<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>エクセレント / -ＧＡＲＡＧＥ　ＥＸＣＥＬＬＥＮＴ-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/</link><description>三重県鈴鹿市でドレスアップカーの製作をメインに手掛けております。
その中でも足まわりには特に力を入れております。
最近の主流でもある車高調からエアサス等の取り付け・またワンオフでの製作・加工はもちろん、フェンダーなどの製作などトータルでサポート致しておりますので近くまでお越しの際は是非お立ち寄り下さい。

ガレージエクセレントHP
URL http://www.g-excellent.com
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 00:30:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>エクセレント / -ＧＡＲＡＧＥ　ＥＸＣＥＬＬＥＮＴ-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/</link></image><item><title>盆も終わりですね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5872951/</link><description><![CDATA[盆休みも終わってまったりした毎日です～。

クーラーきいた部屋で毎日寝ているので夏風邪ひいてくたばってます。

みなさんも暑いですけど頑張ってくださいね～！！...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2007 22:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>今日は暑かったし熱かった！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5753781/</link><description><![CDATA[今日は昼間ちょっと抜け出して友人とジェット行ってきました～！

工場から１０分位で海なんですぐなんです。

水は綺麗ではありませんが海水浴場があり浜にジェット留めてカキ氷食べていたら・・・


ビキニの巻き巻きギャル３人組みが「ジェット乗せて～！」とやってきました。

そして順番に ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2007 21:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5740582/</link><description><![CDATA[本日はドレミイベ組出発を見送って、トシリンゴさんの･･･ネタ出発を見送って！！

作業のきりもついたし・・・


今日レンタル開始のプリズンブレイクの続き見たいし・・・


帰りますか～～！！

サイド○さん、明日は雨降らなかったらいつもの場所でジェットしますよ～～...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2007 20:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>デカイ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5726877/</link><description><![CDATA[２００系のハイエースワイド、スーパーロングのキャンピングカーの新車です。
主な改造内容はDADフルキット、ミラーウインカー、オーバルマフラー、LEDテール、足廻りはビルシュタインショック、強化トーションバー、強化スタビライザー、リヤヘルパーリーフ、６５ミリブロック、各薄型バンプラバー。
オーディ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2007 12:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>トシリンゴ～セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5722480/</link><description><![CDATA[打倒あつこ３４グロリア！！目指して製作されたトシリンゴ号～

デビュー戦は・・・


敗退に終わりましたが皆さんの評価はいかがでしょう～！？

各部分の作りこみ、加工レベルはこのセドリックの方に軍配があがるとおもいます。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2007 22:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>VIP STYLE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5717288/</link><description><![CDATA[昨日は３４グロリアのVIP STYLEの撮影だったので見学に行ってきました。

昨日はかなり暑かったのでカメラマンさん、かなりお疲れのようでした。

このグロリア、今年の大阪オートメッセでデビューして半年！
そろそろオーナー的にもリメイクを検討中です！！！

今、最新のネタ考えておりま ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2007 12:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>黄色いのが出来て・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5702586/</link><description><![CDATA[ついにトシリンゴセドが完成して３日・・・

静かです。


画像＝幻の１５マジェスタです。

これ以上絶対下げれないくらい低かったです！！
何せタイヤ外して地面に下ろしても５ミリも変わりませんから～

...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2007 22:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>今日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5645344/</link><description><![CDATA[今日は、としりんごさんのマフラー作ってます。

そして夕方から某ワークスマシーンのA/Tミッションの積み替えが・・・

でも雨がふってきましたね～
ヤバい(&gt;_&lt;)

画像は１卵生双生HIDバルブです。
ちょっと凄い！？
...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2007 13:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>８ポットの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5583639/</link><description><![CDATA[これがACCデモカー装着のﾌﾞﾚｰｷです。
さすが８ポットキャリパーで３８０Φ２ピースローターで、２０インチ履いてますが１９インチではホイールのデザインによっては装着できないらしいです。
しかもこのキャリパー１個にパットが４枚入ってます！！

もしパンクしてスペアに交換するとき純正のスペアで ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2007 14:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>ACCエアサス～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5566016/</link><description><![CDATA[いよいよ夏ってかんじがしてきましたね～！

いよいよトシリンゴさんのセドリックもデビューがちかずいて慌しい毎日です。

完成したらトシリンゴさんからの贈答品がたのしみです。

画像はACCエアランナーのデモカーです。
レクサスGSが営業車とは驚きです！！
ROTORA製のﾌﾞﾚｰｷの ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2007 17:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新～パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5542531/</link><description><![CDATA[で！！



１週間後。




ワンオフ車高調にオートクチュールのホイルをぶち込み完成！！！







事件はここからOrz







オーナーが走行中マンホールをまたいだら、メンバーにヒット＆亀になりノックアウト（爆）



メン ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2007 11:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新です～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5542476/</link><description><![CDATA[久々の更新ですｗ

最近とある人の車の製作に追われてますOrz



で画像の現行V36スカイライン早速インフィニティー仕様に仕上げました。


納車３時間でマフラーを外しエンブレム交換＆禁断の○○カット（爆）




まぁそんな感じに仕上げました・・・・・


 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2007 11:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>とある人にみてもらいたくて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/5151501/</link><description><![CDATA[最近、かなり忙しくなかなかブログみれてません。


ちょっと思いつきで、とりあえずそこらへんにあったステッカーを貼ってみました！
右のスイフトのキャラクターが結構いけてませんか～！？

ジャッキアップされている間に勝手にやってしまいました・・・


○○君ごめんなさい。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2007 00:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4976631/</link><description><![CDATA[プレビアとおそろい仕様でオールペンのロードスターです。
プレビアはランボルギーニの純正色でユーノスはデミオ純正色です。
デミオ色の方が赤みが強く光の当たり具合でゴールドっぽくなります。

色むらも出にくく塗りやすいカラーですよ～！

ちなみにユーノスのアルミはおそろいでビンミューレ１６イ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2007 11:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>追加です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4969864/</link><description><![CDATA[アルミ１９インチ、フロント２１５/３５－１９リヤ２３５/３５－１９です。

尚、この車高でインナー無加工で足廻りの加工のみの状態です。
これからインナー加工にはいります。

きになる方は加工内容お教えいたします。...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 21:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新です～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4969683/</link><description><![CDATA[最近、作業が忙しく更新できません(&gt;_&lt;)

今回の画像は、エアサスですが限界の車高短目指して頑張っているセルシオです。

２０セルシオ乗りの方ならこの車高まで下げるのにどれだけの加工が必要かお分かりだとおもいます。（*^_^*）

この時点ですでにフレームは着地しています。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 21:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4871039/</link><description><![CDATA[昨日、プレビアのオイルパンを短縮しました。

って言うのも、先週伊勢で行われたＧＷ杯にて

搬入の際、見事割ってしまっいどうにも

ならず帰り積車で帰ってくる事になった為です。

エントリーされてた方はご存知でしょう。


で、色々加工し短縮した結果、メンバーの遥か上空までもっ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2007 22:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>キャサリン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4749722/</link><description><![CDATA[

「アルミ装着のついでに車高さげといて～」と言われ
モードパルファムの足回りパーツ、キャサリン装着！！
このパーツはリヤのバネ位置はそのまま車高だけ下がると言うＳＳキットみたいなパーツです。

ＪＩＣ車高調装着車両でイマイチ下がりきってなかったのでキャサリン投入しました！が、１９インチ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2007 00:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>空中浮遊！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4738341/</link><description><![CDATA[空中でプラプラしているのは代車で使用していた１１セルシオです。
このたび車検切れでメーター故障、エアサスパンクのために廃車になりました～。


ちなみに走行２０万キロでＣタイプＦパッケージ、革、サンルーフ、マルチ付きのフル装備の後期でした～！
さようなら～～～～～(*^^)v...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2007 01:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>プレビア～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4708978/</link><description><![CDATA[昔の画像見てたらこんな画像が出てきました。

オレンジのプレビアの塗装前の姿です。
この状態から完成は予測不可能でしたね～ＷＷ

...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2007 00:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>３０後期～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4708908/</link><description><![CDATA[以前、センチュリーに１週間程装着し、あまりの不評の為すぐ外したカールソン！！

セルシオに装着～！

なぜかセルシオにはいい感じ～でした。

しかし・・・・・・
フロントフェンダーにタイヤが干渉し、フェンダーがめくれあがった為、叩き出しました！
ちなみにこのセルシオ、あるセダンオーナ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2007 00:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>今日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4677916/</link><description><![CDATA[雨が降ったり止んだりの天気であいにくの天気で

作業も思わず進みません・・・ww

山梨ではドレミが開催されており、プレビアが

エントしてます。

そして見事、

期待に沿える結果を取ってきてくれました。




画像は先日から作業に取りかかってました２０セルシオに ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 20:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>今日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4640688/</link><description><![CDATA[２０後期に３０後期のプロジェクター入れてみました。
オートレベライザーも作動します！

あと、足回りの加工も同時にやりました。
ナックル短縮、アッパーアーム加工・・・その他・・・！？
このセルシオ、実は普段乗り仕様でイベントには特に行くつもり無いみたいです。

メンバー加工に底上げマフ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2007 23:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー加工 ww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4622816/</link><description><![CDATA[この車両

非常にエロイ？！で人物・車両共に有名な方のエスティマの

バンパー加工・サイドドアパネルの加工をしました。

画像は完成直後のスタイルです。


先週のイベントでエントしていたので見かけた方もいると思います。




この方、

通称！センターマウンテンさ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2007 22:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハイドロ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4611820/</link><description><![CDATA[最近、画像編集した写真をたまに見かけるので色々やってみましたが出来ません！

超ロークオリティーな仕上がりです（*^_^*）

誰か作ってくださ～い!(^^)!...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 21:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば ww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4574393/</link><description><![CDATA[プレビア

先週の第３回ＤＳＵ『西王座決定戦』で

見事、総合５位を取ってきてくれました～。

ここにて、投票してくださった皆さん


有難うございます Ｏrz














そして


最後に『Ｏrz』



でも、やっぱ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2007 00:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>『Ｏｒｚ』 『ww』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4570111/</link><description><![CDATA[このスタイルは瞬間的に

終わったやつです Ｏrz

『カールソン２/５』


もともと、メルセデス・ベンツ用だった為、

PCD変換用ワイドトレッドスペーサーを入れて装着してました。

が、どうもホイールサイズがあまかった為、外しました。

今回、そのついでにですがブレー ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2007 18:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>『Ｏｒｚ』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4569739/</link><description><![CDATA[昨日、１５マジェスタの外観を後期移植にしました。

わざわざ大阪からの御来店です Orz

オーナーからの要望で、

フロントはバンパーまで後期用に変更。
ヘッドも、後期用に変更しただけでは寂しかったので
HIDを投入しました。

リヤは、テール交換とナンバー枠を寒冷地用に変更で ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2007 17:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>希少車！！プロナード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4555971/</link><description><![CDATA[めったにお目に掛からない車？！

プロナード！

にオリジナル車高調を装着です。

前後ストラットの足廻りの車は

やはり装着が大変でした oｒＺ？！

ちなみに、最近ブログでたまに見かける

この⇒『orＺ』の意味ってなんですかねー？！

...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2007 23:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナル車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4552629/</link><description><![CDATA[今回は、

１７マジェスタに車高調取り付けです。

純正アルミにこの被り具合が見事です。

実はこのオーナー免許取立ての初心者です。

最初取り付けの際、車高のオーダーで『指１本くらいでお願いします』
と言われたので、その通りに腹下きっちり指１本で調整しました。

もしかして、 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2007 19:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>花見！！　後偏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4511292/</link><description><![CDATA[リヤからのショットです。

画像では分かりにくいかもしれませんが

ＬＥＤテールに交換してあります。

１２万しましたよ！

それと、フェンダーミラーからドアミラーへ移植！

ミラー片側だけで３万近くしました。

センチュリーは

なんの部品を買うにしろ非常に高いんです・ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2007 20:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>花見！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4510758/</link><description><![CDATA[そろそろ桜も満開って事で

昼からお客さんと近くの公園までセンチュリーを走らせて

花見へ行ってきました。

平日にも関わらず人いっぱいでしたよ。

画像は、
見ての通り桜の前で！

つい最近ですが、マニフィックからカールソンに履き替えたんですが
あまり似合わなかった為、今回 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2007 19:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>２０後期セルシオ 腹下加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4501325/</link><description><![CDATA[先日、２０後期セルシオの

マフラー製作・エンジン上げを実施。

従来であれば、マフラー製作はすべて外注でしたが

今回からは自分で製作する事にしました。

画像は記念すべき第一号作品！

画像左側、リヤ足回り付近を写したものです。

見ての通り、本来･純正ならアームの下を通 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2007 16:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>３３グロに車高調取り付けです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4449475/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新です。

最近は仕事もやや落ち着いてきたので
休みも取れる時にとってます。


画像はY３３グロリアに車高調取り付けた直後のです。
フロント鬼キャン仕様です。

今回、オーナー自らが
このような仕様に至ったきっかけは
当店のＹ３３でお馴染みの紅セドに憧れて、 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2007 17:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>現行ハイエース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4320915/</link><description><![CDATA[お客さんのハイエースです。

ノーマルから仕上げました。

今回は、車高ＤＯＷＮとホイール変更。

出来上がり具合、

中々おしゃれに仕上がったと思います。

お客さんも満足して帰っていかれました。


今後は
もう少し細かな箇所を変更していきたいとの事だそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2007 17:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>モードパルファム社長ご来店！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4268603/</link><description><![CDATA[三重県に内装をメインに手掛けている『タイロス』

と言う店があり、そこに寄った帰り際に来店してくれました。

今回はデモカーのタントにて登場です。

外装は 新作エアロに１７インチアルミ・内装も新作のシートカバーを

張り替えてありましたよ。

詳しくはブローデザインＨＰにアクセ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2007 21:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4179598/</link><description><![CDATA[この車は今、自分の愛車としてぼちぼちいじってます。

半年ほど前に平成１２年式で距離不明車としてオークションで購入～！
価格は・・・


新車のライフ位でした。

とりあえず純正エアサス取っ払って特注車高調に交換＋加工少々、ノーマルフェンダーツメカットでフロント９Ｊ１９インチ、オフセ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2007 23:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>ストリームやっちゃいます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4113417/</link><description><![CDATA[見ての通り

現行ストリームです。

早速、足廻り製作を依頼された為、

本日、車高調の形取りに預かりました。
（毎度ありがとうございます(＾а＾)）


とりあえず、予定では車高調＋アルミ装着の予定です。

どんなスタイルに仕上がるか
完成が楽しみ～♪

完成次第、ま ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2007 23:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>撮影現場で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4093546/</link><description><![CDATA[撮影当日、

現地で一緒に居合わせてた方の３０後期です。

なんと、ホイールが

カールソン１／１６ウルトラライトを履いてました。

このホイール！

鍛造／全面バフポリッシュ+クリアコート仕上げです。

１本、３０万近くします。

足廻りは、ビルシュタインを装着して程よ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2007 20:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>雑誌の撮影　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4093398/</link><description><![CDATA[ＬＳ４００です。

この車は足廻りだけで（ホイールも含めて）

余裕で３桁いってます。





オーナー自らのこだわりで、

①ロリンザーＬＭ６・リヤ１１Ｊに現行ＳＬ用をはめてます。

そもそも、日本には在庫が無く本国から取り寄せました。

②エンドレスブレーキキッ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2007 20:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>雑誌の撮影　その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4093287/</link><description><![CDATA[１８(日)に、

雑誌の撮影があった為、

Ｗ１４０ベンツ・ＬＳ４００・１６アリストの３台で行ってきました。

以前は、『ＨＩＧＨ　ＢＥＡＭ』っという名前で出てた雑誌なんですが、

今回からは『ＳＥＤＡＮ　ＭＡＩＳＴＥＲ』っという名前で

新しく発売するみたいです。

その第 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2007 19:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4081722/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログアップです(^^♪
最近、体調不良でダウン気味です。

またまた希少なデミオの足作りました！
オーナーさん、ダウンサス→ＲＳＲ車高調→ＴＥＩＮ車高調と足廻りをかなり変更してワンオフで製作しました。
しかしデミオって下がらない車なんですね～～(ToT)/~~~
フロント、ス ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2007 10:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>キャンギャル！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4015483/</link><description><![CDATA[３日間ワゴニストブースで活躍してたキャンギャルの二人です。
最後に激写しときました！！！]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2007 13:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>メッセ終了！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/4015460/</link><description><![CDATA[大阪オートメッセも無事終了し、車両も問題なく搬出いたしました。

Ｙ３４グロリアは本日神戸にて雑誌の撮影中です～！
見学頂いた方々、有難う御座います。

そして、車両オーナー、サポートして頂いた方々お疲れ様でした。

...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2007 12:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>ラメラメタイヤ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/3986037/</link><description><![CDATA[今回、プレビア、グロリアに新兵器！？（実は昔はやった）ラメ入りタイヤワックスです。
多分今は売ってません。
写真でもわかるくらいキラキラしてます。

もし売ってたら小ネタにいいと思いますよ～！
...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2007 21:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/3985653/</link><description><![CDATA[こちらはワゴニストブースに展示のプレビアです。
前回の仕様から小技に力入れました。

アルミペイント、ブレーキシステム、バンパーのシルバーカーボン、ヘットライトにストロボ入れて内装も少し進化してます。
２号館のファブレスブース前です。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2007 20:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>メッセ搬入１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/3985426/</link><description><![CDATA[久々のブログ更新です。しばらく徹夜でした(ToT)/~~~
まずＹ３４グロリアの搬入完了です！
３号館のタイロス、ブローデザインの合同ブースに展示してます。
内、外装共にワンオフ加工しまくってます。
メッセに行かれる方是非見ていってください。
つや消しブラックのアルミがマッチしてると思いま ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2007 20:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/3899900/</link><description><![CDATA[現在、メッセに出展の２台を急ピッチで

製作中の為、ブログを更新する時間すらありません。

メッセまで残された時間はあとわずか・・・

果たして間に合うのか・・・




って事で、本日は画像のヴィンミューレを、
ペイントしてます。

何色に仕上がるかは
当日、会場での ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Feb 2007 14:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>ナッテリー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/3848412/</link><description><![CDATA[このブログで
たびたび登場する意味不明？
な言葉ないですか？？？？






『ナッテリーにもならんわ！』



ってヤツ！！

たまにコメントにも登場してますが・・・（爆）
そいつらは知り合いです。







・・・で、意味は？
画像の魚はピ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2007 22:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>リア画像です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/254539/blog/3841562/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2007 23:33:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>