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イイね!
2016年04月07日

オイル 滲みの為 ガスケット Oリング交換



ゴム類は時間が経つと固くなり オイルが滲んできます。
今回は エンジンのソレノイドバルブのOリングや周辺のガスケットを交換します。

ソレノイドバルブ周辺は 冷却水ホースやハーネスがじゃまをし それをどかすことが面倒で・・ 作業が進みにくいです。

ソレノイドバルブ 左右バンクに2個  計4個あるので 結構な労力です・・ ハーネスやホース ねじなど 手にぶつかるので 手の甲が痛い・・ そして バルブ4個の計8個のOリングを新品に交換後  エンジン本体に圧入するには 最後に力がいるので Oリングにオイルを塗ることを忘れずに…




交換後は オイルの滲みも無くなり きれいになりました。
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Posted at 2016/04/07 12:33:25

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