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ライチュウ@滋賀のブログ一覧

2018年07月22日 イイね!

ラリー・フィンランドに新エアロ投入

ラリー・フィンランドに新エアロ投入『Mスポーツ・フォード、山場のWRCフィンランドに新エアロ投入』

7月26日に開幕するWRCフィンランドに、3台のフォード・フィエスタWRCをエントリーするMスポーツ・フォード。6週間のブレイクを経て迎えるシーズン山場の一戦を、エースのセバスチャン・オジエはドライバーズ選手権2番手で迎える。

高速グラベルラリーで首位に返り咲くチャンスを最大限に広げるために、Mスポーツ・フォードはオジエのフィエスタWRCに新しいエアロパーツを投入する。リヤバンパーとディフューザーでより効率の高いダウンフォースを発生させる最新スペックは、Mスポーツとフォード・パフォーマンスの間で進行中の開発による、初めて目に見える形の成果だ。

チーム代表のマルコム・ウィルソンは「長いブレイクだったが、必死の作業が止まることは一度もなく、チームはフィンランドに新しいエアロを間に合わせるために、寸暇を惜しまず働き続けた」と語る。

「今回は1台のみだが、セバスチャンにさらに力を与えるものと自信を持っている。シーズン後半に目指すのは、3つの選手権全てにおいて、ライバルとの差を詰めること。もちろん、ベストを尽くしていくし、フィンランドから始まる残りのラリーで好リザルトを収められる自信もある」

フィンランドで2013年に勝利を飾っているオジエは「少しのブレイクを挟んで、リフレッシュできる時間があったのはよかったが、今はフィンランドに完全集中している」と意欲を見せる。

「多くの人にとって一年のハイライトとなるイベント。選手権カレンダーのなかでも最速のイベントで、コンマ秒差の争いとなる。激しい戦いになると思うが、Mスポーツとフォード・パフォーマンスのエンジニアとデザイナーは、自分たちを最高のポジションにつけるために、惜しまない努力を注いできてくれた。リヤには、アップデートされたエアロダイナミクスを装着するので、パフォーマンス面で少し力量が増えることを期待しているが、それでも週末を通して全てを的確に進めなくてはならない。去年、自分たちのマシンが強かったことは分かっているしテストでもフィーリングはよかったが、わずかなミスも許されないラリー。全力を尽くしていくし、いつも通り高ポイント獲得を持ち帰ることが目標だ」



一方、昨年のフィンランドで2位に食い込んでいるエルフィン・エバンスは「前戦からずいぶん時間が経ったような気分だが、休んでいたわけではないよ!」とシーズン再開に向けて気合いが入る。

「チームは必死でがんばってきたし、自分たちもいいテストができた。PRイベントもたくさんあったしね。フィンランドでは昨年、いい結果が残せたし、テストでもいいフィーリングが得られたが、僅差の戦いなのでわずかなミスが命取りとなってしまう。完璧なノートを作らなくてはならないし、クリーンで正確なドライビングが求められる。全てが順調に進んだら、いいチャンスが巡ってくることを待つことができる」

昨年はポディウム争いにも食い込んでの4位フィニッシュと鮮烈なパフォーマンスを見せたテーム・スニネンは、再び迎える母国参戦に期待が高まる。

「とてもいいテストができたし、フィーリングも準備もバッチリだ」とスニネン。

「テストでは200km以上を走り込んだ。最初はチームメイトが見つけた基本のセットアップで始めたが、3人のドライバーはどれもほぼ同じようなセッティングなので、微調整だけ行った。マシンにはとても速さを感じるよ。去年はポディウム目前まで迫ったので、今年はトップ3が最終的な目標。達成するのは大変だと思うが、ベストを尽くす。最終的には、わずかな差で、3位になるか6位になるかが決まってしまうからね! 昨年は高速林道を走るのは最初は緊張したが、タイムを見て自分には速さがあると分かれば、すぐにフィーリングはよくなった。今年は同じようなコースを走るし、マシンも高速セクションのフィーリングがとてもいい。ラリーでは、最初から全開モードで行くよ」





今年初めに、今季のマシンとして登場した時と比較すると、明らかにリヤバンパーとディフューザーの大型化が見て取れますよねぇ



ただワテ的には、フィエスタのノーマルの曲線形状を活かせず(活かさず?)、角ばった形状となってるのがねぇゥ─σ(・´ω・`*)─ン…
Posted at 2018/07/22 19:44:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRC | ニュース
2018年07月22日 イイね!

はあ?約234万円?(゚Д゚)ハァ?

はあ?約234万円?(゚Д゚)ハァ?『It’s complicated: Watch a Bugatti Veyron get a $21,000 oil change』

これは、ブガッティ「ヴェイロン」のフード下や、リアのカーボンファイバー製エンジン・カバー・パネル、シャシーの裏側を目にすることができるだけでなく、このクルマを単にオイル交換することがどれほど複雑かを示す映像だ。米国の高級車レンタル会社、Royalty Exotic Cars社のお陰で貴重な作業を見ることができたが、同社のヒューストン・クロスタCEOが所有するこの「ヴェイロン マンソリー ヴィヴィーレ」のオイル交換に掛かる費用は、2万1,000ドル(約234万円)にもなるという。ジフィー・ルーブ(米国の自動車メインテナンス・サービス会社)が聞いたら卒倒しそうだ。

どれほど複雑なのかは、この映像をご覧になれば分かるだろう。尺は20分もあるが、これでも退屈な待つだけのシーンや分解するシーンは編集でカットしてある。クロスタ氏の推測では、ヴェイロンには約1万本ものボルトが使われており、その多くを外さなければならないという。

ヴェイロンのオイルを交換するには、まずジャッキを車両の下に入れて、車高の低いボディをこのショップのリフトに載せるのに十分な高さまで持ち上げる必要がある。次に両側のホイールを外して、リア・フェンダー、カーボンファイバー製パネル、カーボンファイバー製インナーフェンダー、給油口のカバーなどを次から次へと外さなければならない。

また、現代の一般的なクルマのドレンプラグは1つか2つだが、ヴェイロンには16個もある。このメカニック達は8.6リッターW型16気筒クワッドターボ・エンジンから16.5クォート(約15.6L)ものオイルを何とか排出してみせた。

そんなに費用が掛かるなら自分でやったらいいって? 作業を担当したメカニックは、ヴェイロンのオイル交換の難易度について、「10段階なら20に相当する」と表現している。ただしそれは、リア・パネルを外すまでの最初の1時間ほどだ。そこから難易度は6まで下がる。「全てを外してみれば、このクルマのいくつかの部分は非常にシンプルにできていてとても簡単だ」とクロスタ氏は語る。「でも、そこまでの過程で1〜2日ほど掛かるよ」。

興味深いことに、Royalty Exotic Cars社はこのヴェイロン マンソリー ヴィヴィーレを、オイル交換代とほぼ同じ額の1日2万ドル(約223万円)で貸し出している。



つまり・・・

オイル交換のたびに、ちょいとした国産車が買えるっと事ですよねι(◎д◎υ)ノ
Posted at 2018/07/22 18:55:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2018年07月22日 イイね!

グッドウッド・フェスティバル・オブスピードでドリフトと言えば、この方

グッドウッド・フェスティバル・オブスピードでドリフトと言えば、この方7月12~15日、英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブスピード2018」で、米国のドリフトキングとして知られるクリス・フォースバーグ選手が日産フェアレディZをベースに、最大出力を1000hpに引き上げたモンスターマシンで、迫力満点のドリフトパフォーマンスを披露

その映像がコチラ

Chris Forsberg goes drift-crazy at FOS


その他、フォーミュラドリフトには2011年から参戦しているアイルランド出身のディーン・カーニー選手が、900bhpのダッジ・バイパーでドリフトを披露してるんすが・・・

Dean Kearney's 900bhp Dodge Viper FOS drift run


やはり「グッドウッド・フェスティバル・オブスピード」でドリフトと言えば、この方でしょうねぇ

そう、マッド・マイクMad Mikeの異名で知られるニュージーランドのドリフトレーサー、マイク・ウィデット選手!

その彼が一番好きなクルマである1970年代のマツダRX-3のイメージをもち、4ローターエンジンを搭載し、RX-3フェイスとRX-7を組み合わせたGen. 7.3と呼ばれるマシンで、華麗なドリフトを披露

Mad Mike Whiddett's flamethrowing MADBUL drift
Posted at 2018/07/22 07:53:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ関係 | 日記
2018年07月22日 イイね!

F1 第11戦 ドイツGP 予選結果

F1 第11戦 ドイツGP 予選結果F1 第11戦 ドイツGP 予選結果

2018年のF1世界選手権 第11戦 ドイツGPの予選が7月21日(日)にホッケンハイムリンクで行われ、母国レースとなるセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)が新コースレコードとなる1分11秒212を記憶して、今シーズン5回目、通算55回目のポールポジションを獲得した

トロロッソ・ホンダは2台揃ってQ1で敗退。ピエール・ガスリーは1分13秒749で17番手、ブレンドン・ハートレーは1分14秒045で18番手だった。

1 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分12秒538 1分12秒505 1分11秒212

2 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1分12秒962 1分12秒152 1分11秒416
3 6 キミ・ライコネン フェラーリ 1分12秒505 1分12秒336 1分11秒547
4 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分13秒127 1分12秒188 1分11秒822
5 20 ケビン・マグヌッセン ハース 1分13秒105 1分12秒523 1分12秒200
6 8 ロマン・グロージャン ハース 1分12秒986 1分12秒722 1分12秒544
7 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1分13秒479 1分12秒946 1分12秒560
8 55 カルロス・サインツ ルノー 1分13秒324 1分13秒032 1分12秒692
9 16 シャルル・ルクレール ザウバー 1分13秒077 1分12秒955 1分12秒717
10 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分13秒427 1分13秒072 1分12秒774

11 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分13秒614 1分13秒657  
12 35 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 1分13秒708 1分13秒702  
13 9 マーカス・エリクソン ザウバー 1分13秒562 1分13秒736  
14 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分13秒012 NO TIME  
15 3 ダニエル・リカルド レッドブル 1分13秒318 NO TIME  

16 31 エステバン・オコン フォース・インディア 1分13秒720    
17 10 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 1分13秒749  
 
18 28 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ 1分14秒045  
 
19 18 ランス・ストロール ウィリアムズ 1分14秒206    
20 2 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分14秒401

2018 German Grand Prix: Qualifying Highlights
Posted at 2018/07/22 07:29:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | ニュース
2018年07月22日 イイね!

Northeast Grand Prix Qualifying Results

Northeast Grand Prix Qualifying ResultsNortheast Grand Prix Qualifying Results

GTLMとGTDクラスのみで行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ第8戦ライムロック・パーク予選は、コルベット・レーシングのヤン・マグヌッセン/アントニオ・ガルシア組の3号車がポールポジションを獲得

GTDクラスはクリスティーナ・ ニールセン/パトリック・ロング組の58号車ポルシェ911 GT3 Rが、クラスポールポジションを獲得

タイトル獲得の可能性のあるキャサリン・レッグ/アルバロ・パレンテ組の86号車アキュラNSX GT3は、残念ながら後方から追い上げる事に

1 3 GTLM Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 49.754

2 912 GTLM Porsche GT Team Porsche 911 RSR 49.920 +0.166
3 66 GTLM Ford Chip Ganassi Racing Ford GT 49.945 +0.191
4 4 GTLM Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 50.048 +0.294
5 67 GTLM Ford Chip Ganassi Racing Ford GT 50.106 +0.352
6 24 GTLM BMW Team RLL BMW M8 GTE 50.285 +0.531
7 25 GTLM BMW Team RLL BMW M8 GTE 50.385 +0.631
8 911 GTLM Porsche GT Team Porsche 911 RSR 50.656 +0.902
9 58 GTD Wright Motorsports Porsche 911 GT3 R 51.491 +1.737

10 14 GTD 3GT Racing Lexus RCF GT3 51.628 +1.874

11 15 GTD 3GT Racing Lexus RCF GT3 51.705 +1.951

12 48 GTD Paul Miller Racing Lamborghini Huracan GT3 51.838 +2.084
13 63 GTD Scuderia Corsa Ferrari 488 GT3 51.848 +2.094
14 96 GTD Turner Motorsport BMW M6 GT3 51.884 +2.130
15 93 GTD Michael Shank Racing Acura NSX GT3 51.989 +2.235

16 33 GTD Mercedes-AMG Team Riley Motorsports Mercedes-AMG GT3 51.989 +2.235
17 86 GTD Michael Shank Racing Acura NSX GT3 52.137 +2.383

18 44 GTD Magnus Racing Audi R8 LMS GT3 52.680 +2.926

2018 Northeast Grand Prix Qualifying
Posted at 2018/07/22 06:54:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | WEC | ニュース

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