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イイね!
2018年04月16日

このまま・・・

このまま・・・ 『Citroën künftig doch mit Ogier?』

シトロエン・レーシングのチームディレクターのピエール・ブダールは、来季にセバスチャン・オジエが引退しなければ、ふたたびチームに招くための交渉を行うかもしれないと認めた。

シトロエンは昨年、オジエと2018年に関する話し合いを行ったが、この交渉は失敗に終わることになった。グループPSA CEOのカルロス・タバレスは開幕戦において、「ナンバー1ドライバーのために最大の予算を準備するのは我々の流儀ではない」と語り、オジエからの提案が高額だったとも受け取れる発言を行っていた。しかし、ブダールはこの真意は少し違っており、けっしてオジエを必要としていないという意味ではないという。

「我々の仕事は、シトロエン・レーシングを成功に導くことだ。そのためには適切な人材を適切な場所に配置することが含まれる。必要としていないという意味ではない。これにはさまざまなシナリオがある。我々は今、チームのために最高のものをセットアップするためには時間がかかるだろう。それはドライバーにも当てはまる。我々がセバスチャンについても考えないことは間違いだ。もちろん彼が引退しなければの話であり、今はまだその話し合いを始める段階ではない」

ブダールはローブがメキシコとコルシカで証明したパフォーマンスの高さに惹かれつつも、彼を来季、チームの大黒柱として復帰させることは困難だろうとの見方を示した。

「ローブがまだ現役として十分にやっていけることを彼は示したが、彼がフルシーズンに再び復帰するとは思わない。もちろん来季についてはまだ話していないが、世界ラリー選手権を年間戦うことは非常に多くの時間が犠牲になる。それがセブが数年前に辞任した理由だ」

ローブ引退後を考え、チームはフォードからミッコ・ヒルボネンを招聘。この件で自らの居場所を見つけるため移籍を決意し、翌年からワークス参戦するフォルクスワーゲンのシートに収まるため、2012年に競争力が劣るシュコダに移籍

2013年にはドライバーズタイトルを獲得すると共に、マニュファクチャラータイトル獲得に貢献

フォルクスワーゲン撤退時の2017年にシトロエンは、マニュファクチャラータイトル奪還を目指してC3 WRCの開発に尽力したクリス・ミークをエースドライバーの座に据え、オジェはその時点で競争力のあるフォードへ・・・

ローブ引退後は、エースドライバーを任されると思っていたが、チームは他から迎え入れた事から、その時の”意趣返し”って意味もあって、わざと高額な契約金を要求したんやないんすかねぇ?

ドライバーズタイトル5連覇を果たしたオジェは、このままフォードでキャリアを終えると思うんすよねぇ
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Posted at 2018/04/16 07:20:51

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