ゼッツのブログ一覧

先週現車合わせをしていただき
そのチェックのため走ってきました。

それにしても暑いですね。
梅雨入りしたにもかかわらず
天気は良好。気温は現地で車を見る限り
２８°か２９°でした。

走行枠車両は私含め３台。
非常に走りやすいですね♪

前回との違いはＥＣＵ以外に
トランクのテンパータイヤ、後部座席撤去
助手席フルバケの軽量化。

これなら暑さにかかわらずベスト更新を狙ったが撃沈。
コンマ１５ダウンでしたが、この気温なら上出来ですかね？

フィーリングのほうは良い感じ♪
ＶＴＥＣ切り替えのダンツキ感はあまり感じられなくなったが
低中回転域が活かせていると思いました。

なのでいつも以上にアクセル踏んでいる気がしました。

今は乗りこなせるように努力して、
冬場のタイムアタックに向けて頑張ろうと思いました。

出来なかった（爆


乗り換えてから初めての走行。
街乗りでも乗り慣れていないにも関わらず
走りたい気持ちが湧き出しました。


深夜の雨で路面は所々に水たまりが・・・。

同じ走行枠にはランエボ、ＦＤ３Ｓに８６。
速そうなのばかりなので大人しくしようと思いました。



・・・が、台数が１０台もいなかったので
できる限りの全開走行（笑


ベストタイムは40’257

ＥＰ３時のタイムをコンマ５秒以上更新。

喜びたいところだが、まだまだ詰めれる箇所が
たくさんある。

ブレーキングにも余裕あるから結構手前で終わるし
全体的にまだまだ伸び代があるなぁって思いました。


次回はもうちょっとイメトレしてから頑張りたいと思います。


あと、同じ走行枠で走ったＦＤ２乗りさんと少しお話しました。
この方はＳＮＳをされていないらしく、いつお会いできるか
分からないけど、またＹＺで会えるといいなぁ。

家族サービスのあとに、石野サーキットという
カート専門のサーキット場があることを知っていたので
見学に行ってきました。

見ててスゲーって感じました。

各クラスのフリー走行なのでしょうが
常にバトルしてるって感じです。

ライン取りもしっかりしているし
コースをめいっぱい使っているなってのもわかる。

ひとつのミスで後続との差は縮まるし
隙があれば抜かされる。

まさにレースですね。

カートをすればターンインからアウトの
ライン取りがうまくなるかなって考えていたけど
それをホームコースが他のサーキット場に
活かせるかなぁ。

家族連れなので見学で終わったけど
都合ができたら走ってみたいなと思いました。

今更って感じしますが、朝一フリー走行してきました。
（画像忘れました）

台数は少なめで走りやすかったけど
速い車ばかりでした（汗

とりあえず今年初走りだったので感覚を
取り戻す程度に走りました。

タイムはコンマ8秒落ちだったけど
まずまずかな。

会社の先輩が見学＆同乗しましたが
何事もなく終わることができたので
ホッとしています。

そのあと続々とパドックにクルマが来まして
まだまだ走るのが好きな人がいるんだなと
嬉しくなりましたけどね。

また来月にでも気分転換にフリー走行を
したいと考えています。

８６増えたなぁ・・・。

日曜開催の定例走行会は仕事により
不参加が確定したので、急遽本日フリー走行をもって
今年のサーキット活動は終了。

きくりんさんが日曜休みで参加出来るにも関わらず
私に付き合っていただき、感謝感激です！！！

エントリーは私ときくりんさんの２台だけ。
天気は晴れ。
最高のシチュエーション。




あとはお互いベスト更新目指すのみ。


お互いに遅刻気味に来てダベッていたものだから
周回は少なかったです（苦笑

結果はお互いベスト更新！



ついに４０秒台ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!



でもお互い不完全燃焼気味だったので次の枠もエントリー（笑
台数は２台のみ。


結果はコンマ007更新！


しかしきくりんさんは更に更新して私とコンマ５秒も
差が開いてしまいましたΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!


悔しいけど今年中に目標達成できたので
満足しています。


４０秒台に入るまでは機械式ＬＳＤ入れずにって
思っていたけど、達成したからそろそろ入れてみようかな。


・・・って、お金ないやorz


お付き合いしていただいたきくりんさん、ありがとうございました！