<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>達郎安積 / 安積達郎のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2542568/blog/</link><description>安積達郎、オッサンです。よろしくお願いします。
福島県郡山市でNB2,NB4に乗り継ぎNDに乗り換えました、出来るだけ屋根開けて走ってます。女房とは休みが合わず子供は独立、殆ど一人で気ままにドライブしてます、安全第一、無事これ名馬が信条です。巡航速度は法定速度メーター読みで＋10キロ程度、煽らないでね。自分の気力体力とMTガソリン車が無くなる前に思い切ってND・MTを購入、久しぶりのMTです。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 22 Aug 2026 04:06:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>達郎安積 / 安積達郎のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2542568/blog/</link></image><item><title>ジムニー注文、納車の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2542568/blog/46664587/</link><description><![CDATA[　昨年2022年夏頃から、ジムニーが欲しくなってしまいました。
　実車を何度か見ているうちに、スタイルに惚れてしまいました、ネット情報を探すと実に面白そうなクルマのようです。
　ロードスターもDIYでいろいろカスタムしますが、ジムニーはそれ以上にDIYできそうな箇所が多そうです、そしてガソリンエ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 21:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2542568/blog/43732871/</link><description><![CDATA[　最近信号待ちでアイドリングの状態と言うか音を聞いていると、何かグワァン・グワァンと言う様なエンジン回転が偏っている様に聞こえます。
　3,5万キロ弱でNBを購入して現在15万キロ弱、購入後直ぐにプラグとプラグコードは交換して、昨年末にプラグは再度交換しましたが、ペイペイのポイントがプラグコードを ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2020 19:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウインドウが故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2542568/blog/43191676/</link><description><![CDATA[　令和元年8月21日、出先から帰ろうと思い幌を開けるのに助手席側ウインドウを下げ、幌を開けてウインドウを閉めようとしたら「ガタッ！」という音がしてウインドウが動かなくなってしまいました。
　幸い全閉状態で止まったので、そのまま帰宅しました。
さて修理です。多分パワーウインドウ・PWスイッチが逝っ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 19:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>10万キロで馴らしは終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2542568/blog/40793745/</link><description><![CDATA[　2015年8月に走行距離3万5千キロで購入したＮＢの走行距離が、9万9千キロを超えました。
エンジンにはシールが貼られ10万キロでタイミンベルトを交換とあります、某掲示板やネットで先輩方の書き込みを拝見するとタイミングベルト交換は10万キロで必須とのこと、ベルト交換のついでに補器の交換もお勧めと ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2017 23:58:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>