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出会い、それは運命？
あれは今から４ヶ月前、オークションで良い車両があると
連絡があり、現車確認をしにいったときの写真です。

今日は何故、アルテッツァにしたのかを表明いたします。

当初、候補として４台の車があがっておりました。
１、インプレッサ現行モデル
２、ランエボⅧ
３、アルテッツァ
４、シルビアS15

やはり今は４WDの時代、早い車は憧れの的です。
続いてFR勢、やっぱり素直な操縦性はFRならでは。

車暦を見てもらえばわかる通り、FR党の私。
ココでの４ＷＤへの転向をかなり悩みました。

一時は購入検討までしてぐらいです。
しかし、スープラに乗っていたとき、馬力もあり、
どこを走っても速い。ほぼ理想に近い車だったのですが、
完璧すぎて、面白さがない。

よく言いますよね、美人は３日で飽きる。
（アルテッツァ熱血信者の方、すいません）

性格的に天邪鬼な私は、何か素直に早い車は
受け入れられず、遅い車で早い車を追いかける。
そんな日本人が大好きな、スタイルが気にいって
アルテッツァの購入へ踏み切りました。
（だた負けたときに言い訳が出来、勝ったらそれはそれですごい、
絶対に立場的に負けることがない小心ものなだけです）

この内容から、アルテッツァが気に入ってなかったが
仕方なく購入したように受け取れるかも知れません、

それは違います。

ハチロクの再来と騒がれ、壮絶なデビューをしたアルテッツァ
気になる存在でしたが、当時、パワー路線全開の私、
２ＬＮＡなんて乗れるか！位の高飛車な態度でしたが、
学生時代、あれだけ欲しかったハチロクを、社会人なって
買えるようになっても、この性格です、買わずにいまだ購入
しなかったことを後悔している私。
その反省を踏まえ、今回は購入となった訳です。

で、どうかって？
いいですよ、アルテッツァ。
気に入らないところが多くて、毎日が楽しいです。

一日の疲れを忘れさせてくれる癒しの空間。

仕事が終わり、ちょっと窮屈なフルバケへ
身を沈め、イグニッションＯＮ。
静かにアイドリングを奏で、走る事への準備へ

いいですね、こういう場所。
まるで男の隠れ家的存在、

忙しい自分をリセット。

こちらも遊びに来てください。
もう一つの車会勉強です。

いよいよ脱ノーマル。

こもり音が気に入らなかったノーマルマフラー
某中古部品屋さんで８０００円の品を発見。

さびが多いのと、メーカー不明との事で、割安の
料金設定のため購入を決意、
正月の出費後でつらいときではありますが・・・・

メーカー不明との事で、音量、車検対応の保障無し
完全なジャンク品扱いではありましたが、
錆び取り、塗装、磨きの結果、それなりに
よみがえってくれました。

調査の結果、HKS関西のオリジナルマフラーでは
無いかと思われます、そういうことにしておけば
お買い得感が満載です。

気になる音量ですが、
アイドル・・・・純正より静か、低音が大きいが
　　　　　　　　耳障りな音ではなく、３L ＮＡなみです。

３～４千回転・・純正よりはこもり音は改善されているけど、
　　　　　　　　満足のレベルではない、気持ちいい乾いた
　　　　　　　　ＮＡサウンドはエキマニまで変えないと無理なんですかね。

4千回転以上・・排気音より、エンジンルームからの音の方が大きく、正直よくわかりません、
　　　　　　　 窓を開けたりトンネルなどではそこそこの音量があるので、とりあえずの
　　　　　　　 存在感はあるかな。

フルノーマルからの脱出、これからどんどん続けます。

昨年、訳合ってスイスへ、
そのとき出会ったお友達。

遠い海外で元気に走っておりました。

当時はまだアルテッツァ購入するとは
決めていなかったのですが、気になる
車の一台として撮っておきました。

今思えば本物のＩＳもっとよく見ておけば
良かった・・・・・

今年の日の出にかけて、よろしくお願い致します。