ごぶのブログ一覧

もう12月も終わりに近づいてきました。今月は走行のそこそここれぐらいがいい走行距離です。

気になる燃費は7.7km/Lサーキット走行が増えるとやっぱり悪化します、ちょっと走りすぎかも・・・

11/22～12/22
ODO：45304km
走行距離：628.3km
ガソリン：81.6L
平均燃費：7.7km/L

美浜サーキット走行会　(11/29) 　48"702（Best更新！）

幸田サーキット　（12/22)　55"21WET

お・・・思わずピンボケ・・・・

始めはー、パワステのオイルかと思ったのですが、よーーーく
みて見るとどうやらパワステではなく、漏れてはいけない箇所からオイルが出てきてるーーーーー！
しばらく現実逃避です。

・・・・ショック・・・・・


やっぱりtadashiさんの言う通りに早めに売却しておくべきだったか、クワンタムは寿命が短いようです。

とはいっても、始めから中古だったので、どれだけ走ったかはほんとの所は不明。

取り付けて約１年1万ｋｍまじめが中古だったから、持った方なのかな？

さて問題はココから、どうやらクワンタムはOHに時間が掛かるそうです、1ヶ月ぐらいらしいです、今からのＯＮシーズンを純正で乗り切るにはあまりにも寂しい・・・・

ＯＨするか、他のを買うか迷いどころです。

というわけで28日は走れなくなりそうです、純正＋ダウンサス使用に戻して、一回走ってもいいけど取替えしなくちゃいけないし、いけても昼からになりそうです。

あ～あ、サンタさん新しい車高調持ってきてくれないかな～

今日は朝からいい天気でした！
12月とは思えません。

午後からはしっかり車イジリしちゃいましたよ、

昨日の雨天走行で問題点がはっきりしたリアのアライメント、とりあえずトーアウト４ｍｍからトーイン１ｍｍへ変更し、これでヨシ！

一度これで走って様子を見たいと思います。

ソレよりももっと大きな問題が起こっていたのです・・・・・泣

続く！

いよいよ雨男の座を確立しつつある私です。

今日は朝から幸田サーキットです、しかし昨日の忘年会の寝不足から寝坊＆遅刻、到着したときはtadashiさん、にゃんたろうさん、どら彦さん、皆さん元気に走行しておりました。
そして総監督のTakSさんも撮影隊としてすでにお仕事中。

早く準備して走ろうと準備始めた頃からポツポツと降り出した雨・・・・・

結局１０時からはウェットでの走行となってしまいました。

あ～あ、あと３０分早く起きれていればなぁ～後悔先にたたずです。

久しぶりの幸田ですので雨でもしっかり走って、コースになれないといけません、TakSさんに頼んでロガーつんで貰ったです。雨の走行で残念でしたが今日は大きな収穫がありました。

自分なりに適当にいじっていたアライメント、どうやら方向が間違った方へ行っていたようです、アルテッツァはなかなかフロントの入りが悪く、どうしてもリアを出したかった私は、無理クリのリアトーアウトの設定にしておりました、しかしこの雨、トラクションがまったく掛からず、アクセルオンすると面白いようにドリフト状態、これはこれで面白いのですが、やっぱりタイムを少しでも良くしたいと思っている正統派？はセッティングではなかったのです。やっぱりインチキはいけません。

色々お話を聞いている中で、お勧めの設定はフロントトーアウト、リアトーインだそうです。一度お勧めの状態して、正統派の道を歩んで行きたいと思います。
方向性がはっきりしただけでも今日の収穫としては十分だったかな。

雨でも早く走れるセッティングが出来るまではまだまだ先が長そうです。

ちなみにタイムは55`21と不完全燃焼です、28日朝一に走っちゃおうかな！

今日はお休みです。
大掃除と年賀状書いたりして、スッカリ年末モード。

せっかくの休みなのに走りに行かなかったの？って
そうなんです走りに行かなかったのです、
実は昨日桑田桂祐のコンサートへ行ってきました！

流石に体が言うことを聞かなくなると予測した私は
年末にもかかわらずお休みを取ってしまったのです。

いや～コンサート良かった・・・・・

このまま冬やすみなら、なお良かったのに、
もう一週間残っていますので、気力でがんばりたいです。

さて、ゆっくりとした休日、のんびりとホームセンターを回っていると、なんとソコには何処かで見たことのあるブレーキオイルがあるのではないですか！

マッチさんがご紹介してくれたオイル、欲しいとは思っていましたが、なかなか出会うチャンスが無かったでした、ソレが家から一番近いホームセンターで手に入るようになりました。
でかした店長！

これでブレーキオイルの入手はしばらく問題なさそうです。