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2020年01月16日 イイね！

セイコーキネティック電池交換　充電式自動巻クオーツ時計？

セイコーキネティック電池交換　充電式自動巻クオーツ時計？

１０年ほど前から使っているセイコーキネティック
中に　おもりと発電機があり
電気を蓄えて動くクオーツ時計

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最大４ヶ月分充電できますが、このところ１日ももたない

そこで登場
ウオッチワインダー（自動の自動巻き機）
回転して　自動巻きしてくれる
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しかしこれでは　電気を使って　発電する事に？？
この時計の電池交換は　お店にお願いすると　１諭吉さん　らしい
Ａｍａｚｏｎで探す　電池のみ２２００円　　ゲット
フタ開けレバーを使い
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一人が押さえ　一人が　慎重に回す
（１０気圧防水なので　かなりキツイ）
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おもりと　コイルが見えた
センターのネジを緩め　おもりを外す
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歯車が　発電機の小さいギヤ（緑矢印）を回す
いかにも　機械（メカ）っぽい
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歯車を外したら　次は　電池カバーのネジ
これが　チョー小さい（本日のメイン）
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ついに　電池　顔を出しました
電池の回りのオレンジ色は　絶縁体
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　取りました
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ニュー電池
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セット
このあと　慎重にもどす
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この電池交換　一番大変だったのが
電池カバーの　チョー小さいネジの　外しと取り付け
私より　口先 じゃなく 指先が器用な方にお願いしました
（ローバーミニのオーナーです）
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チョー小さいネジの時　息を止め　指を動かしていました（緊張ＭＡＸ）
これで　あと１０年は　オッケー
時計屋さんは　いつもこの作業をしているんだろうな？
タイヘ～ン

Posted at 2020/01/19 09:13:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 時計 | その他
2020年01月12日 イイね！

２０年眠っていたヤマハＳＲ５００　目覚めるでしょうか？　昭和５８年　２Ｊ２

２０年眠っていたヤマハＳＲ５００　目覚めるでしょうか？　昭和５８年　２Ｊ２

２０年間　知人の車庫で眠っていた　昭和５８年製ヤマハＳＲ５００
年末に　私のところへ　やってきました
暖かくなったら　走りたい

私以前　年式もカラーも同じ　ＳＲ４００に乗っていたので
とっても懐かしいし　とっても走りたい

それにしても　オーソドックスで　シブイ
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キックのみ（セル無し）単気筒５００ｃｃ
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問題①.まずは　キャブの詰まり
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燃料ホースからは　ガソリンが出てきますが
キャブ底の　ガソリン抜きネジを緩めても　緑の液体が　にじんでくるだけ
キャブを分解しなければなりません　が、
毎日　気温が氷点下
指先がツライので　寒さがゆるむ３月まで　分解は　おあずけ

問題②.フロントブレーキ　抜け
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フロントブレーキレバーを　握ったら
手応えなく「スコ」っと　
分解すると　ピストンが腐食
知人に　部品の在庫を　調べてもらうと
「在庫あり」ですが、ヒストリック部門に入っていて
このピストン一式で　１２０００円（当時の値段の約４倍）
ヤマハは　部品が出るので　オッケー　だけど

もう少し　調べると
ＤＡＹＴＯＮＡから　
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レトロブレーキマスターシリンダー
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レバーも　ブレーキ液タンクもセットで　１６５００円
こっちを　買いました

暖かくなるまで　まだ時間があります
これ以上　問題が出ないのを祈って　のんびり整備を進めましょう

Posted at 2020/01/12 22:54:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | クルマ

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「[整備] #X3 エアコンガスチャージ Ｘ３ Ｅ８３ https://minkara.carview.co.jp/userid/2545327/car/3672225/8268058/note.aspx」
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