ごぶのブログ一覧

この車、意外にいいのではないですか？
会社で近くで見るチャンスがあったので気になっちゃいました。

以下抜粋記事です。


トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）とPSAプジョー・シトロエン（以下、PSA）は、両社が共同生産を行う欧州市場向け小型乗用車３車種の概要を発表した。
　2005年に販売を開始する、｢プジョー 107｣｢トヨタ アイゴ(Aygo)｣｢シトロエン C1｣と名付けられた４人乗り乗用車は、同年３月に開催されるジュネーブ・モーターショーにおいて、世界で初めて披露される。

　３車種は、基本的な構造、組み立て部品などの大部分を共有しているが、独自のボデースタイルでプジョー、トヨタ、シトロエンの各ブランドの個性を表現している。
　車両のサイズは全長3.4メートル程度、全幅1.6メートル程度、全高1.4メートル程度(詳細は下表を参照)。最新の1.0リットルガソリンおよび1.4リットルディーゼルエンジンを搭載し、先進的な安全・環境対応技術を備えた、コンパクトで燃費性能に優れた新型車である。

　３車種は、都会で人を魅了する走りを実現する新型車となる。新型車は、今後このようなエントリークラスの乗用車の需要拡大が期待される、欧州市場向けに主として開発されたものである。

Ａ／ＴはＭＲ－Ｓに使っていたシーケンシャルＡ／Ｔと同じような機構だそうですが、Ｍ／Ｔの設定は残念ながら無いそうです。がっかり・・・

最近の小型車の魅力には見逃せないものがあります、もっともこの車はちょっと前の発売だッたんですけど、小さい車がすきなんでしょうか？

これが日本でも発売されていれば、間違いなく買ったのに・・・えっ、ゲテモノ好きってよく言われます。