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Hiro 222の"ブラック" [BMW 1シリーズハッチバック]

整備手帳

作業日：2025年11月29日

ブレーキオイル圧送交換

Item: ブレーキオイル圧送交換
Author: Hiro 222

リザーバータンクキャップとメッシュフィルターを外し加圧アタッチメントをブレーキリザーバータンクに締めます。手押しポンプは使わずに圧送ポンプのオイル注入リッドにAIホイール用エアバルブを加工して取り付け、各キャリパー付近でマキタのエアポンプで加圧しながらオイル交換、エア抜きをしました。

ホイールバルブ延長アタッチメント真鍮色とホイールバルブエア注入ホースを繋いだ状態

Jで一般的な3/8オスカプラーにホースを繋いでUSタイプメスカプラーに変換

上記にUSタイプオスカプラーのNPT-PFにエアコン用NPT1/4バルブを組み合わせてジョイントします。

エアコンバルブは差し込み部を1mm程度削るとエアチャックが装置できます。後はブレーキ加圧上限圧1.5Mpaにマキタの圧力を設定します。

マキタポンプで加圧しながらプリーダーバルブを緩めてブレーキオイルを抜きます。

リヤキャリパーまでホースを４本繋いで延長。

マキタポンプの設定圧力を加圧上限の1.5Mpaに設定し、加圧しながらプリーダバルブを緩めてブレーキオイル交換、エア抜きします。

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Hiro 222です。よろしくお願いします。

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