愛車一覧

仕事柄ルノー車の整備が多いのと、レンタルコンテナ倉庫へのお客さんの預かりタイヤの運搬用に買いました。 シートヒーター装着してみたり、クルーズコントロール付けてみたりとそれなりに豪華なカングーになったと思いますが、一般のカングー１ユーザーさんとは真逆な事してますね。

初めて買ったマイカーです。 昭和57年に昭和52年式のコスモクーペスーパーカスタムを買いました。 買って2ヶ月ほどでロータリーエンジンのサイドシールがいかれてオイル消費が激増し白い煙幕を吐きながら走るようになっちゃったので買ったお店にクレームを言ったらエンジン載せ替えで対処しますと言われ、ついでと ...

ＵＳ並行のフィアットというなんだかとっても不思議な車でした。 これでもかっていうくらいセダンらしいスタイルでカタチ的には今でも好きな車です。 ＡＴのくせにＡＮＳＡのマフラーなんか付いててちょっとうるさかったです。 イグニッションコイルが突然死した記憶が強烈に脳裏に焼きついています。

新車発表前にオーダーして発売とほぼ同時に納車された初期ロットの黄色い車でした。 久しぶりのホンダのＦＲってことでかなり期待して買ったんですが正直なところ私の技術では安定志向過ぎて面白味に欠けました。 エンジンも９０００回転まで回せるってんで期待してたんですがただ回ってるだけで気持ちよくありませんで ...

２台目のシトロエンでした。 この頃からシトロエン信者になりつつありましたね。 直進性は世界一じゃないかと思うほど感動的でした。そのくせボディサイズを意識させない取り回しのよさも兼ね備えてます。 もう一度乗りたい車のうちの一台です。

いつか乗ってみたいと思っていた車です。 たまたま勤務先だったディーラーに下取車として入ってきたヤツを衝動買いしました。初シトロエンです。 最期はミッションがヤバくなりはじめた時に一旦停止無視の車に突っ込まれて逝ってしまいました。 シートのために車体を買ってもいい車だと思いました。

お店の代車として使っていました。

『ベンツ』って響きが嫌いです。 でも消去法で選んだらこの車になってしまいました。

初期ロットということもあって工業製品としての観点からすると最低ですね。(泣）

愛知県の岡崎市にあるキョウセイドライバーランドで年６回開催されている４時間耐久レースに出場している車です。 １５００ｃｃ以下のノーマルカーで争われるれーすです。 元々全日本ジムカーナとか行われていたコースなのでシティ以外の選択肢はないと思い選びました。 去年は一度優勝し最後までチャンピオン争いをし ...