BMW Club Kyotoのブログ一覧

D4 BITURBO COUPÉ


ブラックのホイールはT氏のこだわり❗

はたして日本に何台あるのか？

アルピナブルーをあえて選ばないこだわり！

E36 318isとはオーナーが別人のようです。

エンブレムもあまり目立たない様に同色に❗
充分目立ってますが！

デーゼルなのにマフラー4本出！


クーペは斜め後ろがカッコいい！




ダッシュボードのホワイトステッチこだわりです！

刻印は050になっていますね。

白と黒がマッチしてます。

ホワイトの革シート綺麗です。

T氏の浅黒にホワイトシートがベストマッチしてます。

T氏こだわりのブラックホイール❗






エンジンシリンダー/過給機直列6気筒/ビターボ総排気量2992cc
ボア84.0mmストローク90.0mm圧縮比16.5:1
最高出力257kW/350PS回転数4000rpm
最大トルク700Nm/71.4kgm回転数1500-3000rpm
エンジン・マネージメントBOSCH DDE 7.31使用燃料軽油
トランスミッションギヤボックス8速スポーツAT ZF 8HP70
SWITCH-TRONICギヤ比1速4.712速3.143速2.114速1.675速1.296速1.0007速0.848速0.67後退3.32最終減速比:12.81
ホイール & タイヤALPINA CLASSIC
(Styling III)19”ホイールフロント8×19”リヤ9×19”MICHELIN Pilot Sport PS2
タイヤフロント245/35 ZR19(93Y)ELリヤ265/35 ZR19(98Y)EL


性能0→100km/h4.6sec.
巡航最高速（メーカー公表値)278km/h燃費（JC08モード）
燃料消費率17.0km/l
寸法全長4640mm全幅1825mm全高1370mmホイールベース2810mmトレッド
フロント1550mmトレッド・リヤ1575mm
トランク容量445L
燃料タンク容量60L
重量車両重量1680kg車両総重量1900kg荷重量520kg
許容車軸荷重フロント1015kg許容車軸荷重リヤ1135kg

メンバーの愛車を紹介していきます。
まず 第１号はBMW E36 318is
メンバーT氏のサーキット車両 （自称鈴鹿スペシャル)

鈴鹿南コースで空気圧チェック中。

なんといってもワンポイントは大きなBMWのマーク。
黒瀬スペシャルです。

足回りがイイ仕上がり❗です。
素晴らしい❗車高調が入っています。

エンジンはノーマル❗
4発なので鼻先が軽いしよく曲がる。

自慢のハンドルの赤のステッチ黒瀬スペシャル❗
バックスキンです。

ドアトリムも革のバックスキンの黄色のステッチ❗
内装にもT氏のこだわりが❗ここにお金をかけるとは？
ドアミラーはM3用です。

マフラーはワンオフのストレート
低音が良いですね。

ヘルメットにもT氏のこだわりが❗
BMWのマークとMラインとカーボンでジェットヘルメット。

笑顔T氏❗鈴鹿フルコースで2分台をコンスタントにが目標。
レーシングスーツも決まっています。

スタート前のT氏❗余裕の笑みが。

グッドジョブ👍してます。

ピットイン あまりの暑さに口が開いています。
お疲れ様です。
イイ男が台無しです。
夏場はサーキットは地獄ですね。

次は誰の愛車が紹介されますか？
お楽しみに❗

鈴鹿サーキット南コース







































あまりの暑さにフラフラでした。

クラブメンバーと鈴鹿サーキットへ

メインスタンドはポッカ1000kでSuper GTのテストのため

西コースからスタート❗

暑い❗ 暑い☀

T氏笑顔で！
























あまりの暑さにフラフラ！
午後から南コースへ

7月10日浜松ツーリング行程表

8:00 草津SA 集合 出発

9:30～10:00 ハイウェイオアシス刈谷
（ミーティング出発)

10:45 東名浜名湖SA上り
（よっしーさん合流)

11:00～12:00 焼肉浜松餃子ひろかね
（053-525-6788)

12:30～13:30 スズキ歴史館
（053-440-2020)

14:00～15:00 エアーパーク浜松
（053-472-1121)

15:30～16:30 龍潭寺
（053-542-0480)

17:00 浜名湖SA
（第一解散)


街中のツーリングのため待避場所があまりないと
おもいます。各自ナビに次はの目的地を入れて
下さい。当日は宜しくお願いします。