ごぶのブログ一覧

ちょっと時間があったので思い出しがてらスパ西浦の成績をまとめて見ました

本当はグラフ化すればよかったですが、やる気が切れました、誰か変わりにやってくださ～い





では
１回目　１’０６”０３５　記念すべき１回目無事帰還です　（６月）

２回目　１’０５”７０３　　（７月）

３回目　１’０５”７１０　　（７月）

４回目　１’０４”５７４　　（１０月）

５回目　１’０４”０７９　　（３月）

６回目　１’０４”６７１　　（６月）

７回目　１’０５”８０８　　（７月）

８回目　１’０５”０１４　　（７月）

９回目　１’０４”２４０　　（９月）

１０回目１’０４”０６　（ハーフウェット）　（１０月）

１１回目１’０３”３４　　　（１１月）

おぉ、気か付けば１１回も行っている～

って言うか、１１回も行かないとタイムが縮まらないなんてなんて学習能力のないことか・・・・

でもなんとか右肩上がりで少しづつ成長している姿が感じ取れてちょっとうれしいかも！

流石に７月は５秒台が限界かな、寒くなるとそれなりに速くなっているし、５回目以降仕様変更した後からはちょっと速くなってます、さらに１０回目以降はタイヤサイズを２０５→２２５へ変更したのでグンっと上がっています、効果アリってとこでしょうか

この調子で寒くなったら２秒台も夢じゃないですね～

でも限界はここら辺なのかな～

今日は実家の手伝いと運動系を少々行いすっかりとスパの準備完了できず・・・・・

オイル交換もしてないし、タイヤエアーも見ていない・・・・

でもね、19日は晴れそうです！

今週少しづつ準備していこうかな～

すっかり寒くなってきてコンディション的にはよくなってきました。

ここは朝一９：００狙いでタイムアップを狙っちゃいますよー

気温が下がったことで一気に2秒台に入れたいところですが、果たして上手くいくかどうか・・・

あと4日が長～い

今日は幸田サーキットにふらりと行ってきました

サーキットアタックの最終戦を見ようと行っては見たものの出るのが遅くてすっかり走行は終了してました（汗）

表彰式だけ見て、その後はちょっとお仕事です！

世界のレードラへなかば強制的にお願いし、ある部品を装着させていただきました、以前私がつけていたものですが乗りこなすことが出来ず断念、取り外しておいたのです。

その後の４N枠で走られてなかなかの感触のようです。

果たしてマフサキ氏はタイムアップ出来るのか？

その秘密の部品の正体は？

つづく・・・

けっしてホワイトシャーク号ではありません。

同僚のS15です、なんだかんだ結構お金かかってまして色々手が入っています。

どうも泣き所であるテンションロッドブシュからオイル漏れが発生したらしく、ＮＩＳＭＯ強化品への交換

ついでにこびぃさんが絶賛していたこちらも一緒に盛り込むらしく交換してきました。

S１５のフロントサスはストラットなので比較的簡単に出来ました、また無事故車なので寸法もドンピシャで難なく搭載完了です、ココの交換はかなり効果が期待できますね、なんと言ってもアキレス腱と同じぐらい重要な箇所ですのでやっておいてソンは無いと思います。

タイヤもフロントが新品になっているし、スパ西浦対策がばっちり終っているのではありませんか！

ヤバイ、何かしないと・・・・

やっぱり洗車か？？

当然というべきか、やっぱりというべきか

雨・・・・

がっかりです・・・

写真は前のものですが、今日は土砂降り！＋雷まで

何か悪いことしたかな～

結局サーキットへは行かず、お家でゆっくりしてました

というわけで次回！１９日金曜日集団逃亡でまた行きたいと思いまーす！

なんて書くとまた雨かも・・・