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2007年09月13日 イイね!

アルテッツァ秘儀クーリングの裏技です。

アルテッツァ秘儀クーリングの裏技です。ここ数日すっかり涼しくなって来ました。

完全に出遅れ感のある情報ですが、
せっかくなので公開しておきますね。

純正流用容量アップラジエターです。

まずは純正品サイズ、3SG用
縦×横×厚み=374.2×660.6×16mm

そして裏技アルテッツァジータ2JZ用
縦×横×厚み=374.2×718.2×27mm

どれぐらいカロリーアップしているかは不明ですが、
フィッティングも純正でなかなか使えそうじゃないでしょうか。

気になるお値段ですが、68300円と新品買うなら社外品買えそう・・・・

微妙な裏技です。

運良く解体車にめぐり合うかしないとお買い得感がありませんね、ひょっとしたらプログレのラジエターもいけるかも、もうちょっと調べてみますね。

Posted at 2007/09/13 21:31:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルテッツァの秘密 | クルマ
2007年09月10日 イイね!

LSDの仕業?

LSDの仕業?あれれ、見えてはいけない線が見えてる!

見なかったことにしておこって訳にも行かず、
そろそろ買い替えの頃、しかしLSD入れてから
大体走行800kmを過ぎた頃、
やたらタイヤの磨耗が早い気がします。

しかも後ろだけ(当たり前か!)
普段は純正ホイールで世をしのぐ姿にしてあり、
ぱっと見ノーマルな私の車。
11月に車検なので、純正タイヤでパスできる計算
だったのに、想定外の磨耗量です。

やばい、このままだと車検が通らない!
16インチで通してもいいけど、やっぱり普段は
純正が一番!

なんていったって両家からの受けがいい!

また○フオク徘徊が始まりそうです。
Posted at 2007/09/10 22:23:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | アルテッツァの秘密 | クルマ
2007年09月04日 イイね!

お肌の調子

お肌の調子昨日でアルテッツァ暦
一年が経ち昔の写真を眺めていると
なんとなく艶がなくなってきたかな・・・・と。

写真上、納車当日。
写真下、最近。

そういえば、購入以来ワックスは一回のみ、
後はほとんど洗車機か、水洗いのみ。

とっても大事にしているとはいえませんね。

そろそろ粘度でしっかり鉄粉取りからのフルコース洗車
やらないといけません。
Posted at 2007/09/04 23:36:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルテッツァの秘密 | クルマ
2007年09月03日 イイね!

祝一周年!!!

祝一周年!!!一年前の今日、そうです納車されたのです!

この写真は納車当日の写真。
またサーキットなんて走ったことのない
綺麗なボディーです。

早いもので、一年たちました。
走行距離 8800km

自分にしては非常に少ない走行距離、
これ以上進ませたくないのが本音です。

今ではLSDが入り、車高調、フルバケ、と純正の面影も
少しずつ薄れ、サーキット仕様に確実に近づきつつあります。

長い付き合いになりそうな予感です。
Posted at 2007/09/03 22:36:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | アルテッツァの秘密 | クルマ
2007年08月26日 イイね!

成功の証

成功の証やりました!

遂に夢の実現が出来ました。
純正モニターに外部入力からの表示が
出来るようになりました。

写真を見てください、モニターが付いている
人なら、見慣れないビデオのボタンがあることに
気づいてくれるでしょう。

しかし問題が一つあります。

トヨタの純正ナビは上手いこと出来ていて
純正オーディオを取りはずすとナビまで動かなく
なってしまいます。

ってことは、外部入力に信号を入れると、
外部入力の音が優先され、オーディオが聞けなく
なるってこと。

簡単に言うと、社外のナビを純正モニターで映し出すと
ラジオやCDが聞けない、音なしの世界になってしまいます。

DVDプレイヤーとかならいいですけどね。

GONさんナビ使うときは無音の世界ですが、
いかがですか。

ちなみに私は、HKS CAMPを映し出そうとしているので
表示中は無音の世界です。
でも、サーキット走行中だけだから問題ないですけどね。

今後は、モニターとオーディオが別々で動かせるように
配線図とにらめっこして見ます。
Posted at 2007/08/26 17:24:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルテッツァの秘密 | クルマ

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