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フィルム貼りましたヽ(･∀･)ﾉ

後輩に紹介してもらったお店で～

仕上がり完璧！
お値段格安！！
ご機嫌です(*≧∀≦)b


今までｽｯｹｽｹだったので、これで少しだけ恥ずかしい事をしても平気になりました(爆)

作業を待つ間は後輩とゆっくり話もできたし久しぶりにゆっくりできる一日でした♪

さて、明日は花見に行ってきますヽ(･∀･)ﾉ






この記事は、スモーク…について書いています。

今日は右足の怪我の診察があったので遊休でした(･ω･´)ゞ
骨はほぼできてるので今回の診察でひとまず通院は終了。
とは言うもののまだ筋肉の状態が万全には程遠い状態なので…
これは時間をかけて回復するのを待つしかないらしいのでぼちぼちやっていこうと思います。

で、午後からは時間ができたのでランサーの事を色々ヽ(･∀･)ﾉ
シートレールの交換とクラッチのエア抜きと…
あとスタッドレスはもういいだろうって事でタイヤ交換もしました♪

春なのでホイールも変更ww
今まで使ってたSSRのホイールはサーキット用にして街乗り用にR33の純正ホイールを追加です
かなりの重量ですがいちおう鍛造です(笑)

ただリアは10mmスペーサーでいい感じのツライチになったんですが、
フロントは20mmのスペーサーのままだとやや奥まってしまって不本意w

２月から会社に復帰しますヽ(･∀･)ﾉ

先週の木曜日に診察を受けたときに主治医からＯＫもらえました♪
とは言っても｢無理しないように｣とか｢重い物持ったらダメ｣とか
｢患部付近に物が当たらないように｣とかどこまで大丈夫なんだかわからない条件付きですw

とりあえず、しんどい時はケガ人ぶって無理せずぼちぼちやっていこうと思います(●´･艸･)

社会復帰も決まったし手先のリハビリって事でヘッドライトのHi側をHIDにしてみました(笑)


バーナーとバラストが一体型のキットを初めて使ったんですが取り付けがすっごく楽♪

カプラーの極性が車体側と逆だったんでカプラーの爪を切ったりとか、バーナーの嵌めあいが
かなりきつくて少し削ったりだとか、細かい修正はありましたがそれでも15分くらいで
取り付けできたんで本当にお手軽です(･∀･)
点灯の立ち上がりも早くてパッシングも問題無いようでした～

ただ、一体型ながらバーナーとバラストが分離されるタイプで軽く挿しこむ程度の固定なんで
振動で外れないかがちょっと心配ですww

まずは、この度の震災で亡くなられた方々のご冥福をお祈りすると共に
被災された方々にお見舞い申し上げます。

僕の仕事は生活に密着した物の製造ですので、震災直後から各所からの増産要請があり
忙殺されそうな日々ですが自分の仕事が少しでも被災地の方々の生活の向上に繋がるのならと
いつもとは違う張り合いを感じます。

広島にいる僕には想像もできない程大変な事も多いと思います。
ですが、こんな気持ちが今の日本には溢れていて少しずつでも復興へと
進み始めていると信じています。



さて。。

今日はプラグの交換をしてきました～
ちょっと前に某オクで落札したんですが、何と驚きの４本で2000円w
手元に届くまでNGKぢゃなくてNCKだったりするんぢゃないかとドキドキでしたが
ちゃんとした物が届きましたヽ(･∀･)ﾉ

で交換して外したプラグ

問題なく綺麗に焼けてるのでコレはコレで予備としてストックです♪

｢変えれば走りも蘇る！｣って聞きますが、まぁ普通でした(笑)

師走…

あ、どうも。
生きてます(笑)

今年も繁忙期がやってきて日々の仕事が忙しいうえに、
さらに携帯の『エルスの天秤』ってRPGにはまってしまい
寝る間を惜しんで攻略してます(●´･艸･).;*｡:;.ﾌﾞｯｯ

エルスの天秤をやりたい気持ちをぐっと抑えて今日はちょっとだけ取り付け作業をしました(笑)
マルシェのAIRBOX dual intake
エアクリをエンジンルーム内の熱気と遮断して純正のダクトとBOXの下部から
フレッシュエアを吸わせてやろうって商品です。
ちなみに効果は。。どうでしょうかw

あんまり書くと商行為扱いされるといけないのでこの辺で(爆)

とりあえず寒い中微妙な前屈みでの作業は腰に響きましたw

あ、１９日に走行会に参加します♪
ベストタイムを更新できてたら同乗走行可能です(笑)