まぁー＠青彗のブログ一覧

ターボええな！！！

久々に友達のＮ-ＢＯＸカスタム運転しましたが、べた踏みしない限りスイフトより速いですｗｗｗｗ

さすがに、高速域の加速はスイフトが上ですがとてもスイフトと同じ重量と思えないです。

エコモードオフしてスイフトみたいに踏んだらホイールスピンしますｗｗｗ

気のせいか？ＮＡよりエンジン音静かな気がしました。

4人乗車で山越えして出かけましたが、コーナーでのロールはちょっと前のタントよりは酷くないですがやっぱり重心が高い感じがしました。

でも、ダウンサスくらい入れれば結構いい感じになりそうな予感( ´皿｀)ｧﾊﾊﾊ

ＣＶＴの制御とパドルのスムーズさも良いです！！！


こりゃ、目標達成して買い替えなったときはホントにホンダの軽でいいかもーｗ

今のホイール変えた頃から、フロントのキャンバー起こしたいと思ってました。

キャンバー掛けたきっかけは最初のホイールがダウンサスの時フェンダーから５ミリくらい出てた為。

車高調入れるに当たり、ストローク量増える＝フェンダーに当たるので入れました。

しかし、今のホイールはオフセットが四ミリ低いので３ミリスペーサー挟んで付けてる。

これをスペーサー外すとかなり引っ込む。
かと言ってワイトレもホイールがマルチピッチなので入れれない＋出すぎる。


やはり、キャンバー起こすしか無いのかな？
インナーの鉄板によく当たるから出すか起こすしか解決策はない。

でも、キャンバー起こしたらトーアウトになるので調整も面倒くさい。


ホイールをオフセット攻めたのに変えるか、キャンバー起こすか･････


今後の課題。


※リアは問題ない。出来れば５ミリスペーサー外したい

自分で作ってて、どこに行ったか分からなくなってた動画発見ｗｗｗ


懐かしすぎますｗ


皆ｂＢ降りちゃったよｗ



すなっちさん提供

フロントの車高調を触りました。

かなり久々。

今回の目的はストローク調整。

10Ｋ入れてから乗り心地は良くなったものの、やっぱりインナーに干渉してたので以前ストローク量を調整しました。

詳しく言えば、バネ変えた時は1Ｇで標準バネの位置に来るように調整してましたが結局当たるので、5ｍｍ弱縮み側のストロークを減らして乗ってました。（全長伸ばして、スプリングシート下げる）

しかし、最近車高調の劣化？で乗り心地が若干悪くなり出し・・・・

振動で持病のナビ内部の接触不良＆ＤＶＤの飛びがなり出しました(´ﾟ∀ﾟ｀；)
（ｂＢの頃から乗り心地悪くなると、ＳＰの音がおかしくなる）

何とかせねばと思い、結局1Ｇで基準のストローク値まで戻しましたｗｗｗｗ
（全長短くして、スプリングシート上げた）

乗り心地は少しマイルドになった反面、ハンドル全きりして走ったらザーザー言うように(；´･ω･)

本当は、ホイールもう少し出すかキャンバー起こせば干渉減ると思うんですがなかなか┐(´-д-｀)┌


オマケで、ナビも外して少しでも衝撃減るようにスポンジ貼ったりインパネ内部にも貼りました。
ついでで、オーディオパネルのカーボンも張りなおした！

仕上がりはイマイチですが、もういいやｗ



ひとまず、このセッティングで様子見ですね(´ﾟ∀ﾟ｀；)

ついに見てきたＮ／≧(´▽｀)≦

ゼスト買ったＤに。

展示車両はＮＡのＸでした。

以前から店の前にＮ-ＢＯＸとＮ/が並んで展示してあり、見た時は案外ルーフそこまで低くない印象でしたが、実際外から見てもそんな感じでした。




しかし、中に乗り込むと確かに低かったｗｗｗ

フロントウィンドウは明らかに小さく、まるで先代のジムニーのようでした♪
でも、狭いとは感じない程度です。

今回の展示車は内装はブラック一色でしたが、自分的にはそれが見たかったのでラッキーでした！！

内装もＮ-ＢＯＸより質感が高く、驚いたのはドアの内張りにソフトパッド風の処理がしてあること∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ

まったく安っぽい感じがしません。

リアシートもスライド機能が追加され、更にウルトラなシートになってますｗｗｗ

ただし、リアに掛けてルーフが下がってるので身長高い人は若干後ろが狭く感じるかも(´ﾟ∀ﾟ｀；)
それでも、スイフトより断然広いですｗｗｗ


売りのオーディオも視聴しましたが、ノーマルにしてはかなり良かったです！
下手に弄らないのならノーマルでいいかもｗ
ウーファーもちゃんと仕事してますｗ

ただし、社外オーディオに今現在対応してないので社外付けたい人はＧしか選べないのが残念です(；´･ω･)

あとは、試乗はしてないので走りが変わったかどうかは分かりませんｗ

先日、Ｎ-ＢＯＸもマイナーチェンジしてついにリアシートスライドが選べるようになりましたね♪
これもこれで魅力的


青+シルバーの組み合わせカッコイイ



カスタムターボもシートがかっこよくなった


モデューロＸもいい！



結論。
Ｎ／カッコイイ！やっぱり欲しい！ｗ←お金ない
新卒でｂＢを買ったとき（イルミ+ウーファー付き）を思い出させてくれる車。
しかし、ｂＢよりも価格が高いのは驚き。
でも、どことなくｂＢに似てるし気に入ってる。

というかＮシリーズかなり気に入ってる！！！