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S016の愛車 [カワサキ KDX125SR]
フロントサスのOH
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あとは復元。<br />
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ただここでお決まりのトラブル発生。<br />
ブレーキキャリパーの固定ボルトの本締めを忘れており、走行中に脱落してキャリパーがずれ、パッドを支える軸が破損してしまった。<br />
仮締め→本締め忘れという初歩的なミスだったので反省。<br />
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破損部品は後日交換。
あとは復元。

ただここでお決まりのトラブル発生。
ブレーキキャリパーの固定ボルトの本締めを忘れており、走行中に脱落してキャリパーがずれ、パッドを支える軸が破損してしまった。
仮締め→本締め忘れという初歩的なミスだったので反省。

破損部品は後日交換。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年02月26日
 

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プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2017年12月15日14:16 - 23:08、
323.50km 5時間41分、
11ハイタッチ、コレクション6個を獲得、バッジ54個を獲得、テリトリーポイント520ptを獲得」
何シテル?   12/15 23:09
S016です。 318Ci E46 (左H/MT) VMAX 2LT NSR250RSP MC18 KDX125SR A5 ガソリンの為に働いている。
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テールランプ球の交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/12/23 08:38:02

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