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最近お騒がせのミシュランマップ。

タイヤを沢山使ってもらうために考え出されてた方法とは、美味しいレストランや地図を提供すればもっと車で走ってもらえる、この考えが非常に気に入っている私です。

個人的には無料のサーキットなんか作ってもらえるといくらでもタイヤ使ってあげるのになぁ～、なんて考えもありますが、これではさすがに一般の人には受けが悪い、やはりレストランの格付けのほうがいいのですかね。

日本はレストランの格付けに大騒ぎですが、本当の便利な機能はコチラなのです。
時々仮想旅行へと旅立つのですが、どこのルート走っていくら使って何時の船に乗るかまで
完璧です。これの日本版が出来てくれれば便利なこと間違いなし！

えっ、ナビがあるって、確かにナビがあるので日本では遣わないかも、
でもね、卓上で検討するには便利この上なし、世界中を走ることができますよー、
一度遊んで見てくださいな。

11月は良く走りました、特に遠出したわけではないけれど何故か800キロ以上走っている。いったいどこを走っているのでしょう。

注目すべきは燃費が軒並み8km/Lを超えるようになってきてます、サーキット走行込みでこの値なので、待ち乗りだけならきっと9Km/Lはいけるのではないでしょうか。

これから寒くなって燃費はもっと延びることでしょう、期待大です。


2回目の車検10/25
10/21～11/21
ODO：44676km
走行距離：832.1km
ガソリン：100.85L
平均燃費：8.25km/L

ｽﾊﾟ西浦サーキット１回　(10/24) 　1`04"547

さて今日はタイヤサイズと
リム幅について考えてみたいと思います。

まずはコチラをごらん下さい。

最近の16インチは最大で２２５幅、45扁平の標準リム幅が７．５Jでタイヤ幅２２５となります。

しかし50扁平ですと標準リム７Jでも２３３幅、なんとコチラの方が幅広なんですね、同じタイヤ幅の表示でもこんなに違うなんて、確かに扁平が多くなると外径も大きくなるので一概には良いとはいえませんが、自分が今はいているサイズが205-55/16
このサイズですと外径６３２（結構大きい）225-50/16は同一外径なので、２０５よりはコチラの方がいいかもしれません。

実際のタイヤサイズとタイヤ幅にこれほどの違いがあるとは、なかなかタイヤ選びも面白いものです。

（純正サイズもしっかり考えられているので一番確実かもしれません）

じゃーん！

注目です！11月24日土曜日午後
貸切しちゃいました。

会社の同僚のＭ君メインで一緒に走行会主催です。
今回も会社の車好きメンバーに声をかけ、
集まった台数35台！

前回は予約無しでご迷惑をかけただけに、今回は
しっかり貸切して楽しんじゃいますよー

運営と走行で上手くいくか不安ですが、仲間内ですので
ちょっとぐらいのことは目をつぶってもらいます。

目標はＧＯＮさんの47秒148！！！
到底無理ですが、無事これ名馬！事故の無いように
また、少しでも近づけるようにがんばります。

ちょっと早いですが、金曜日に
職場の忘年会が終わり幹事としてホット
一段落したこの週末、やっと時間も取れて
車イジリへ没頭できました。

今日のメニューはアライメント調整。
以前に同僚より借りていたアライメント測定器

キャンバーつかないかいじってみたいと思います。
え～ジャッキアップ、調整を繰り返すこと3回、
良くわかりませーん、狙った値にならず、おまけにやる気もなくなってきて断念、結局もとに戻して洗車して終了。

やっぱりキャンバー調整用のアッパーアームがないと
調整できないのかなー

やっぱりアライメントって奥が深いですね。