• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
スズキ
フィアット
マツダ
BMW

スズキ ハスラー  

イイね!
スズキ ハスラー
Kei(YR0)ターボからの乗り換え、Gターボです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年04月02日

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
2007年1月購入  9型Bターボです。なかなかの走りです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年01月17日

マツダ ファミリア  

イイね!
マツダ ファミリア
1997年4月~2001年6月 同クラスの車と比べてホイールベースが長く、乗りやすかったです。 ミッショントラブルなどがありクレームで直りましたが、マツダ車に不安があり手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月23日

マツダ AZ-ワゴン  

イイね!
マツダ AZ-ワゴン
1999年~2007年1月 7年間乗りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月17日

ホンダ ストリーム  

イイね!
ホンダ ストリーム
2001年6月~2006年3月 勤務先の関連会社がホンダさんと取引があり、斡旋販売で安く買えました。 購入時は月に1万台以上売れており納車まで3か月待ち。 5年間7万km乗りました。 1700ccはちょっとパワー不足気味でした。 2回のリコールとパワーウインドーの故障がありました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月17日

BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
走行9万km超えていますが快調です。 昔、BMWの電装品に関する仕事をちょこっとしていまして、そのときからずっと乗りたいと思っていた車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月17日

ホンダ その他  

イイね!
ホンダ その他
ホンダVF750F(RC15) モーターのように回るV型エンジンでした。 《バイク歴》 ホンダ ロードパル ヤマハ JOG(初期型) ホンダ MBX50(初期型) ホンダ MVX250 ヤマハ Champ80 ヤマハ RZ50(初期型) ホンダ VF750F
 
所有形態:その他
2007年02月07日

フィアット プント (ハッチバック)  

イイね!
フィアット プント (ハッチバック)
アイルランド共和国で乗っていた車です。 ナンバーの最初の2桁は登録年、次のアルファベットは地域(C=Cork)です。
 
所有形態:その他
2007年01月17日

プロフィール

「[整備] #ハスラー アルパインのナビ 再起動問題 https://minkara.carview.co.jp/userid/254411/car/2373014/6248684/note.aspx
何シテル?   03/02 07:24
BMW325iツーリング(E46)と SUZUKI Kei乗っています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

インテリアパネルの色変更 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/06/04 07:15:01
純正フォグランプの取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/05/14 23:23:44
リアピラーパネルを取り付けた。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/05/04 18:45:50

愛車一覧

スズキ ハスラー スズキ ハスラー
Kei(YR0)ターボからの乗り換え、Gターボです。
スズキ Kei スズキ Kei
2007年1月購入  9型Bターボです。なかなかの走りです。
マツダ ファミリア マツダ ファミリア
1997年4月~2001年6月 同クラスの車と比べてホイールベースが長く、乗りやすかった ...
マツダ AZ-ワゴン マツダ AZ-ワゴン
1999年~2007年1月 7年間乗りました。
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation