ユー郎のブログ一覧

以前からベルト付近のシャリシャリ異音が気になり…
どこからの音かわからなく…
とりあえず！
アイドラープーリーのベアリングを交換です！



純正と少し違いますが…
こちらに交換！
ベアリングだけだと数百円！



アイドラープーリーなので交換はあっという間です！
しかし…異音はここだけではなかったみたいで…
シャリシャリ音が消えませんでした…
次回は、テンショナーを交換です！

SPOON VENTULI BIG THROTTLE BODYを取り付けると…
ノーマルパイプを無理矢理取り付けることになります！
やはり割れて穴が開いてしまいます！
一度は、ノーマルで交換しましたが…
再度、割れてしまいました！



パックリ割れてます〜
これで２度目…
なので！こちらを購入！
HKS プレミアムサクションキット！



取り付けは、ラジエター水が漏れることから…
お世話になってる車屋さんへ！



手際よく取り外し！
エアークリーナーも交換！
新品は綺麗！



あっという間に取り付け完了！
ピカピカ〜
これで気分アップで安心して走れます！

FN2を買って、二度目の車検です！
流石に年数と距離（121582キロ）が増えてきて…
色々とメンテナンスに費用がかかってきました！
今回は、フロントのブレーキ周り一式交換！



ローター！ピカピカ〜

オイル類、水回り交換！
ベルト交換などなど…


２０万弱の出費〜

車検制度も変わってきて！
なんとかギリギリ！
ヘッドライトがOKでした！
しかし、次回は交換しないと通らないかも…
純正部品も値上がりしてきてるので！
早めにあれこれ交換したいと思います…
この型のシビックが好きなので！
まだまだ大事に長く乗ります！

リアブレーキが終わっていたので…
交換です！
やはりスキー場へよく行く私の車は…
ブレーキトラブルが多いです！



サビサビローター！
スキー場から帰ったら、こまめに洗車してるのですが…
凍結防止剤撒きすぎです…



パッドは、リア内側が終了…
ローターまで削れてしまいました…
ピストンが固着…



今回は、ディクセル PD リアローターとES リアパッドへ交換！
時期にフロントも交換が必要です…



ピカピカで気持ちいい〜
キャリパー汚れが気になりますが…
交換終了！

連休の長旅（3000キロ）中にブレーキの異音…
なんとか帰って車屋で確認すると！
右リア内側のパッドだけが終了…
さらにローターまで削れてる…
サビもひどい…
雪山へ通ってたらブレーキのダメージが大きいですね！



至急、ひとまずリアのローターとパッドを注文！

ついでに連休の長距離移動でオイル交換も！
いつものオイル！






117024km エレメント交換
着々と距離を伸ばしてます！

お世話になってるショップの新規オープン！
第１号のリフトアップ＆オイル交換！
無事にリフトが動いてくれました…