35パーツたち
 R35インジェクターセット、R35エアフロセンサーキット
 R35コイル変換キット、R35コイル流用バッ直強化ハーネス

 今はECUとセッティングはマインズの味付けに変わってますが


 こちらは今とても気になっているパーツです(写真上)
 GCG TURBO(Garret)社のARTEC製 エキゾーストマニホールド
 https://www.gcgturbo.co.jp/products00.php?menu=products&display_id=c_id&id=1913
 RB26DETT用純正交換タイプの鍛造製エキマニ
 パイプ径拡大や取り回しの変更による容量アップで高出力にも対応
 



 Do-Luck Racingさんにも気になる32Rがいたのでパシャ


 真っ赤なIP Hexa Pac for RB26DETT Type-Vを装着
 https://www.ignitionprojects.jp/rb26dett

 IPパワーコイルR35用を使用したRB26DETT専用のイグニッションキット
 純正のエンジンカバーを未加工で装着可能とありますが、
 真っ赤で綺麗なのでカバーしたくなくなりそう
 お友達のゴンちゃんも装着されていますね


 オイルキャッチタンクが綺麗に収まったバッテリー周り




 TOMEI POWEREDさん
 TOMEI製チーュニングパーツてんこ盛りのRB26DETTエンジン


 超懐かしいBNR32 FRONT LIP SPILERが復活です
 去年のニスフェスでスタッフの方とお話した復活のお願いが叶ったかな?


 25年ぶりに再リリースが決定


 リップ先端が100mm前方に延長されるので結構目立ちます




 お世話になっているKn's ファクトリーさん
 店長と中井さんにご挨拶(^^) 希少な紺色の400Rです


 Kn'sさんが納車しメンテナンスを続けているそうです


 400Rの証イイですね




 日産プリンス東京モータースポーツ室さん
 

 こちらには松田選手所有のシルバーの400Rが


 後姿もいいですね



 GLOBAL AUTOさん


 こちらにも極上な400Rが 


 本物の400Rが3台 やはりR's Meetingならでは




 お世話になっているMine'sさん



 目黒メンテナンスサービスさん   



 イーネクストさん



 OZ RACINGブースには、TOP SEECRETさんのVR32GT-Rが



 Kansai SERVICEさん



 ガレージアクティブさん
 カーボン R32 GT-R ストリートバージョン
 迫力のワイドボディで存在感ありあり(^^)
 Gr.Aタイプのカーボンドアミラーをチェックしました



 MCRの34GT-Rが履くBBSLM 純正の黒のセンターキャップいいですね
 気分転換に次の脱着タイミングには黒に戻してみよう(^^)





 体験走行の時間が近づいたのでP12から移動開始です



 FUJITSUBOトンネルを潜って向かった先はBパドック裏



 10時45分
 15分前にコントロールセンター前で待機
 久しぶりの本コース走行にウキウキ気分でした ♪♪


 ③準備中です     picoo32(^^)
ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2019/09/24 23:58:15

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この記事へのコメント

2019/09/27 00:41:05
こんばんわ☆彡

ボクもR‘sミーティングには行っていました。
出来れば、お会いしたかったですが、どうやらすれ違ってはいたようですね(^^♪ OZ RACINGのVR32GT-Rの前に映っている圭オフのTシャツの男がボクです( *´艸`)
コメントへの返答
2019/09/27 07:03:51
おはようございます(^_^)
目の前にいらっしゃったんですね。圭オフィスのTシャツに、もしやと気がつけば(^_^;)

タイサン号カッコよかったですね。来年こそお会いしましょう(^_^)
2019/09/30 21:18:13
こんばんは(*^_^*)

内容が濃く、見入ってしまいました(^_-)-☆

32に35のパーツを流用‥‥
凄い時代になりました(ビックリ 
コメントへの返答
2019/09/30 21:48:39
こんばんは(^^)

とても嬉しいお言葉をありがとうございます。

35パーツを使って効率性を上げることが出来ます。コストも純正より抑制出来るんですよ。
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