セド長のブログ一覧

不思議なことに一昨日、原因不明でHICASランプが点灯してたのですが、ですが、なにもしていないのに昨夜は点灯していませんでした。

確かに一昨日はちょっと挙動に違和感を覚えましたね。ですが、昨夜は症状が…無かったんですよ..･ヾ(｡>д<)ｼ こえぇぇぇ

パワステoilはMAXですし、カプラーは問題無し、ヒューズもしっかり生きてました。ダウンサスも入れてないので、車高によるものでも無いです。

怖いので、しばらくはスポーツ走行はできないですねllllll(-_-;)llllll
自己診断しても分からなかったら、ディーラーに持って行ってみますかね^^;ショップだと不安なので、HICASや4WSに詳しい方に相談してみます！

…まさか、6万㌔しか走ってないくて、大事にディーラーで定期点検されてた無事故車なんですけどねぇ…まだ半年も乗ってないですし、永遠に別れたくない嫁さんなんですけど……ってヾ(°∇°;) ｵｲｵｲ

またまた昨夜付けちゃいました（笑）ええ、私の大好きなあのコーナーポールですよ（；^ω^）
このセドリックの前に乗っていたBZ11キューブにも付いていたのとまったく同じで、オートアールズで買った702円の汎用品です。本来の使い方はしていませんが、見た目重視でかなり気に入ってます♪
ポイントとしては、純正品とほぼ同じ位置に付けてるとこですね！やっぱり高級セダンにはコーナーポールがないと、旗を付けられない…なんてことはまだ考えてるとこです(苦笑)
一昔前のヤン車の当時風にカスタムすることにしたので、あとはメッキの外装パーツを付けますかね♪

本日２回目の連投ですが、あしからず…💧
さてさて、仕事から帰宅し、思い出したんですよ。
『Y33シーマの両開きコンソールを移植したい！』とか言ってた、セドリック買う前の私です（笑）
FHY33シーマ後期からコンソールを1セット移植するために持ってたんですが、それを暗くなってるのにやり始めちゃいましたね(苦笑)
これも作業中が無いのですが、『同じY33系ならイケるだろ』と適当な考えでしたがなんと、驚くことにポン付け出来ちゃったんですよ！！（爆笑）カード入れもあって、両開きに！我ながらかなり気に入ってますよ～♪

まぁこれは先週の土曜日あたりにバンパー修復ついでにやりました。
Y33セドリック純正マットに、Y32セドリックのマットエンブレムを移植！！！
施工後となってしまいましたが、裏側にある爪に合わせてカッターで切り込みを入れて差し込み、爪を折って留めるだけ♪簡単作業ですが、切り込みの位置を間違えずにやるというのがポイント☆
問題点としては、マットを洗う機械に対応できなくなる可能性が出てきますので、ご注意くださいね？（笑）

徒然なるままに、帰宅後のセドリックを眺めて興奮しながら…。
まぁそろそろ6万㌔いきそうなのですが、アンダーステアとタイヤハウスの隙間が気になり、そろそろサスペンションを変えたいですね(^_^;)HICAS車なのでダウンサスしか市販品で売ってないんですよ(笑)安上がりですが、車高調同様にメーカー次第で下がるか決まってしまいますよね。
理想のバネレートとしてはF:4.2kg/R:4.0kgなんですが、そんなに硬めのスプリングは売っておらず、悩みますな～（苦笑）
おこがましいですが、オススメのバネやダンパーを教えていただけると嬉しいですね♪

以上。