ごぶのブログ一覧

実はね、ＦＳＷに向かう途中、マフママのアルテッツァ君を運転させていただいたのです。

ママは風邪で意識がもうろうとしていたので、これはチャンスとばかりに強引に鍵を奪い、運転してみました。

結果はね・・・・・・トルク感満点

同じ車と思えないほどのトルク感！

走り始めからスグに分かるほどに、もりもりってトルクを感じました、正直驚きです。

走行距離も５０００ｷﾛぐらいしか違わないし、仕様はほぼ一緒、ママはＴＲＤのマフラーをつけているけど、マフラーはトルクが少なくなる方へ作用するので、これが原因ではなさそうです。

・・・・・・・・・ってことは

ひょっとして・・・・・・・・・・


これ？

正直今までこの手の商品はあまり信用できなかったのですが、これが本当なら、試してみる価値がありそうです。

tak_sさんがアップしてくれた、FSWの車載を見ても、コカコーラ、１００R、ヘアピンと自分より１つ高いギアを使って走行しています

この技が出来るのも、きっとこれのおかげなのでしょうか？

気になりまーす

今日は世界的な影響で会社はお休み。

ＦＳＷの疲れを取るのに丁度良かった！

天気がよかったですねー、おかげで花粉症全開でもう大変、ＦＳＷの寒さが信じられません

さて白熱したDay of AltezzaでのＦＳＷ走行ですが、やはり車にはかなりの負担が掛かっています、特に壊れた部品は無かったのですが、ローターが変色して発熱の高さが伺えます。

ブレーキはエアがかんでプカプカになっています、気合を入れてエア抜きをしたにもかかわらず、ブレーキオイル補充を忘れ、さらにプカプカになってしまったことは内緒です・・・・

前回頼りなかった住友ＣＳでしたが、今回はしっかり働いてくれて、頼れるよき相棒でした、次回もこれにしようかな～

そんなわけでブレーキを中心に確認作業を行い、
次回の作手走行会の準備完了です。

さーて今週土曜日は初作手、車載映像で勉強するぞー

興奮冷めやらぬなか、動画の編集を一生懸命やるものの、ついつい見入ってしまって編集作業がはかどらず、こんな時間になってしまいました（汗）

いや～、楽しかったですよー

朝から雨で１回目の走行では事故が多発！

どうなることかと思ったけど、昼から何とか晴れてくれて、満足のいく走行が出来ました。

まずはＦＳＷの感想ですが、思っていたよりも狭いというのが正直なところです、ＧＴ４での走行ではもっと広いと思っていたのですが、走ってみると道幅が想像よりは狭く感じました。

どんなコースを想像していたのですかね・・・・

よく言えば一日でウェットとドライを両方走れてしまったので、お得なパックだったのですが、初めてのコース＋雨はなるべく遠慮したいのに、さらに日本一スピードの出るコースのおまけつき！

怖かったですねー

朝の走行は事故が多くて本当に帰ろうかと思うほどに、悲惨な惨状となっていました、まずはウェットの映像をご覧下さい



さて、気を取り直して昼からドライとなり、下がっていたテンションも無事？に上がりやる気満々、早々とエントランスに並んで見ます（写真がそうです



動画はインラップが終ってからの３周分です、自分は２周目にベストラップが出ていました、まだまだ詰めれるところがありますが、初めての富士！まずは楽しむ事からですね。

ＦＳＷはアルテッツァが非常に走らせやすく感じました、車速が高いのと、コーナーが大きいためか、アンダーも出にくくとってもＦＲっぽく走らせれて走りきった感は満点です。

また行きたいな～