えむっちのブログ一覧

皆さん元気にしているでしょうか？？？

私は東京に事務所を移し、相変わらず公道を走る車は、アウディのファミリーカーでお茶を濁し、
レーシングカートに真剣に取り組んでいます(笑）

昨年の１１月に御殿場ＡＰＧで、ストレート１２０キロで横転。
奇跡的に鎖骨だけの骨折で済みましたが半年休養を余儀なくされました。

今年の８月に復活。

復帰戦こそ６位でしたが、その後は２位　優勝、優勝と（しかもぶっちぎり）でした。
カートオンラインで検索すると、新東京のウィークエンドレースオープン１２５クラスで
動画が見れますので、是非見てあげてください＾＾

そしてＮＴＣカップレオマスターズという東日本でＴＯＰレベルの大会に挑戦。
前回は体力不足で握力がなくなり、最終周にスピン。
一時は５位まで順位を上げましたが、９位と残念な結果に。

そして１２日に最終戦も出場しますので心の中で応援してください＾＾；

体重は何とか７７キロ位をキープ。骨折で８４Ｋまで太ったのですが、８月から又ダイエットして
落とした次第です。ダイエットに悩むおやじがいましたら、伝授します。
９２→７７　　７７→８４（これは骨折リバ）で、８４→７７　もうダイエットマイスターです。

ちびは来年４月に３歳に。　大きくなりました。
そのうち写真をＵＰします。同じ顔で笑えます。

皆さんも３年前とは随分環境も変わったと思いますが、元気で生活していればよしだと思っています＾＾

不景気ですが負けずに頑張りましょう。

そもそもほしい車が無いので、自分的にはつまらないですが、
走るのはレーシングカートで満たされていますし、普通の車の運転もサーキットで走ってもその辺のレーサーに負けない位には成長しているので、ＢＭＷの５でも今年買おうかと思っています。
普通のエンジンので、誰に挑戦されてもほぼ負けないでしょう（笑）

子供が産まれほぼ１年

不景気でポルシェを売り（笑）
でも、この相場を凌ぎきり、何とか事務所も東京進出を果たし
何とか飯を食っています。

その間カートの情熱は消えず、
新東京のウィークエンドレース
第一戦　２着
第二戦　優勝
と、今年は好調。随分速くなりました。

体重は、、、重量級のまま、今７９キロ前後です。

お腹はペタンコですが、子供が重量級なので、
筋肉つくつく・・・・・・

タイムは体重を考えれば奇跡的なタイムが出ており、
多分次のレースでは夢の３８秒台（１２５ＣＣ）も見えてきました。

今、古いタイヤであえて練習しており、ＢＥＳＴが平日の
コンディションの悪い時でも３９・６まで来ています。
去年のニュータイヤレース当日のベストなので、
当日はコンマ５は間違いなく詰まります。

最速のデカ目指してます。

皆さん元気でしょうか？

５月２３日カート大会やります。

新東京で初心者ＯＫです。希望者は（いないと思うが）
メール下さい。詳細送ります。

調子は悪くありませんでした。
色々ドラマがあるカートライフですが今回はちょっと怒り気味・・・

まずは面白キャラ爆発と言うか・・
練習走行から。ＭＹカートはFブレーキ無しなのですが、
APGは１２５は殆どF付き。　最終コーナーのアプローチでFブレーキ付きを
煽って言ったのですが、ブレーキングポイントは随分違う為
釣られてオーバーラン・・・
タイヤバリアに激突し放り出されました。
すくっと立ってその直後の周で自己ベストをコンマ５上回るタイム。
実況では、「えむっち選手頑丈ですね～～～」と言われたようです。
（しかし尾てい骨にビビが判明＾＾；）

そしてTT　先の自己ベストと同タイムで周回。
予選は６番手スタート。
でもこれはTPOとは僅差であり、常連入賞組ともコンマ０・１に４台という
僅差の６位。　これは前回のスタートミスをしなければ入賞圏内です。

そして決勝

好スタート！！！！未だかつて無いスタートでした。
１コーナー　前の２台がスピン！！！
その間しか逃げ場がなく、突っ込むしかありませんでした。
すり抜けられずにあたってしまいました。

すり抜ける時にアクセル全開をかなりの力で踏んだのか、
アクセルワイヤーが切れ、あえなくリタイヤ（TT)
スピンの２台は戦列復帰・・・・

一周目の１コーナーで頑張るなよ・・・（TT)

まったくもうな週末でした。

しかし常連組に迫ったのは収穫。
インフィールドでは多分２番目くらいに速かったと思われます。
Fブレーキがつけば、相当なタイムが期待できます。
（使いこなせれば）　とりあえずAPGでは来年は一度位は
優勝しなければいけません。

次戦は１０・１１の新東京ウィークエンド

１５５キロなので、さくっとドライで優勝するべく
ダイエット生活の始まりです。

腕は相当上がっていると思うので、後は体重です。
おやじカート会のTOPクラスに０・１～０・２まで
マシンハンデがあっても迫ったのは嬉しいです。
新東京は重量がきついので、まじに頑張って落とそうと思います。
ウィークエンドなら推定７８→７３まで落とせば確実に優勝。

チャレンジカップはレベルがきついので厳しいですが、
逆にNTCのマスターズ（３５歳以上）なら、６７まで落とせば
理論的には勝負になるはず・・・・

後１０キロ・・・いけるのか！？？？

と言っても、相変わらずマシンはそのままで、次戦からＦブレーキ付の
ＣＲＧなのですが、今回は間に合わず。。。。

雨でも今回は下りからのフルブレーキングが多いコースなので、
ちょっと苦しいか。。。。。

ちょっと所では無いような気がしますが、前回１４位だったので、
今回は６位以内を目標に（笑）
怪我をしないように頑張ってこようと思います。

雨予報だったのでダイエットはせずに、７８キロの出走です。

ＡＰＧの次はダイエットが必要な新東京ウィークエンド

雨なら優勝でしょうが、何とかドライで上位に食い込みたいものです。

フロントブレーキ付ＮＥＷマシンも間に合う予定です。

しかし、年内もう一度優勝したいので、１０月の新東京に向けては
又壮絶なダイエッターになります。


※　因みに生まれた息子は４ヶ月で９キロ。。。。
どうなってしまうんでしょ。。。。。

日曜日御殿場ＡＰＧにてオープン１２５クラスのカートレースに出場。
結果から言うと１４位（２４台中）と不本意な成績でした。
アウェイとは言えもう少し走れると思ったのですが、
致命的な弱点が・・・・ホームコースには無い下りのフルブレーキング
からのコーナーと、スタート・・・

多台数は慣れていない為怖い（笑）

ＴＴは予定通りの目標タイムが出ましたが、周りも速かったのと、
コンマ２に５台位おり、そのビリでの１８位

これは、予選で前に出れるであろうと踏んでいました。

予選で１２位につけて決勝では８位位を目標にしておりました。
（マシンが戦える仕様では無いので、Ｆブレーキ無しベスト３が８位以内）
予選スタート！！！

ローリングスタートは迫力があり（見てたのか！？）怖くて
最後方に（汗）　そこから怒涛の快進撃！！！！
このクラス基本的に、運転気合入りすぎです＾＾；
後日カートオンラインで写っていれば良いのですが、
Ｓ字３台（多分）抜き等快走して予選は１２位で終了（笑）
最初から頑張っても多分あんまり順位は変わらないものの、
車群をさばくのに時間が掛かるので、決勝は気合でスタートから
本気を出そうと決意。

ＲＳＧＥＮさんのセッテングも決まっており想定タイムも出ているので
良い感じで決勝に・・・・


そして決勝　今度は気後れせずにガッツを見せましたが
空回り・・ローリングのフェイントでブレーキ！！！
その瞬間みんなは全開！！！！！

俺は・・・又最後尾に（涙）

再びガッツを見せクラッシュやスピンを奇跡的に交わし、
１２位浮上！！！！！　　しかし決勝１６周の体力は残っておらず
２台に交わされ追走するも１４位で終了。

１コーナーでみんなよりも０・４～０・５遅いので
ここを克服するだけで、４２フラット～４２・２は出るでしょう。
とりあえずマシンを今のままでここまで出るように頑張り、
出たらフロントブレーキで、４１・８を出せれば優勝圏内に食い込めます。

マシンも現状では最高の状態でしたが、御殿場の１コーナー
アプローチと下りヘアピンはフロントブレーキがないと辛いです。
体重は規定の３キロオーバーだったので、次戦は２キロ落として
望みたいですね。次戦は９・７　　まずは１コーナーの克服です（汗）

前日練習で最終コーナーと奥のヘアピンは克服
次の練習では１コーナーを詰められれば、このマシンの仕様でも
６位位には食い込めればと思っております。
因みにフロントブレーキは２０万（！？）
フレームも新しくしたほうが良いので、１００万近い出費になる
可能性が・・・・　　景気悪いので今年は無理かな・・・（涙）