新井 ユウキのブログ一覧

明日はいよいよスイフトマイスター2016です！

皆さん準備はバッチリですか？

自分もクルマの最終確認と、荷物の積み込みが無事終わりましたよ～！




(すごい窮屈w)



そして決戦前夜の夕飯はもちろん…



験担ぎは大事ですよね～w


今年こそクラス優勝！そしてスーパーラップ出場を目指して全力で戦ってきますよ～！

応援よろしくお願いいたしますw

先ほど今年のスイフトマイスターのエントリーをしてきました！



いやーいよいよですね！

今年は気を引き締めるためにも、決意表明をした方がいいんじゃないかと思いまして、あえて書かせて頂きます！

ちなみに去年からの変更点は

ホイール

VELVA SPORT 6.5j＋48 7.8k➡ BBS RG-F 7j ＋42 6.0k

タイヤ

POTENZA RE-71R 205/50R16 ➡ 195/50R16

スプリング

F ラルグス10k R ラルグス10k
➡F ハイパコ700ポンド R ハイパコ800ポンド

フライホイール

純正 ➡ TMフライホイール

ECU

純正 ➡ TMスポーツECU

Etc.…

家計を圧迫してチューニング費用を捻出した甲斐もあり、クルマの方は大幅なバージョンアップを遂げてます、ハイ。



そして決意表明としましては、今年こそNA-0クラス優勝！！



さらに目標タイムは…





35秒5！！



NA-0としては、かなり高い目標設定だとは思いますが



バージョンアップしたクルマの性能の130%発揮させる事が出来れば…



あとドライバー(自分)がきっちり仕事すれば、きっと出せるはずですw


ちなみに35秒5は



スーパーラップ出場の可能性が出てくるタイムなんですね！


そう、クラスの壁を越え、スーパーラップで決勝で戦う…


夢があると思いませんか？www


当日まであと2ヶ月を切りましたが、クルマのコンディションをバッチリ整えて


本番で悔いの無い戦いが出来るよう頑張ります！！


以上決意表明でした！

いよいよ今年のスイフトマイスターのエントリーも始まった今日この頃。

そういえば投稿し忘れていたパーツがあった事を思い出しました(隠すつもりはなかった！？)

それは…



実はラルグスのダンパーにハイパコ使ってましたw

最安値クラスの車高調に、最高級のバネというw

ラルグスからID62➡ID65の変換アダプターが出てるんですねぇw

それはさておきスプリングの特製は初期からバネレート変化が少ないおかげで乗りやすいですね！

家族がリヤシートに乗るのが苦痛になってきた感が伝わってきたので、ラルグスで出したセットと同じバネレートのハイパコを組んでみたところ…

「だいぶマシになったよ」とお褒めの言葉！？を頂いたので、自分でも感じましたが同レングス、バネレートでもソフトな感じです。ロール感もまた違った印象です！



今年の足まわりはハイパコ＋ラルグスで勝負をしたいと思います！！

以前ワゴンRにつけていたレカロ(SR-7)をいよいよスイフトにもつけたくなり、持っていたワゴンRのレールを何気なく当ててみたところ…

あれ？なんかつきそうw

といざつけてみたところ、座面がめちゃめちゃ高い(当たり前)w

加工が得意な先輩のところに持ち込んで、相談した結果…




この部分を完全に無くすという発想にいたり…

試行錯誤の末できた職人技がこちら！！





スゴい発想と技術の高さに感激です！

まさかワゴンRのレールもスイフトにつくとは思ってもいなかったはずwww

しかもレカロ純正より軽く、ローマウントできているというw

完全に世界に一つしかないワンオフレールですよね！


猛暑の中、１日レール作りをして頂けた先輩にホント感謝感謝です！ありがとうございましたm(__)m

昨日軽量フライホイールのテストをしまして、パーツレビューにも書かせて頂いたのですが、コーナリングパーツとも言える期待通りの結果でした！


ただ自分のクルマだと、どうしても車が重いときや(二人乗りとか)登り坂などで負荷がかかる場所では加速がややもたついてしまう傾向にある事もテストからわかりました。


それならクルマを軽くするしかない！！


かといってもう予算もないので外せるものは外す手法をとりまして…





純正エアロ(フロントリップ、サイドガーニッシュ、リアアンダー)すべて外しましたw


外して重量を計測にしてみると…






まさかのたったジャスト3kg！！




見た目が可愛くなったのでよしとしますかw


そんなこんなで5月は軽量月間になりましたが、ほぼノーマルながら結構楽しいクルマに仕上がりましたよ！