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実は全然うっかりじゃなかったりして・・・

朝から重い腰を上げてタイヤ交換！

終った頃は9時30分

やっとの思い出幸田へ向けて出発（遅い！）

見事重役出勤で10時ごろ到着です。

すでに皆さん走られていて、盛り上がっていました。

おはようございます、沢山の方Tak_Sさん、tadashiさん、ao_chanさん、スタホさん、どら彦さん、miniGTRさん、freemanさん、わんこさん、Massyさん、まだまだ沢山の方がお見えでしたが、覚えきることが出来ずゴメンナサイ、ご一緒された方お疲れ様でした。

早速準備して走行開始です。
西浦でフロント3段リア5段での走行で向きが変えやすくなりタイムも上がったので幸田ではどうなのか期待です。

どら彦さんとの楽しいランデブーで引っ張ってもらって、タイムアップを狙いましたが、結局更新ならず。

どら彦さんほんとに速くて、特に３コーナーから離されて、１ヘアまでに完膚なきまでに打ちのめされ、差は広がるばかりです。

そんなどら彦さんは凄いことになりましたよー

えっ、私ですか！
悔しい思いのまま帰ろうかと思ったけど、もう1本走っちゃいました。今度はTak_Sさんにたのんで車載カメラと。ロガーをつんでもらって走行することにしました、どら彦さんと何が違うのか、自分の走り方のどこが悪いのか、しっかり見極めて見ようと今までになく前向きな考えで走行することに。

走り出して、カメラのあるせいか緊張！

タイムも出ないし、上手く走れない。

あぁお恥ずかしい走りです・・・・

一度ピットに戻って仕切りなおしデス。

Tak_Sさんからのアドバイスで全体的に突っ込みすぎで、もっと早い段階での姿勢変化をしなくてはいけないそうです、多少？意識しながら再走行してみるピットアウトの後2周目でベスト更新できました。

記録：50秒438

やったー！上手く走れた感じもするし、タイムも伴って乗れてきたー

と思ったのもつかの間、1本のつもりでガソリンを入れてこなかったので、ココに来てガス欠！

コーナー途中で吹けなくなって、本日終了です。

50秒きりも走り方をもっと勉強して実践できれば見えてきそうです。

まだまだ今の仕様でもタイムアップできる要素があることが、今日良くわかりました、もうしばらくこのままでがんばってみようと思います。みなさんよろしくお願いします。


いま幸田が熱い！ますます面白くなってきました！