ごぶのブログ一覧

と言ってもスプリングではありません

新しくなったつなぎ

もう汚しては駄目なので、作業は卒業です（何故買った？）
もう少し濃い色がよかったかも知れませんが、汚れないように作業すれば
少しは長持ちしてくれることでしょう

ちなみにモデルはこちらのお方と同じ形

チームワニシアです（爆）

オレンジさんと、青さん、白さんあったのであと3名募集中でーす

これで買い物にも着ていけそうだ！

そろそろ秘密兵器として
バネレートの変更なんかしてみようかと企んでいる
今日この頃です。

しかしながら私のエンドレスジールは中古で入手してＯＨしたもの

バネレートはＯＨ時に調べてもらってわかっていますが、
バネ径まで調べてもらわなかったのです

早速エンドレスに電話してみると
どうやら私のはエンドレスジールＢ６という謙価モデルとのこと
しかも、Ｂ６は発売当初Φ６２のバネが一部出回っていたとの
情報が得られました

私のはどれ？

結局ばらして調べて見ないと分からないとのお答えでした

外から適当に測ってすっかりΦ６５と思い込んでたのですが、
ヤッパリ新しくバネ買ってつかないのは寂しすぎると思い
バラして調べて見たのでした

結果：Φ６０

危なかった・・・・・・
手間でも調べといてよかった、あぶなくつかないものを買ってしまうところでした。

これでもう秘密はありません、思い切ってポチポチできまーす！

現在　Ｆ１４ｋ　：　Ｒ１０Ｋ

フロントのバネをリアにもって行って、節約

狙い　Ｆ１８ｋ　：　Ｒ１４ｋ

前後４キロアップはちょっとやりすぎかな～

どうなるか好御期待！

最近寒い日が続きますね～

今日も寒かった・・・・

でも車イジリにいそしんで、もう病気としか言えません

前々から気になっていたリアデフの動き、ちょっと試したいことがあったので降ろして見ました

本当はＯＨキット買って、しっかり直したい所ですが、ＯＨキットに種類があるようで、中古で買った私のＬＳＤはタイプが定かで無いので、そこも確認したかったのです

以前１ＷＡＹにしようか、２ＷＡＹにしようか悩んでいた時に、銀色ＮＳＸさんの”迷うなら試してみたらいいやん”の一言に心打たれ、１ＷＡＹ、２ＷＡＹ両方を試して見た前回、その時にイニシャルを下げてしまうということをやってしまってこれがいいのか悪いのか、はっきり分からないまま一年、やはり正規の状態で試してみたい衝動に駆られ、一日時間が取れたのでやってみました。

整備手帳は写真が無いのでパス（爆）


ＯＨキットの種類も分かったのですが、プレッシャープレートがそれぞれ磨耗していて、板厚を測ってみるとやはり減っている・・・・

早めにＯＨしたほうがよさそうです

イニシャルトルクをあわせるスプリングを６本入れて（イニシャルは測っていません、というか測る工具が無かった・・・）

現状で目いっぱい上げて見ました、一応これが正規の状態！
今回は２ＷＡＹでセットです

今回で3回目のデフのばらし、流石になれてきました、手際よく出来たのですが、今は首が痛いです・・・・（汗）


ついでにデフ、ミッション、エンジンオイルも交換して、これで作手の準備はバッチリでーす！

写真はめいほうに住む白煙王子2号

先日の幸田サーキットにて、私は見た！
ココにも生息が確認された、今では絶滅危惧種の白煙王子

ここ数年、外来種に追われ、巷では見かけることがなくなったのですが、流石幸田サーキット、昔ながらの環境が、白煙王子を育んでいるのですね～

それではご覧下さい！




ちょっとクオリティーが低いですね、申し訳ありません

一瞬何が起きたか分からず、ひるむ二人！
でもスグに王子の仕業と分かると走り始める当たりがサルですね～（笑）

昨日は大盛況だった幸田サーキット

世界のレーシングドライバーの旅立ちを記念して、マフサキ氏と怪しい？関係の有った方たちが一同に集まり、みんなでおはぎを食べつくしたのでした！

楽しかったで～す

みなさんの走りを僅か半日ですべて見ることが出来て、とっても充実した一日でした。

しかし、幸田に集まる人はレベルが高いですね、初めての方も多かったのですが、しっかりタイムを出されていてもう抜かれてしまったかも・・・・

みんな車大好き！

＆

走るのも大好き！

見て良し、走って良しの幸田サーキットでした

自分といえば不甲斐ない走りで冴えず・・・・
ベストの1秒落ちです、突っ込みすぎ＋ハンドルこじりすぎです（汗）




でもどら彦さんとのバトルマッチは楽しかった～



もっと接近したものがあったのですが、走りがひどすぎたため自主規制させていただきました

これも信頼関係が有ってこそ！
どら彦さんまた遊んでくださいねー