| メーカー/モデル名 | ホンダ / フリードハイブリッド ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
窓は大きく、握ったステアリングの先からは大きな世界が広がります。 セダンの囲まれる閉塞感はないし、 スポーツカーの気合や、高級車の緊張感も必要ないです。 サンダル履きで、シャッツ（シャツではない）とパンツ（ボクサータイプ）で乗っているような開放感！です。 S660とは違い収納ポケットいっぱい。 荷物も載せられる。（比較対象が悪いか） ５ナンバーで路地も気軽に曲がれるし、 気張らず、余裕で穏やかに、近場も遠出も疲れない！ いざとなれば、コーナー責める牙もある。 |
| 不満な点 |
大きい声では言えませんが、正面から見たＦＩＴと同じようなフロントグリルの上の方が好きじゃないです。 マイナーチェンジ前の方がスキっとしてたのに・・・ CROSSTARタイプなら良かったのに・・・ それと、モデューロX を置いてるディーラーがないんです。(現物を見に高速乗って50キロ) 県内に２台だけでした。 凄く好奇心を掻き立てる車なのに、あまり売る気がない感じ！ 気に入って買った車なのに、よさが知ってもらえないのが残念！（しかし希少車としてはニンマリ） |
| 総評 | とにかく楽！ |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
「実効空力デバイス」いいです
|
| 乗り心地 |
5
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
4
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| 価格 |
4
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イイね！0件
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