ゼッツのブログ一覧

天気も良い感じと判断し、予約して
地元サーキット走行してきました。

何故か三菱車がいっぱい居たけど
エントリーはメーカーバラバラでした。

4-2エキマニ交換後の初走行なので
フィーリングチェックって感じで気楽に走りました。




走行してみて変わったなぁって印象はなかったけど
ライン取りの方は、2コーナーの侵入でもう少し
走りこめば感じがつかめそうなところまできました。

タイムはベストよりも約コンマ2秒落ちでした。

ＦＲＰボンネット交換とガソリンタンク内が少なければ
ベスト更新できたかもね。

次回走行が楽しみになりました♪

定例走行会に参加の皆様、スタッフ一同様お疲れ様でした。

始めは雨が止んでいたので、ひょっとして晴れるかと
期待を裏切るかのように降り止まない雨の中で
私はひたすら走っていました。


雨でも雨なりの走りをすればいい


そんな考えで浮かんだテーマは



同じラインで周回すること

理想のラインを見つけること


途中でｗａｎｉさんが同乗してくださり、
アドバイスをいただきながら理想のラインを
見つけることができました♪
ありがとうございました！

ただ、それがタイムに直結しなかったので
何がいけないのかわからないまま終了。

わかっているのはウェットで限界を超えない程度に
攻めたつもりだけど、潰したくないって気持があったのが
原因かも…。


最後にじゃんけん大会で見事フリー走行優待券を
勝ち取ったので、満足しました。


車高を１cmダウンさせて今回得たものを
次回走行で活かしたいと思いました。

お久しぶりです。

仕事がバタバタしているなかで
とりあえず休みをゲット。

なーんか発散したいなということで
朝一本コースを走ってきました！

計測するつもりはなかったんですが
いつのまにかすることに（汗



今回はパッド前輪交換とフロントの車高を
２ｃｍアップ。

4月以降自分の車で走っていなかったから
感覚を取り戻すのが狙いです。


以前での仕様だと足が硬いってイメージで
フロントがツンノメリ状態だったけど
これはこれでバランスが良いかもって感じでした。

あとはブレーキングの精度を高めなきゃ。

タイムは2秒落ち。

5年落ちのＡＤ０７は硬化してしまって路面に
食いつかない感じでタイムロス。

しゃーないですな。


でも、満足いくまで走りこんだから
スッキリしました。


今度の休みはいつになるのか未定ですが
ぼちぼち再開していこうかと思います。


ただ、家庭の事情で走行会とかは参加出来ないかも・・・。

今朝タイヤ交換の際にブレーキパッドの
残量をチェックしたらフロントの右が
３ｍｍに対して左は
２ｍｍ・・・無いぞ？（汗


というわけで、適当に流そうかと思ったが
スタッフから突然の貸切宣言（えぇ～



結局東へ流れることに（そっちかよ


東は３年ぶり？の走行。


私は車を諦め、ａｋｉさんが持ってきたトレノで
走行することにしました。


計測していないので何とも言えないけど
気持ちが消化不良な気分・・・。


次回はちゃんと準備して走れる状態で
望みたいと思いました。

朝洗車して家族サービス。
その後地元サーキット場で開催の
痛車走行会見学に行きました。

痛車、ギャラリー、コスプレイヤーに
即売。

皆それぞれ楽しんでいるなぁと
感じました。

まったりした走行会も良いですね♪