TwinPowerのブログ一覧

他の方の情報をもとにインシュレーターキャップを注文し　取り付けましたが、水を防ぐ物ではないと実感したので色々と考えていました。

特に右側が酷い浸水、なんで右だけ？どこから入るか探すとワイパー付け根からダイレクトイン！こりゃキャップではダメなはずですよね・・・左は無いから大丈夫なのでした。

第一弾対策としてワイパー付け根にホースを接続、弱い雨やゆっくり水を流す程度なら大丈夫でしたが、洗車などで大量に水を流すと溢れるようで、キャップを外したらストラット上部にたんまりと水が入っていました、どうしたものか。

そこで対策第二弾、ストラップ上部をカバーしようと考える。



　装着画像です。（右側）















個人的には好印象、まだ洗車していないので大量の水を試してはいませんが、たぶん大丈夫でしょう。
もしも水が入っても目視できるので確認もできます。外すのも簡単ですので拭き取りもできます。

　左側（イメージですこれから制作します）

使用したものは海苔の容器！



底の部分と蓋側のネジ部分（黒いけど蓋では有りません）を分割します、そのままだとゆるいのでテープを張りサイズ調整し画像の黒い方をストラット側へはめる、後はかぶせるだけ。

海苔を食べて空容器ができたら左側を作ります！

奥様に　また海苔買ってきて～と頼みました。

子どもと雪遊びを計画しスキー場目指して出掛けました。


納車後初の100％充電にて出発！

丸沼高原スキー場を目指していましたが、基本下道で行こうと考えていて途中から（花園あたりから）沼田まで関越を利用しようとしましたが、FMから聞こえてきた交通情報・・・渋滞しているもよう・・・

沼田の日産で充電しようと計画していましたが、先客がいたらどうしよう、充電待ちがいたらどうしよう、などとの不安に渋滞が重なり予定変更することにしました。

第二候補に予定していた目的地、赤城高原へ向かいます、もちろん下道オンリー決定です。

行きの途中１度充電しナビの目的地までの距離と表示の走行可能距離を考えると余裕で赤城スキー場から下山して充電する計画で間に合うだろうと山道に突入。

気温が低いのと山道(登坂）で距離の減り方が実走行より激減していきかなりドキドキしました！
赤城スキー場ついた時の残り走行距離33Km！良くは覚えていませんがも～っと余裕の距離だったはず！。

お世辞にも良い雪とは言えない雪で子どもと遊び、最寄りの日産へ直行することに！ギリギリたどり着けるかなって心配でしたが、なんと！下りの回生でどんどん充電され走行可能距離が市街地についたとき111Kmに！これは予想外でした・・・

直行予定を変更し群馬県庁の展望台を観光、駐車料金も2ｈ無料とのこと有難いです。




県庁から最寄りの日産にて急速充電、店舗の広さにびっくり。飲み物まで頂き車に戻ると走行可能距離新記録！93％なのに・・・朝は100％で205だったよな～なんて考えながら帰路につきました。




総走行距離337.8Km　急速充電30分2回。

1回の充電で200Kmは走れるとするならば単純に考えると２００×3で600Km、その数字と比較すると少ないですが、4人乗車、エアコンつけっぱなし（車内が曇るため消せない！エアコン無しで曇らせない方法有るのかな？）通常モードで周りの流れに合わせて加速などガソリン車と変わらない走りでこれならば全然OKです。

暖房も乗り換える前の車より早く温かい風がでます。

不満に感じるところは足回りですかね、安っぽくぴょんぴょん跳ねる感じ、高めの空気圧設定も有るのでしょうがもう少し路面の凹凸を吸収するようにしてほしいと感じました。足回り交換も考えてみたいですが、安くはないしこれなら間違いないって商品有りますか？車高を下げることが目的ではなく通常走行乗り心地メインです。

静かな車なので気になるだけかもしれませんが、走行中に聞こえてくる不協和音が気になりました（速度に応じて変化します）、常にするわけではないので余計に気になります一ヶ月点検で聞いてみますがうまく伝えられないんだろうな・・・

本日　無事に納車されました。

全車からのパーツ移植を色々やりたいのですが数個取り付けて時間切れ。。。
次の休日までおあずけです。

納車時　走行可能距離225Kｍと表示されていました。



画像は帰宅後なので減っていますが・・・

まだほとんど走行していませんがウインカーがチョンと触ると3回点滅するようになってます！代車で借りていたリーフには無かったので嬉しいです。

以前乗っていた車は3回点滅だったので同じ感覚で済むのが良い。

乗降アシストグリップ、今はネジ止めではないんですね・・・そこに挟み込むアイテムの取付を断念。

ほかにも有るんだろうね、昔のいじり方が通用しない所、時代の進化を感じるとともに自分の老化を感じます。