ごぶのブログ一覧

ちょっと会社の出張でこのあたりへ行ってまいります！
しばらくお留守にしますのでコメント等が遅くなるかもしれませんがご了承ください

上手くいけばあのお方に会えるかも知れません！

ではまた！

12月に楽しんだ鈴鹿フルコース！
楽しかった～、でもおかげで1月は金欠により出走停止・・・・

そして勢いで申し込んだ2月のＦＳＷ、このままだと3月も出走停止の予感がします・・・・









`１１/１/５～`１１/１/２９
ODO：７７３８３km
走行距離：９３１．８km
ガソリン：１２７L
平均燃費：７．３３km/L

１月８日　　　静アル走行会　作手サーキット　３０”８３５

１月２９日　　幸田サーキット　４９”７５６

結構走ってました・・・・

しばらく出張で愛知を離れることになりそうなので、次はＦＳＷまでお預けです！

今日は一日免許を取った甥っ子のための車選びにお付き合いしてきました。

最近の若い子は、車に対して全く興味がなく、自分が買う車も何でもいいよ～、と張り合いのない返事・・・・

これでは車も売れませんね～

そんな甥っ子を連れて、現車で強制確認です（笑）

初めは興味なさそうに始めた車選びでしたが、３台目のキューブに乗った時に彼は変わりました。

これいい・・・

やっと車選びに興味を持ってくれたようです、ちょっと金額的にオーバーだったので違う車を選択しようと、天下のトヨタディーラーへ行った時の事です。

予定していた車が用意されていましたが、その横でひっそりとたたずんでいたこの車！（写真参考）

この四角い車がお気に召したようで、さらにこの色が珍しい色だということを伝えたら、かなり気に入ったようです、早速試乗することになりました。

なんていうのかな？運命的出会いとでもいうのでしょうか？
自分は中古車しか買ったことがないので、色とナンバーは出会った車が運命の色と番号と決めて、いつも楽しみにしています。このスリルが新車にはない楽しみ方なんですが、なんとなく運命的な物がある気がしています。

今回の車も、まさに運命を感じる出会いでした！

・・・・っと購入する本人よりも、一緒に行った自分が一番盛り上がってしまい、楽しい一日を過ごせました（笑）

車選びって本当に楽しいですね～

納車が楽しみでーす

整備担当車両が増えて楽しい日々が続きそうです！

ちょっと灯油を買いに出かけたら、気がつけば幸田サーキット！
幸田には灯油販売所がなく、しょうがないのでひとっ走りしてきました（笑）

今日は人生初めてのRE-11のシェイクダウンどんな挙動を示してくれるか、楽しみです

朝からタイヤ交換を済ませ、到着するとtak_s監督、にゃんたろうさん、Type-Nさんが走行しておりました。どうやら今日はコンディションが良くないようで、ベスト0.25秒落ち当たりでの走行だそうです。

監督から49秒5が出れば上出来では、のアドバイスをもらいターゲットタイムを49.5でアタック開始です

走り始めてすぐに、あまりの挙動の違いにびっくりして、リアの減衰を一段柔らかくしに、速効のピットインです、そして再び走りだしました。

LAP4：50"495　リアが流れて仕方がありません・・・・

LAP6：50"395　走り方を少しずつ変えてみるけどなかなか・・・

LAP8：50"297

LAP11：50"158

LAP13：50"094　　もうちょっと欲しい～

LAP15：49"756　　やっと49秒台

LAP19：49"793　　ちょっと3コーナー失敗しちゃいました

なんとか49秒台には入ったものの、目標タイムはクリア出来ず・・・・
LAP19が悔やまれます！

ロガーの仮想ベストは49"428と目標はクリア出来てますが、まだまだ見直すところがありそうです

Z1と比べると劇的に横方向の粘りがありません、その代わりに縦方向のグリップが抜群にありますね。
みなさんが言われていたようなコメントそのままでした。

これは手ごわい・・・
自分の運転スタイルと合っていない気がしますが、今はこれしかないのでしばらく勉強のつもりで走ってみます。

今日の走行で少しわかったような気もするし、後は冷静に走れるかがポイントです（笑）

タイヤの違いでここまで特性が変わるのは、いい勉強になりました。
同じ車と思えないほどの特性変化でした、タイヤって奥が深いですね～

2008年のタイヤの割にはグリップ感があり、いいフィーリングだったので一安心です
頑張っていい関係になれるといいな～

走行された皆さまお疲れさまでした！

昨日の事になりますが、父親のアリスト整備後
自分の車もオイル交換を行いました

鈴鹿国際サーキット＋美浜サーキット＋作手サーキットと少し使い過ぎぐらいになっちゃったので、早め？の交換です、走行距離は1000kmぐらいなのに黒く変色していました

やはり国際コースは厳しいのかな～、（多分作手のサル走りが原因の気がします・・）

今度のオイルはこちら




始めてのワコーズです
ﾃﾞﾌ用の１４０があるのですが、近くのお店においてなかったので、今回はこちらにしました。

カーツのオイルよりよさそうな気がします

デフオイル交換は冬にする作業ではありませんね、オイルが固くて入ってくれません
手が痛くなるし、寒いし、ラジエター交換の方がやりがいがありました・・・・


そして謎ピカ印のお勧め光沢復活剤！
これはお勧めです！すごくきれいになります。
思わずワイパーアームを塗装してしまったほどきれいになりました。

こちらが塗る前
白っぽくなっちゃってますね～



これが光沢復活剤を塗るとこうなります



おぉ！まるで新車の輝きです！
すごいきれいですよー
これであと10年乗れます（爆）

アーマーオールもいいですが、こちらの方が長持ちするそうです。
耐久性があるといいな

白っぽくなっているあなた！お勧めですよー