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整備手帳

作業日：2016年6月24日

セレクトレバー修理

Item: セレクトレバー修理
Author: BMW Club Kyoto

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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お決まりのT字セレクトレバーは完全にウレタンスプリングが
へタって、握らなくてもどこへでもシフトできる危険な状態
元の形が分からないが、固くなり過ぎない様にウレタンを
成型しながら挿入

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「P」でロックできるようにシャフトが伸びる様にできた。
そのセレクターのガーニッシュがグラグラで、覗いてみると
取付が割れていたが、圧着端子は何？？？
どうやら傷跡から端子で押さえて取り付けてたみたいだが、
直ぐ外れるわな。。。

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「P」でロックできるようにシャフトが伸びる様にできた。
そのセレクターのガーニッシュがグラグラで、覗いてみると
取付が割れていたが、圧着端子は何？？？
どうやら傷跡から端子で押さえて取り付けてたみたいだが、
直ぐ外れるわな。。

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「P」でロックできるようにシャフトが伸びる様にできた。
そのセレクターのガーニッシュがグラグラで、覗いてみると
取付が割れていたが、圧着端子は何？？？
どうやら傷跡から端子で押さえて取り付けてたみたいだが、
直ぐ外れる

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「[整備] #3シリーズセダンタイヤ交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/2542125/car/2090169/4511310/note.aspx」

何シテル？ 11/13 18:49

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