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2016年04月05日

2016年エボ9バージョンアップ計画

2016年エボ9バージョンアップ計画 こんにちは(・∀・)ノ


2016年も4月になってしまいました(; ̄ー ̄A

前回のトラストサーキットランでセントラルを初走行し
28秒9という結果でした(* ̄ー ̄)

で次の日にタイヤ見ると・・・

パンクしてました(´;д;`)

ということで今年の冬まで走りませんwww
お金ないっす(///∇///)

参考タイムは出せたからまぁいいや~ww


岡山47秒9
セントラル28秒9

330馬力のノーマルボディでSタイヤ(A050 255 Mコン)のみで
どのくらいの戦闘力がCT9Aにあるのか知りたかったのですが
上記のとおり、ノーマルでもえげつないポテンシャルを
秘めていることが判明しました( =^ω^)


25万キロで圧縮抜けてるので程度のいいブーストアップの車両より
馬力は出てないと思われます・・・・
デフもエアロもノーマルなので見た目だけでは
わからない速さがエボにはあるみたい(・∀・)v


ただ・・・・・

見た目がね~~



ということで
夏の期間を利用してワイドボディ化することにしました(* ̄ー ̄)


選択肢がほとんどない車両なので
必然的にVOLTEXになりました~

チルトン号のやつじゃないですよww
あんなもん車検通りまてんからね

ついでにGTウイングもタイプ5を購入予定です( ̄▽ ̄)b
スターティンググリッドでノーマルウィングでは他の車両に
威嚇されてる気分だったのでwww
空飛べそうなサイズにしときました~
といっても1700しかありませんが
2000サイズのほしいけど価格も車検も無理っすwww


ついでにアーム類もくたびれているようなので
ナギサオートにフル交換しようかと画策中です。


これに18インチ11JJの295サイズを履けば・・・・・


はったり仕様の完成です( ̄▽ ̄)b

見た目は速そうに見えるはずwww

ボンネットノーマルだけどね~



なんぼするかわからないのでとりあえず見積を
ディバージョンさんにお願いしました(о^∇^о)

バンパー
フェンダー
サイドステップ
リアアンダートレイ

上記はすでに購入済みなので少しはマシかな~



エンジンさわると金額がすごいことになるのは
BNR32の2.8リッターで経験済みなので
今のCT9Aの仕様みたいなライトな仕様は
皆さんの参考になるような車作りになるとは思います(・∀・)v



遠征考えるとそのうちエンジン開けますけど
まずは腕を磨かないと下手くそですからね( TДT)
まだまだ先は長いです。





ちなみに当分走らないのでゴルフばっかりする予定なのは内緒ですwww
いまだに100をコンスタントには切れませんが
5年もやってるのでそろそろ上達したいです(; ̄ー ̄A


それではまた~(^o^)/~~

ブログ一覧 | エボ | クルマ
Posted at 2016/04/05 11:55:05

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これかなぁ、って無理だし!www
ならっちさん

この記事へのコメント

2016/04/06 00:16:51
初コメ失礼します
たまにブログ拝見させて貰って、面白い人だなあとww
エボのモディファイ楽しそうですね♪
WTAC目指して頑張ってください☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
コメントへの返答
2016/04/06 12:18:03
こんにちは(・∀・)ノ
初めまして~

関西人らしいブログにしてみましたww
今の若い人達に車に興味をもってもらえたら嬉しいのですが~( ≧∀≦)ノ

エボは実用的な車という理由だけで選んだので
車購入してからどんな車なのかを調べましたwww
計画性がありそうでまったくないところがポイントです( ̄▽ ̄)b

WTACには絶対出ませんが
地元のサーキットだけでなく日本のサーキットを回ってみたいとは思ってます♪

しかも速くも遅くもない平凡な感じで(* ̄ー ̄)
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