ごぶのブログ一覧

アルの心臓部、
３／２７の美浜での１ショットですが、
しっかりとエアクリ蓋はずしをおこなっています。

寒冷地仕様のアル、バッテリーが異常に大きいです！
アル一年生の私です、この先夏に向けて
どんどん熱くなるので、暑さ対策必須です。

夏に向けての対策、皆さんいろいろ教えてください。

想定外に良くなかった美浜アタックの結果。

次なる手を打つべく、眠らせておいたＡＶＳを
投入するため、再塗装に着手しました。

これでコーナリングスピードが少しは上がるはずです。

続いてタイヤ。



現在
２０５／５５Ｒ１６　ＢＳ ＧⅢ　２００２年モデル。

対策品
２０５／５５Ｒ１６　ＢＳ　ＲＥ０１　２００２年モデル。

どちらも古いので、大差ないかも？
気持ちが大切です、きっと曲がると思えば曲がってくれるはずです。

物に頼ってタイムアップ狙います！
　

今日は有給取って単独美浜アタック！

QUANTUMの効果はいかに、２ヶ月ぶりのドライアタック、
タイムアップできるのか？

天気予報も曇りと雨ではなさそうで、前日の夜も寝付けない状態でした。

平日は良いですね、私を入れてトータル６台。
スキスキです。

さて、結果報告ですがこれが恥ずかしいタイム。51"65でした。
唯一救われるのは、ノーマルのときより速くなっていることですかね。

まだまだ皆さんと一緒に行けるだけの実力が無いことが
よくわかりました・・・・トホホ

もう少し精進してきます。

実は買っちゃいましたＱＵＡＮＴＵＭ！！

まさに清水の舞台から飛び降りる思いとはこのことで、
大枚はたいて、買ってしまいました。

成り行きを説明しますと、いつもお世話になっている
車屋さんのお客さんが、アル改造計画を立案・実行中なのですが、部品調達用にゲットしたボルトオンターボ付きアル君（Ｅ／Ｇブローでお亡くなりでした）に　　

な、なんとＱＵＡＮＴＵＭが付いているのではありませんか！

部品調達車を購入したオーナーさんは、オーリンズを購入したばかり、
そして、私はノーマル＋ダウンサス（どら彦さんから頂いたもの）

良かったらどうですか・・・なんて天のお声が。

きっと猛烈に欲しい顔をしていたに違いありません。

結果オーライです。

早速、効果確認に行かなくちゃ！！！

タイミング的に父のカローラと
思われてしまいそうですが、アル君のお話です。

納車後に必ず行う儀式、それはペダル高さあわせ。

室内清掃をしていて、そういえばこんなことしたなって
思い出したので、アップしました。


まずはアクセル。

遊びをなくし、さらに高さを下げ、さらにブレーキ側に
ちょっと曲げ加工です。

続いてブレーキ。

こちらもまずは遊びをつめ、ブレーキマスターのロッド
との位置関係を少しいじってあげます。
フルブレーキ踏んだときにアクセルペダルと同じ高さに
なるように、アクセルとブレーキを調整です。

最後にクラッチ。

基本は、かかとをつけたままで操作できるように
調整しますが、アル君はストロークが長いので、
ちょっと難しかったです。

調整するととても走らせ安くなりますが、
遊びをなくし、微妙なポイントを狙って
いっているので、時々再調整が必要です。

しかし、まさに自分色。

乗りやすいですよ！