に昨日（１０月２１日）に参加しました。
昨年に引き続いて２度目の参加となりました。
前日の深夜、正確に言うと全国オフ当日になるまで二つ目の小ネタために作業していました。
その作業と言うと、フォグカバーのモールを貼り付けた以外の部分をピアノブラックっぽく塗装するためにマスキングをして
友達から聞いていたボディーカラーのスプレーを購入し塗装しました。
初めての自己塗装のせいか、出来はイマイチでした…。
モールの接着部分は間に合わなかったので後日の宿題決定です。
ただ今回の全国オフでフェイスリフト後のＳ５のクーペを見ることが出来、モールのイメージはつかむことが出来ました。
オフ会の会場までは下道で行きました。
会場に向かう途中でカタログ値超えの燃費をたたき出すことが出来ました。
下道のみでこの数値なので２４日早朝に行くネズミの国の際は更なる記録が出せそうな予感です。
ということで、会場までは１時間弱で到着。
こちらの車の方と
こちらの車の間に
私は駐車しました。
両方の車ともカスタマイズが行き届いてるのはもちろんのことホイールの大きさに迫力を感じました。
というのも２１インチと２４インチでした。（ちなみに私のは１８インチ…）
ということで、いつかは変えるであろうホイールが今回のオフ会における私の着眼点となりました。
参考までに友人のフェイスリフト後のＡ５スポーツバックの写真を載せておきます。
純正と同じ１８インチでも、デザインの違いなどで大きく見えますし、カッコイイですよね。
今、迷っているのは１９か２０にするかと、ボディーカラーとバランスの取れたホイールの色です。
今回はＲＡＹＳさんが出展していて私が以前から気になっていたＧ２５が展示されていました。
このホイールの展示用が今回のオフ会に何とか間に合ったそうです。
今までは１９インチまでしかラインナップされていなかったのが、このホイールは２０インチです。
ターゲットの車種はＡ５で、「９．５Ｊ、＋２９」のサイズで発売する予定だそうです。
発売は来年にずれ込むかもと営業マンさんは仰っていました。
気になっているだけに営業マンにお願いして私の車に「仮あて」していただきました。
この「仮あて」の際の撮影風景は私の友人が「撮る人を撮る」でブログでアップしてくださると思います。
ちなみにこのホイールは２０インチで９．８ｋｇぐらいだと仰ってました。
気になる価格は１０万は切るんじゃないかと仰っていました。
次に気になると言えばフォグカバーにデイライトの埋め込みですね。
トミーカイラさんのデモカーに装着されていました。
このデモカーのフロントリップスポイラーもデザインが良いですね。
フェイスリフト後を開発して欲しいとリクエストしちゃいました。
偶然ですが、知り合いがトミーカイラのブースにいらっしゃって３年ぶりくらいにお会いしてたくさんお話できたのも貴重でした。
あと気になる部分と言えばリアディフーザーとマフラーですかね。
ということでお友達の「お尻」です。
参考になる塗り分けと、刺激の強い４本出しでした。
帰宅してから某メーカーにメールを…（謎）
今回も昨年と同様に５番オーナーで並べて撮影がありました。
昨年は１列で並べたのが、今年は台数も多く向かい合わせに２列となりました。
コンデジでは上手く撮れず、デジイチ率の高いユーロ写真部のメンバーに全体写真のアップをお願いしちゃいました（汗）
ですのでフェイスリフト後のＡ５をピックアップしてみました。
こうしてみても、やはりホイールが気になっちゃいますね…。
現地では久しぶりにお会いした方や初めてお会いできた方からお土産をいただました、ありがとうございました。
ネックパッド
ネックパッドは早速ラグーナで装着し、帰宅しました。
昼間は目立ちませんが帰宅後に撮った車内はやはり明るいですね。
私の車自体がまだナイト仕様だと再確認も出来ちゃいます（汗）
オフ会は刺激は強いのはさることながら、実際にお会いして有意義な話が出来るのがイイですね。
今回の開催に携わった運営スタッフの皆さんやＫｒｅｉｓ５さんには感謝しております、ありがとうございました。
フォトギャラリーにタップリめのホイールと少なめの車の写真がアップしてありますので見て頂けたら幸いです。
