マツダ ＮＢロードスターからＺ4に乗り換えて、色々改造中！
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月09日
とりあえず足です。年明けにロードスターで復活します！
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2016年11月20日
何だかんだで、この車が一番もてた。今から思うと、女の子のセンスも良かった。 水温計がすぐ上がるので、当時水積んで走ってた。
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2016年04月20日
一般車になかなか止められないが、万が一止められたら相手はまず危険な人。 一番道が開いた車。乗りやすい。ウインカーを出さなくても、皆さんが避けてくれるｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月20日
運転を学んだ車、ＨＫＳ関西フルエアロ 当時六甲走ってました。 事故って売却。 峠→ドリフト→ゼロヨン→湾岸で引退
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2016年04月20日
当時の彼女が飲酒で事故って廃車ｗ ローン５年自分が全額完済！
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2016年04月20日
高速はアスリートより速かったですよ！ ローダウン、マフラー、ホイール、リアスポイラー等のライトチューンで乗ってました。
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2016年04月20日
ＶＩＰカーに飽きたので、遊びでロードスターを購入！ NB後期マツダ ロードスターです(・ω・） 色がシルバーよりPTの白が欲しかったので売りました～ 幌が破れてて雨漏りもひどく、幌交換と計算すれば ほぼ同じ金額だったので、乗り換えに決断しました・・・
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2015年12月16日
走りの原点に戻れる車、次回は4スロ計画中。 けど街乗で高回転あまり使わないので、現在の仕様で十分な気もしますが、迷ってます。
2019年03月10日
総合的にみて、マツダロードスターの方が個人的には上だと思う。
2018年06月26日
楽しむなら最高の車と思います。NBが個人的には一番格好いいと思います。 普通に通勤とかで乗るなら、6Fより5F（1600ｃｃ）で満足です(´Θ｀)
2015年12月17日
