ごぶのブログ一覧

これぞ男の証！
写真右上のＡＢＳランプ点灯がＡＢＳカットの状態です

そうなんです、先日のスパ西浦で試してみました

謎ピカからの情報でＡＢＳをカットするとブレーキバランスがリアよりになるよー言われ早速試してみようと、どら彦先生にＡＢＳカットの方法を教えてもらって実践してみました

みんカラってほんとスゴイですね、いろんな方に助けられいろんなことが出来ちゃいます、感謝感謝です

で、ＡＢＳカットの結果ですが、お話を聞いていた通りバランスがリアよりになっておもしろいようにＦＲになりましたよー

でもね、ドライバーのビビッターが全開作動してタイムはまったく伸びず・・・・・

特にヘアピンの1個めでロックして砂遊びまであと少しの状況を体験してからは、もうギリギリでは踏めません（汗）

進入姿勢は作りやすくなったかな～とは思いましたがもっともっと練習が必要です

ヘタレドライバーにはＡＢＳなしはダメでしたー

やっぱりＡＢＳの恩恵は大きかったです！

今日は地震も来なくて、良かった良かった！
枕元に靴を置いていつでも外に出れるようにしておいたのに、使わずにすんで本当に良かった！

でもいつかは来るので、このまま準備だけはしておかないといけませんね。

ところで、昨日のスパ西浦でもう一ついいことがあったのでご報告しますね～

そうなんです、動いたのです！ＨＫＳサーキットアタックカウンター！

センサーを買いなおして確認、間違いなく作動することは分かってはいたのですが、動いてくれるやっぱりうれしい！

一度動かない状況を体験しているだけに、うれしさ倍増です、素直に動いていたらこの喜びは感じることは無かったので、ちょっとお得しちゃいました！（本当か？）

気になるのは最高速

アルテッツァのスパ西浦での最高速は１４６km/h！

思っていたより出ていると感じましたが、皆さんの車と比べたら遅いですねきっと

走りながらタイムが見れると、この周はいいかも～

なんて欲が出て最終コーナーで失敗とか、欲望に負けてしまいます、今度は見えないところにつけないといけませんね。

動いた動いた！これからは減価償却の為に沢山走るぞー

今日はお休みをとってスパ西浦へ行ってきました。

前回がとんでもないことになっていただけに、今回こそは走行したいと願っての西浦でした。

今回はね秘策があるのです、先日のブログでTak_Sさんからのアドバイスで強化ブレースが怪しいとの情報が合ったので早速取り外してみたのです。

・・・・・で、結果ですが

コレが大正解！

アンダーステアが消えて、ニュートラル＋ちょいオーバーになりました！

今日のタイムは1:04"24実に3月に出したベストラップから0.17秒落ちなのです、これなら今の季節を考えるとタイムアップしていると言えるのではないでしょうか

しかもね、タイヤと車の動きを確認しながら丁寧に走ったらいきなりの好タイム！

その後意気込んで走ってもはじめの周がベストでした

気になるブレース取り外し後の動きですが

進入でブレーキ残しながら向きを変えていってもアンダーステアが顔を出さず、素直に走ってくれるようになりました、しかし立ち上がりでリアが流れ出やすくなったのは事実、でもしっかりFRらしい動きをしてくれるようになりました。

やっぱりアルテッツァはFRだったんですね～

まあ素人感性なので参考になるかは分かりませんが同じ症状でお悩みの方はトライしてみる価値はありそうです

Tak_Sさん良いアドバイスありがとうございました、ドンピシャでしたよー

タイムアタックシーズンが楽しみです！

いよいよオープンですね！

YZ東コース（旧姓MML？？？）

まだ学生だった私は兄の薦めによりMMLと出会い以来10数年すっかり車の虜になってしまった思い出のコースなのです。

最終コーナーなど若干昔とは違っておりますが、レイクサイドは健在！

あの頃なんて、車がどうやって走っているかも分かっていなかった小僧でした、今ならもう少し上手く走れるのかな～

昔はみんなで朝早くからドライブがてらよく行ったものでした、しかしみんな若かった・・・・雪で峠を越えられず、泣く泣く高速で帰ってきた日もありました、マフラーを落としロープでつりながら帰ってきたあの日、今ではいい思い出です！

また走って見たいですね！

皆さんの記憶からはすっかり姿を消している内容だと思いますが、意外と？しつこい性格で諦めきれずがんばって見ました（大してがんばっていはいません・・・）

このように後戻りできない状況まで追い詰められ、もうこうなったら新しく買いなおしてやる～

って購入したのがこちらのセンサー

やっぱり・・・・・

動きました、AUTOモードで磁石を近づけるだけで動きましたよー

やったー

アレから１ヶ月、長かった・・・・