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@まろのブログ一覧

2008年01月31日 イイね!

等値

こんばんは、黒麻呂です。
ボク、算数ワカンナイモン(´・ω・`)


 2月のシフトがようやく出ました。
 2月になる直前までシフト表見せないとか、どんだけ焦らしたいんだって話です。いやぁん、もう、いけずぅ(キモいよ)
 仲介役の友達にシフトを知らせたので、あとは向こうの日程がどうなってるかを照合して、ロドスタを取りに行くだけです。早いところステアとオーディオだけはゲットしておかないといけません。

 そのほかにも買うべきものがあります。「ロールバー」です。
 ドクターK氏やお師匠様を始めとした先輩方から「必ずつけなさい」と言われているものです。理由は「横転しかねないから」。いやぁ、あっはっは。・'・(ノ∀`)・'・。(反論できない)

 とはいえ、ボディ剛性を上げる意味でも、見た目のかっこよさを上げる意味でも、なにより自分の命を守る意味でも大切なパーツですからこれは必ずつけようと決めております。ちなみに、このロドスタにかけるお金は、ロールバーとデフの他は消耗品のメンテ代とガソリン代、タイヤ代に限るつもりです。
 気が向いたらオバフェンでもつけるつもりですが、「その次の車」のために運転技術の向上と貯金をするための「繋ぎ役」として運用予定です。がんばれロドスタ。

 そんなわけで登れないジャングルジムを装着するのに、どのくらいお値段がかかるか調べる意味を含めてドクターK氏に早速お電話です。
 以下、抜粋。



ま 「どうもご無沙汰してます~…(中略)…ところでロールバーっていくらぐらいですか?」

K氏「取り付け工賃と保護のカバーもろもろ合わせて10以上はいくね。」


ま 「なるほど、わかりましたー。」






 なるほど。ジャングルジム代は10以上か…そして車体は10…。










 












 あれ?
Posted at 2008/01/31 23:16:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月30日 イイね!

調査

こんばんは、@まろです。
世間の流れが読めていないことを露呈。


 今日は予告通り、自動後退へ行ってまいりましたよ。
 店舗の一番奥にあった、めがっさ小さいステアリングコーナーで33φと35φの1人握り比べ競争してきました。押し黙って代わる代わる2つのステアリングをにぎにぎしている男の図というものは、傍目から見たらかなりかわいそう異様かもしれません。

 感想としては33φの方が手の内に入るような印象で扱いやすそうでした。思っていたほど小さいわけでもなかったので、頂いた意見も加味して33φで探します。余談ですが、FDについていたステアは35φのようです。あくまでも体感ですが。
 個人的に車検に通るかどうかも気になったのですが、調べてみたら「出してみないとわかんねwwwwwww」という結論に至ったので、もう気にせずにいっちゃおうと決めました。法律という点から純粋に見ればダメらしいですが(爆)

 ついでにオーディオユニットも探索。
 よくよく考えたら元オーナーが外そうが外すまいがipodとの接続を考えていたので結局買い換えることになるんだろうな、と(都合の良い考え方に)自分を納得させつつ。
 希望はMD使えて、ipodが直接繋げるユニットです。CDは元々、家から持ち出さないタチですし、なにより今まで編集したMDがもったいないので再活用したいのです。あの透明のケースの中で光るディスクも好きですし。(カラスかお前は)
 ipodに関しては、トランスミッターだと雑音が入ることがあると聞いたので却下になりました。
 え?そんなの気にしないだろって?何をおっしゃいますか。幽霊の声とか入ってきたらどうするんですか。ただでさえそういうのダメなのに。合いの手とか入れてきたらそれはそれで面白いかもしれませんが、ヤツらに入る隙なんぞ与えてませんぜ!
 しかし、見回してみても希望のものが見つかりません。通常は置いてないのかな、と察して店員さんをお呼び致しまして伺うことにしました。ブツはどこだ?!
 





ま「1DINでMD使えてipod直結できるのないですか?」

店「あー…(残念そうに)それは無いですね。

ま「(ちょっと動揺しつつ)え、ないんですか?」

店「いやぁ…もうMD自体が下火なんで…。」








下火…(つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
Posted at 2008/01/30 02:28:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月28日 イイね!

確認

おはようございます、@まろです。
いやぁ出費がかさむなぁ(光るような笑顔で)


 先日、友達のところに自分の下に来る予定のロドスタの持ち主さんがいらっしゃったそうで、気になってた事故の部分を確認してもらいました。要はまっすぐ走るかどうかです。これがダメだったら(当然ですが)断るつもりだったので。

 テストの結果は…




「まっすぐ走るよ~」


 
 だそうです。やったね!(?)
 フレームの方もチェックしてもらっていただいたそうで、歪みはないという診断結果をもらってきたとのこと。これで安心できるわぁ(´∀`)

 フェンダーの方は自前で修正なさったということですが、友人曰く「@まろなら気にしない程度」とのことでした。そりゃあ故FDの左フェンダー割れてたけどさ。サイドステップガリガリ君状態だったけどさ。いやぁ、見られてるものですね(乾笑)
 もしも気になるようなら直しついでにオバフェンでもかましてやりますが(≧▽≦)

 他の追加情報としては、2月中に取りに来てほしいとの事。理由は駐車場がなくなるから。切実だな、おい。嬉しいけどね。けどね。
 俺のシフトが確定しないことには明確な日付が決まりませんが、今のところ2月22日に引き取り予定です。+。:.゚ヽ(*´∀)ノ゚.:。+゚キャッホィ

 
 そんなわけでのんびりとしていたステアリング探しが火急の課題となりました。ナルディもモモもいいわぁ…atcもいいよね。ていうか、その3メーカーしか知らないよね(爆) あ、あとイタルボランテも名前だけ知ってます。個人的希望としてはディープコーン型。かっこいいわぁ、アレ。




 で、ここで1つお聞きしたいのですが、33φと35φはどちらがいいんでしょうか?正直なところ、FDのハンドル何φだったか知りません(´・ω・`)
 火曜日が休みなので、その日に自動後退か黄色帽子に冷やかしに行って、どんなものか感触だけでも確かめてみようかと画策してはいるものの、実際に使用できないので不安が残ります。
 小さいと細かい操舵修正が難しそうな印象があるのですが…これいかに。
Posted at 2008/01/28 08:46:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月25日 イイね!

展示

こんばんは、@まろです。
公私混同。


 今年も早いもので既に12分の1が終わろうとしております。
 FD君がいなくなってから早3ヶ月というわけです。いや、俺にしてみればまだ3ヶ月?と言いたくなるぐらい時間の進みが遅いのですが。ことわざで言うところの「光陰矢の如くなくね?」です。あと、このことわざは少し間違っていたかもしれません。
 なににせよ、時間が経つのが遅く感じる今日この頃です。


 今日は良いものを見ました。コスモスポーツです。
 言わずと知れたREが初めて載った車であります。
 RE好きの端くれと致しましてはこれに感銘を受けないわけにはいかなかったので、しばし見とれておりました。ロータスヨーロッパスペシャルみたいな流麗なデザインは、マツダの溢れるデザイン性が良く出ていて素晴らしいと思いました。
 止まっているところを目撃したので残念ながらエンジン音、排気音は聞けなかったのですが、それでも隠し切れない存在感には感服するばかりです。
 それにしても車高が低かった。帰ってから調べてみたら、全高1165mm(カタログ値)だとか!FD3Sの全高が1230mm(カタログ値)だから…その低さは言わずもがなでしょう。


 そんなことを調べている内にいつのまにかFDをヤフオクで探していたので、ボタン押下の危険性が出る前にさっさとウィンドウ閉じちゃいました。やっぱ、FDかっこいいですね。いつかまた必ずFD乗ります!
 そのためにも次に俺の下に来るであろう車で練習に励まなければいけません。車が無いながらに燃えている男、@まろです。


 ところで、そのコスモスポーツなんですけれども、意外なところに置いてありました。













ダイ○ツディーラーさんの商談室に鎮座してました。







 ちょ、いいのか、それΣ( ̄□ ̄;)
Posted at 2008/01/25 22:24:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月19日 イイね!

年式

こんばんは、@まろです。
シブいオヤジになるために。


昨日の日記で「書くべきネタ」とのたまっていた話をひとつ。
去年の暮れに素敵ハコスカ乗り様との出会いを経て、彼が潜むお食事処には週一で足を運んでおります。から揚げ定食万歳!
このから揚げが相当おいしいのです。できれば写メとか撮ってUPしたいところではありますが、料亭のような雰囲気をかもし出している店内で流石にバシャバシャ写メを取りまくる勇気はありません。そんな勇気、あっても要らない気がしますが。これでも精一杯空気を読んで生きてます。

話が大幅に脱線しました。
何度も行くうちにけっこうしゃべる仲になってまいりまして、今では彼が手空きのときはしゃべりっぱなしです。お食事処の閉店時間が10時だというのもあるのでしょうけど。
余談ですが、接客業にとって「ただいま接客中です」という類の言葉は唯一無二の絶対不可侵の力を持つ魔法の言葉なのです。その一言で上司すら俺を呼ぶのを諦めます。いや、俺はそれを利用したことなんてただの一度もないですよ?(目を泳がせながら)
あ、お空がきれいだね。(話を逸らした)

先週にお邪魔したときにはどうやらキャブの調子が悪いとのことだったので、その後の様子を聞いてみたらハコスカを見せてくれました。しかもエンジンに火を入れ始めました。あいわらずサービス精神旺盛です。
エンジンカバーに沿って突き出たキャブの穴に空気が勢い良く吸い込まれて行きます。その空気を乱暴に吐きながら轟音を立てるハコスカ!



かっこええ…(*´Д`*)



排ガスの匂いが立ち込めていましたが、俺にとっては故FDを思い出す程度のかわいいものでした。そのままちょっぴり立ち話。その中で出た話が今回の本題。

このハコスカ乗りさんの愛車はしっかりチューンはしてあります。でもその力が発揮されることはあまりないそうです。
理由は挙げ連ねればキリがありませんので割愛いたしますが、一番の理由は年を重ねてしまったから、だそうです。体力・反射神経が落ちてしまったので、公道における突然のアクシデントのことを考えると、怖くて踏めない…と、至極まっとうな意見でした。そこで今は、旧車の乗り味とメンテナンスを楽しんでいるとのことでした。
なるほど、こういう車との付き合い方もあるのだな、と今更ながらに感心してしまいました。いぶし銀のかっこよさを感じます。特に、「愛車と乗り手が同じ年齢」という話はなんともロマン溢れる話で良かったと思います。同じ年齢の車を所有して、それを直しながら、イジリながら維持していったときの愛着は半端じゃないはずです。

自分で考えるとするのならやはりSA22ですね!
しかも調べてみたら、俺の生まれた1982年にRX-7で初のターボモデルが販売されたそうです。これは乗るしかない!(ぇ)


そんなロマンを語り合っていましたら、ガレージに尋ね人が…。どうやらお店の店員さんのようです。
















「あの…店内がすっごい排気ガス臭いんだけど…」

















ロマンぶち壊し\(^O^)/
Posted at 2008/01/20 01:17:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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