V-STROM1050XTから乗り換え CRF1100L Africa Twin Adventure sport ES（S） まだ慣らし終わってない新車の様な中古を購入 （S）タイプなのでシート高が高い😭 V-STROMで充分に訓練出来たので比較的スムーズに乗り換えできました 21インチに慣 ...

納車待ち スズキ　アヴェニス125から乗り換え アヴェニスで林道の限界（本来の使用方法間違っていた）を感じ125ccで林道も行けそうなバイク探していたところ、ショップ店長に探して頂きました（中古） このバイク、沼にハマるよって聞いてましたが まさかオプションパーツがアフリカツインに付けたモノよ ...

1996年に新車で購入。2010年頃から仕事の関係で全く乗らなくなり車検も取らなかった。2020年6月に息子が大型二輪免許取得のため自動車学校に通いはじまたのをきっかけに修理&車検。 修理は10年間放置によるタンク内錆び取りとキャブレターオーバーボール。その他、車検を通すための整備一式をやってもら ...

買い物用50cc dioが不動になったので買い替え

X-ADVの力不足を感じ乗り替え。 本命のアフリカツインとBMWGSは中古でもV-STROMより高く諦めました。 購入後は大満足。電子安全制御など満載で乗り心地抜群、無限走行可能なぐらい。 コーナー走破性はSSと変わらず激速。 タイヤ選択でどこでも行けます。 ガッツリハマりました！

旅バイク。色んな所に連れて行ってもらい、バイクの楽しさ教えていただきました。 無限に走れそうな、そんなX-ADV。 次のオーナー様に大事にしてもらってください。 ありがとうございました。感謝感謝。 2輪履歴 　・GSX-R400 Ⅱ型　1984年頃〜1988年 　・ZZR400 1995年〜1 ...

人生初スクーター。こんな体に優しい二輪車があったとは。 3ヶ月でお別れだったが、最高のスクーターだった。

中古で購入し、5年間お世話になりました。 外車の事、大変勉強になりました。 ジェントルな走りと佇まいにいつも癒され、手放すのは心痛みましたが、使わない車を所有するのはかえってボルボに申し訳なく思い、次のオーナー様へ託しました。 ボルボV70本当にいい車でした。感謝いたします。