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2018年11月14日

今日はおまいらにお別れを言いに来た・・・ヾ(TωT*)))ｱﾃﾞｲｵｽ･･ｱﾐｰｺﾞ･･･

曇天の朝家を出て、「おチビさん情報～シーズン３」でお世話になった方々に会いに、大阪まで行って来た

行く途中、三重県の御在所SAで、九州～北海道～九州を旅するヒッチハイカーを、ふくてんちょの散歩係をする事を条件に、滋賀県の草津SAまで乗せ

謎の中国人観光客の集団に、おチビの写真を勝手に撮られ

そして茨城のPAでは、素敵な老夫婦にも写真を撮って頂いた

ﾘﾝﾉｶﾖ!?Σ(ﾟωﾟ*)

そして第１村人のnapdesignさんオヌヌメのthe Farm UNIVERSALで待ち合わせ、「初マナーパンツ装着」でテンションだだ下がりのふくてんちょを除いて、とても楽しい時間を過ごした

互いに次の所要があるため、napさんとはここで別れ

向かうはチンクの聖地：オートマイスター

 っつっても、サラッとお土産を手渡し、更にウンティをお土産にしよーとするふくてんちょをたしなめて移動

ラストは、旧車鈑金マイスター・ナガタのしゃっちょさんにお礼を言って帰って来た

出発から帰宅迄丁度１２時間で、その内８時間以上は運転していただけの弾丸ツアーの報告はこりくらいにして・・・

今日はおまいらにお別れを言いに来た・・・
ヾ(TωT*)))ｱﾃﾞｲｵｽ･･ｱﾐｰｺﾞ･･･

Dear おまいら・・・

おいらの下品な言い回しのブログを、毎度懲りずに読みにきやがるおまいら

いつもホントーにてんきゅー
ﾎﾝﾄﾃﾝｷｭｰ(*ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ*)ﾖｰｳｪﾙｶﾑ

ほぼ丸２年に渡って連載して来た「おチビさん情報～シーズン３」は今夜でお仕舞いだ

もー２度とおまいらにお目にかかる事も無いだろー・・・

だから最後にこりだけは言っておく(*ﾟωﾟ)9mｲｰｶﾖｸｷｹｰｲ

いっつも、人の車の不幸を喜びやがって

ｺﾝﾆｬﾛﾒ(*ﾟωﾟ)σ))ωﾟ)ﾌﾞｷﾞｭｯ

お陰様で、愛知～大阪の往復をこなせちゃうくらい絶好調だわ

ﾄﾞｰﾀﾞﾏｲｯﾀｶ!!( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!

Posted at 2018/11/14 20:55:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | チビ | 日記

2018年11月10日

おチビさん情報～続々・続・速報(*ﾟωﾟ)ﾉﾏﾀﾏﾀﾏﾀﾀﾞﾖｰ

先日から続く「クラッチ切れまてん」問題

ｽｶｽｶｯ┗┐(ﾟωﾟ; )ｱﾘﾘ･･･?

まず手始めに、クラッチペダルのシャフトと、アクセルペダルを繋ぐボルトの緩み

次いで、エンジン側のワイヤーナットの緩み

んでそこを増し締めしたら、シャフトの繋目が外れた ← この間のはここ

基本的に新旧車両の２個１だっつーのが根本なんだろーが、様々な複合的な要因が相まって巻き起こった「クラッチ切れまてん」事件

恒久的な解決を目指し、原Ｄがガンガってくれますた
ﾁｮｰﾃﾝｷｭｰ(*ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ*)ﾖｰﾖｰｰｰｳｪﾙｶﾑ

元々、ストッパーからシャフトの根元迄のストローク不足を補うため、チンクのパーツを２つ連結していたんだが、今回の遠因はそこにあると思われた事から

オートマイスター・清ＮＯ氏の助言を仰ぎながら、夜鍋をして迄おチビ専用のパーツを削り出しで作成してくれた(少し脚色してまつ)

ρ(ﾟωﾟ; )ｷﾞｰｺｷﾞｰｺ

原Ｄオリジナル・スペシャルパーツの、加工・取り付け自体は火曜に終了していたものの、「また『恐怖の電話』がかかってくるのも嫌なので、とりま数日預からせてちょ」てな事を言って頂いたので・・・

書くのを忘れていた訳じゃーないんだからね！

本日のおチビさん情報～続々・続・速報

(*ﾟωﾟ)ﾉﾏﾀﾏﾀﾏﾀﾀﾞﾖｰ

彼の名誉のために書いておくが、今回の故障は原Ｄくんの責任では無く、１から造った全くのワンオフ車両である事が大きい

でもその度、不具合に真摯に向き合い、且つおいらの要望を具現化し、更に多少の綺麗さも加味しながら改善策を講じてくれた

「臭い物には蓋をしろ」的な左官作業で誤魔化す事等無くにだ・・・

そして本日無事、晴れて３度目の納車となった事をここに報告する次第であります

(*ﾟωﾟ)ゞｼｬｷｰｰｰﾝ

っつって１時間後に事案が発生して、またビークルフィールドに戻っちゃったけどな

(*ﾟ∀ﾟ);',*',;*ﾌﾞﾊｯ

Posted at 2018/11/10 17:04:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

2018年11月04日

おチビさん情報～続・続・速報(*ﾟωﾟ)ﾉﾏﾀﾏﾀﾀﾞﾖｰ

先日おまいらにお伝えした、「ギア・・・入りまてん・・・」問題

ρ(ﾟωﾟ; )ｷｺｷｺ

ビークルフィールドの担当・原Ｄが素早く対応してくれて、１つ前のブログに挙げたよー、車内側の不具合部分は改善された

んだが、実は続きがありまして・・・

職場の大事なイベントがあった昨日・１１月３日(土)、会場に向かう途中症状が再発

原Ｄくんに電話して、応急の方法を伝授してもらい、とりま事無きを得た

 んでもって夕方お店にお邪魔して、今度はリアのエンジンフード内の不具合に対処してもらって帰って来た
ﾃﾝｷｭ(*ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ*)ｳｪﾙｶﾑ

んだが・・・

おチビさん情報～続・続・速報(*ﾟωﾟ)ﾉﾏﾀﾏﾀﾀﾞﾖｰ

「ギア・・・入りまてん・・・」問題改め、「クラッチ切れまてん・・・」問題

ｽｶｽｶｯ┗┐(ﾟωﾟ; )ｱﾘﾘ･･･?

本日オフになり、出掛ける前にコンビニ寄った所、昨日調整して貰ったクラッチの踏み具合に違和感

試しにエンジンフードを開け、ワイヤーケーブルの調整を試みるも改善せず

諦めて家に戻るも、駐車場に入れる際には、既にクラッチはご臨終

(´人`; )ﾅﾝﾏｲﾀﾞｰ

 得意技の手押しで何とか駐車場に入れて、今日は休みの原Ｄくんにまたまた電話
ﾓｼﾓｼｵｲﾗﾀﾞﾖ( ;ﾟωﾟ)📱ﾊﾗD?

クラッチが切れない旨を伝え、待つ事１時間で救世主登場

ペダル周りに顔突っ込んでひと言・・・

「折れてまつ」

ｱｶﾝﾔﾂ?( ;ﾟωﾟ) (ﾟωﾟ; )ｱｶﾝﾔﾂﾃﾞｽ

結果、再びドナドナされて逝きましたとさ・・・

めでたしめでたし♪
(ｷｬﾘｱｶｰ(｡ﾌｨｱｯﾄ｡))ﾋﾟｰﾋﾟｰ

(*ﾟ∀ﾟ);',*',;*ﾌﾞﾊｯ

Posted at 2018/11/04 17:19:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | チビ | 日記

2018年11月01日

おチビさん情報～続・速報(*ﾟωﾟ)ﾉﾏﾀﾀﾞﾖｰ

まずはガス欠問題のその後から・・・

おチビが何度目かの入院中の昨日、担当の原Ｄくんがガス欠問題にも対応してくれた

すっからかんの状態から５㍑ずつ給油し、センダーユニット及びガソリンメーターの微調整を行った際の画像を送ってくれた

これにより、給油の限界点が明確になった
ﾃﾝｷｭｰ(*ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ*)ﾖｰｳｪﾙｶﾑ

そして今回の課題：「ギアが入りまてん」問題について

おチビさん情報～続・速報
(*ﾟωﾟ)ﾉ

 結論から言うと、おチビは戻って参りますた♪
(｡ﾌｨｱｯﾄ｡)　ｵｶｴﾘｰ(ﾟωﾟ*)))ﾃｯﾃｹ

故障の原因はと言うと、クラッチペダルが激重のため、日頃から「親の仇」の様に踏み付けていたせいと見られる

それにより、ペダル＆ワイヤーケーブルを結合するボルトが抜けかかり、加えてペダルとシャフトにもガタが来ていたので、結果としてクラッチが切れなくなっていたそーだ

対策としては、結合ペダル with ワイヤーケーブルの部分をダブルナットに強化、シャフトのガタつきも、ピンを打ち込み補強を施してくれた

そして本日休息日にも関わらず、おチビのために原Ｄくんは出社し、クラッチミートの調整をしてくれたのだ
ｽﾍﾟｼｬﾙﾃﾝｷｭｰ(*ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ*)ﾁｮｰｳｪﾙｶﾑ

っつー訳で、納車から３週間を経て、１通りの不具合は出尽くしたと思われ、改めて「おチビさん情報～シーズン３」は終焉を迎える事となる・・・

よな？

|ＰＣ|(・ω・`)ｵﾏｲﾗﾄﾞｰｵﾓｳ?

Posted at 2018/11/01 14:37:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「拡散希望～全てのチンク乗りの方々へ～ http://cvw.jp/b/2543517/44782304/」

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