カルテ120 シリンダーヘッドカバー交換手術

シリンダーヘッドカバーの中に付いているイグニションコイルのグロメットを交換しますよ。

私のGinoも10万kいきましたからね。そろそろ交換時期でしょ。

私の腕のレベルではGinoが死亡してしまうと大変ですので、スーパードクターと一緒に手術をすることにしましたよ。

まずは、インタークーラーを外して・・・

ブローバイのパイプ？他、色々なビス類も外しました。アクセルワイヤーも忘れてはいけません。

赤丸の矢印の所に小さいマイナスドライバーを刺して、爪を引き上げてカプラーを外します。

これでイグニションコイルが外れます。中を覗きこみましたが、特にオイル漏れは無いようでした。

純正のデンソーイグニションコイル
品番099700-0570

を取り外しました。割れやヒビも無く、まだ使えますね。

きゃ〜っ

きったね〜

矢印の所は、掃除していないガスコンロ並の汚れですよ( ´△｀)

掃除してたら元に戻す時間が無くなるので今回はお見送り〜

ヘッドカバーの裏側は？

おぇ〜っ＿|￣|○

こちらはもう既に肺がんですね。

配管の刺さる穴も詰まり気味。

早期発見でまだまだ助かりますよっ。

ガスコンロの魚を焼く所みたいになってますょ( ´△｀)

掃除してたら明日までかかりますから、代わりのドナーを準備してましたよ。

こちらを用意しました。

対策品
シリンダーヘッドカバー
品番11201-97233-000

シリンダーヘッドカバーパッキン
品番？

私も教えてもらいましたが、16年の3月以降のL700は交換可能みたいですよ。

対策品
グロメット
品番90044-80571

グロメットにたっぷりとローションを塗って・・・

32ミリのソケットレンチのコマを使って木槌で裏側から優しく叩いて入れました。

塗装が傷付かないように。

ゴムは新品にかぎりますな（＾◇＾）

逆の手順で戻して完成。

エンジンを掛けてみました。

オイルが漏れてこないかよーく見ました。
大丈夫みたい。

が、エンジンがあたたまると塗装の変な匂いがします( ´△｀)

そのうち消えると思いますからガマンガマン。

なんちゃってTYPE-Rになりましたよ。
（・◇・）



みなさんのエンジン廻りは、オイル漏れしてませんか？




それではまた〜♪ヽ(´▽｀)/