買ったのはいいものの、 しんどかったようで、 車検戻しを機に自分が乗ることにw ギア比がFと比べて狭いので、 街中は少々せわしないですね。 加速は〇
所有形態:現在所有(サブ)
2023年07月06日
人生初の新車です~♪ もう、ベースグレードの3~5HBの軽って、 MTほとんどないんですね、、、 登りは、さすがにトルクが、、、wですが、 平坦の加速具合は、特に不満なく、 下手すると、700kg台だったラピュタより 軽快に進む感すらあります。 あれこれ乗り換えておりましたが、 長く乗らなく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月05日
アルトバンに引き続き、いい出物が出て来たんで、 通勤快速用にまたしても衝動買いww こんな見た目ですが、車検証上はマツダですw 後期のS-turboなので、確かKei worksと同じだったような、、、? アルトよりだいぶ速いです♪
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月22日
手頃なFR、凝った足回り、2000年以降の剛性、、、、、結果、敬遠していたREに乗ることになりましたwww 思いのほか燃費は悪くなく、過走行の中古にしては異様に快調ですwww いよいよ、長く乗らなければならない車になりました♪ これから少しずつ、維持っていこうと思います!! ローン完済まで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月22日
いい出物が出て来たんで、通勤快速用にまたしても衝動買いww 維持できるかな、、、^^; まぁ、やってみようって感じでww 基本は純正流用でお金をかけないでいこうってコンセプト?ですww パワーななくとも軽量、軽快、取り回しも抜群、 無駄な電装系もないので、非常に扱いやすいいい車です♪ '1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月18日
その昔、高校の時分に観た頭文字D4th stageで一目惚れしてからずっと乗りたかったクルマです。(劇中では横転してましたねww) 一時、あまりのパワーの無さに180SXに浮気してましたが、戻って参りましたww 遠心式スーチャー欲スィ、、、ってオイww '17.02.22_乗り換えのため手 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月01日
大学時代の後輩から「あるよ」と、、、 で、「買うよ」と、、、、 そんなわけで増車しました。 割と見た目がアレですが、 5MTの希少グレードのようで、、、 懐かしのトゥデイに戻ってきました。 ワイヤースロットルのレスポンスはやはり良き、、、 2023.02.18 話をくれた後輩へ譲りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月22日
屋根のある剛性感(NA8C、ハードトップしかなかったやん!!ってのは無しでww)と、自転車を積む積載性と、軽さと、パワーのバランスを鑑みて乗り換えました。 DE5FSのデミオを物色していたら、お世話になってるショップでコイツに遭遇w ひとネタあって、気が付いたらハンコついてましたwww 今まで、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月19日
NA8Cのパワーな無さに愕然としていたところに、車検付き10万で話があったので、衝動買いしてしまいました♪ '14年3月にナンバー切って、大学のクラブの教習車?になりましたww ※追記:クラブで乗り回された後、コイツをキレイと言う後輩の知り合いのとこに嫁いで行ったらしいですw
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月12日