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しょーた@赤м!тοのブログ一覧

2013年12月15日 イイね!

100,000km!!

2013年も残すところ2週間・・・






100,000km走破!\(^o^)/

さすがはイタリア車。走行距離が増えてから調子良くなってきてる。ようやく初期不良品が無くなって慣らし運転終了って感じです。

不具合は無くなったけどショックがヘタってきたような??

MiToには車高調入れるつもりもないし、来春あたりにでもショック交換ですかね(´Д`)

ってことでディーラーでショック交換の見積り取ったら16万wwwwショック単品だけ買ってDIYか程度のいい中古を探すか(´・ω・`)





秋田滞在予定12/28~1/5\(^o^)/




Posted at 2013/12/15 17:46:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年08月17日 イイね!

MiTo&MiTo

AC Delco友の会のカレーオフに行きました。

珍しくボンネット開けたり試乗してみたりとクルマ好きの集まりっぽくなりました~





帰りにマンソー寄ったらアニバーサリーレッドのMiTo発見!!

秋田でMiToが2台並ぶってすごいことじゃないかな!?

オーナーさんと駄弁って解散。

多分次回のオフにはこのMiToも参加することでしょう(´艸`)
Posted at 2013/08/17 01:38:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年08月08日 イイね!

もうすぐ盆休み!!\(^o^)/

明日の仕事を終えたら盆休み\(^o^)/

9日の夜に秋田へ移動して、18日に戻る予定してます。

それにしても、前回のブログから4ヶ月放置してましたよ!!

年間3回、走行1万km毎の更新になりますねー

ということで



88,888km達成\(^o^)/

そして


90,000km達成\(^o^)/

そこそこの距離を走ったのでもちろん消耗品交換が増えます。

安いか高いか分からないけどebayで購入。


リアはDIYで簡単に交換。
リアのローターが波打ってたのか、今までは停止時にクラッチ切ってもビミョーにカクッと止まってたのかスムーズになったので満足♪♪


フロントはディーラーでやってもらいました。
ローターは簡単に交換できたけどブレンボキャリパーのピンが固着して外れないハプニング発生orz
ローターだけ交換して、パッドはそのうちキャリパーのオーバーホールと同時に。。。(´・ω・`)


消耗品といえばタイヤも追加しました。

とりあえずフロントだけだけど

普段履いているエコピアはサイドウォールが柔らかくてポヨンポヨンしてたけど、ネオバ履いたらシャキッとして、ショックが仕事してるのか分かるようになった!!

最近クルマが楽しくなってきました(`・ω・´)
Posted at 2013/08/08 19:57:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2012年12月07日 イイね!

MiTo車検と遠征。

12月入っちゃいましたね。

9月以来のブログ更新です(´ω`)

~ここ最近の行動~



10月28日に石川から仙台まで日帰り弾丸ツアーしてました。

可能であれば1泊2日で行きたかったけど休みが取れなかったからしょうがないです。。。

AM0時に出発、北陸道・磐越道・東北道をひた走って仙台へ。

現地でMiToのオフしてました♪


シルビアとかのオフだと数十台規模だけどMiToだと3台(笑



仙台土産を買いつつ、仙台のアルファディーラーにチラっと寄ってから帰宅。

片道650km、往復1300kmの道のりでした。ということは秋田から東京へも日帰り旅行が可能ってことですね。





11月

さて、MiToの車検です。

気になる代車はVWゴルフ5GT


2リッター、6ATでMTモードつき。

乗ってみたらやっぱりドイツ車っていいなぁ。。。と思える安定感。
イタリア車の代車でドイツ車に乗るとイタリア車のテキトーっぷりが実感できます。。。

まぁそれでもMiToのほうがイイと思ってますがね(゚ω゚)


気になる費用は
24ヶ月基本点検 \35,000
自賠責       \24,950
重量税       \24,600
印紙代        \1,100
車検代行手数料 \8,000
保安検査料    \9,000

以下、交換したもの
ブレーキフルード    \1,900
オルタネータベルト   \4,200
タイミングベルト    \5,000
タイミングテンショナー \7,200
ウォーターポンプ  \12,000
ミッションオイル    \5,200
上記工賃、廃棄費用 \50,500
エンジンオイル     \0
オイルフィルター    \0
ワイパー         \0
クーラント        \0
エアクリーナー     \0
エアコンフィルター   \0
エアコン操作ユニット \0
ストラットアッパーベアリング\0
値引き        △\2,429

合計       \193,000

車検時の走行距離が71,000kmだったためタイベル、テンショナー、ウォーターポンプ、オルタネーターベルトの交換が盛られました。

アルファメンテナンスプログラムで残っていたエンジンオイル、オイルフィルター、エアフィルター、エアコンフィルター、クーラント、ワイパーを交換。(無料♪)

車検時の整備としてブレーキフルード交換、ちょっと気になっていたのでミッションオイル交換も追加。

さらにハンドル操作時に発生していた異音、明らかに外気と内気循環の切り替わってないエアコンの故障も修理。

ハンドル切った時の異音はアッパーマウントのベリング故障(ぇ

エアコンの切り替え不具合は操作部の故障のためAssy交換(ぉ


これからMiToの車検を受ける人もいるでしょうしタイベル交換費用とか参考になれば幸いです。




で、今日のMiToは



水温が90℃くらいで安定したあと






通勤路の峠を下ったらこんなに水温が下がる(゜д゜)


冷えすぎ対策でもするかなぁ。。。
Posted at 2012/12/07 23:28:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2012年09月14日 イイね!

66666

66666走行距離66666km達成/(^o^)\

初回車検の見積もり取ったら
【タイミングベルト交換】
【ウォーターポンプ交換】
【テンショナー交換】

がすでに盛られてるー/(^o^)\


最近のMiToさんは不慮の拾い不運でタイヤ、ホイール2本を地味に新調してみたり(相手の保険)、もらい事故にびびって車両保険にも入ってみたりと保守的な感じです~


そして今日のMiToさんは‥‥

朝の通勤路で信号待ちしてたら後ろの軽のお姉さんがケータイ向けて写メってた(゚∀゚)

まだ珍しい車扱いしていいのかな?
Posted at 2012/09/14 23:15:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | モブログ

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