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クルマレビュー一覧

日産オーラ e-POWER

外装、内装、走りと各方面で先進の機能や技術を感じられるけど「プレミアムコンパクト」を謳う車としては、あと一歩突き詰められなかったのか？と惜しい面が散見されます。 1年後再評価：できる限り高級感にこだわった、所有欲を満たしてくれつつ走りも楽しい頼もしい相棒です！

2023年04月03日

「電動車にスルガという悲しみ⋯(￢_￢)
ちなみに今日はSEVなみに怪しい技術の調律に行ってまいります(笑)」

何シテル？ 12/27 12:38

インプレッサ(GD2)→86(ZN6)→AURAと乗り継いできました。車のことは未だに分からない事ばかりですが皆様よろしくお願いします。ドライブとクラシ...

フットレストバー取付覚書カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/01 07:27:57
車種別カット済みステッカー専門店ｆｚ(フォルツァンド) ノート E13 / オーラ FE13ドアスイッチパネルカバー　木目調マット色カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/30 17:02:12
TRD ドアスタビライザーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/29 12:52:41

	日産オーラ e-POWER TOYOTA86→NISSAN AURAデビューしました！分からない事だらけではありま ...
	スバルインプレッサ伝説の(？)GD2テンゴインプです。インプなのにFF超非力マシンとツッコミどころ満載な ...
	トヨタ 86 6年間弱、13万kmを駆け抜けた相棒でした。扱いやすいパワー、ハンドリングのキレ、何 ...