takoyaki5のブログ一覧

　
　連休も、引きこもり。

　まっ、もともと一人遊びは好きなので。

かえって、人混みが苦手。で、昨日はハイゼットの水垢落としと

エンジンオイル交換をした。

　2700キロで交換。抜けた量は2リットル。（0.7リットル燃焼？）

　もうすぐ175000キロ。目標は20万キロ

　荷台をシートで隠しているが、実は仕事の部品やごみ置き場と化している。

　大事に乗ろう！

　やっと、スタッドレスタイヤに替えて
オイル交換も実施。

　3500キロ（いつもは、2700キロで交換）走行して
抜けたのが、1,8リットル。

　0,9リットルは燃えてしまったのでした。（C社　DC-T　10W-30　使用）

　タイヤ交換では、左前ストラットからの滲み　あり

　タイヤを組んでくれた、S君ありがとう！

　TTCさま、ていねいに中古ホイールを、梱包して送っていただき
ありがとうございました。

　
　そういえば、今年は1月にファンベルトが切れて、シールドビームからハロゲンに
なり、ほかいろいろと、メカニックOさんにはお世話になりました。

　有難うございました。

　もう少しで　17万キロ。明日も頼むよ！

ほぼ毎日、ハイゼット！
　
　に、乗っている。けれど、まだ夏タイヤなので、先日の積雪時は
ハイゼットには、久しぶりの日曜日。

　まもなく17万キロ。年明けに車検。

　大事に乗ろう。雪の日は電車バス。

　先日、片目になったので　いつもの修理屋さんに

この際、シールドビームから　ハロゲン用角型ランプに交換していただきました。

　あとは、タイミングベルト交換。ダイナモからの、キーンという音。
ベルトの張りすぎ？　でも、テンショナー？ぽい部品が助手席に置いてありました。

　8万キロくらいで、タイミングベルトが替えてあったので、良いついでに
なりました。（つぎは24万キロ）

　助手席側のミラーも黒い点々がついてきたし。

　だいぶ、疲れ具合が似てきました。（でも、本人は先日の健康診断でバリウムは
やんわり　断りました。

　あとは、ハブベアリング・アブソーバーとか

　年明けに車検。

　大切に乗ろう。修理屋さん。ありがとうございます。

　PS　（実は、週末は代車に乗っていたかった。）

このところ、ハイゼットがトラブル続き。

　正月は、ファンベルト切れ。（地元で切れてよかった。）
　
　先日は、出勤途中でオーバーヒート。（コンビニで水を購入。なんとか、会社へ）

　ものは、考えようで　じぶんの点検不足。でも、ツイている。
これが、出先のよるの遅い時間とかだったら・・・

　仕事かえりに、春日井市へ高速で行き帰りとか（仕事）無理かけたから（反省）

　いつも、直していただき、有難うございます。（o 自動車さん）

　そういえば、シフトの操作が硬い。要　相談だなあ