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タイト過ぎてヘロヘロになりそうな予感。

27日に徳島でラリーがあるんですが、この日はナビとして出場します。



26日に仕事が終了後、20:00発の国道九四フェリー乗るんですが、今回は私の車も持っていきます。

と言っても、別に私の車がラリーで走るわけではないのです。

28日のジムカーナ　ジュニアシリーズ第二戦に参加するために乗っていくのですが、

スケジュール的に27日にラリーが終了後、すぐに徳島から北九州を目指さないといけないのです。

多分、ラリーのプログラムがすべて終わるのが18時か19時ですが、それから北九州に行くと、夜中の24時くらいになるのかなぁ、なんて考えてます。

あまり土地勘のない道路を走るので、余裕を見て動くつもりですが、どこかのパーキングエリアか道の駅で仮眠を取る方がいいかな、なんて考えてます。

予備タイヤで移動しようかなぁ。なんか不安になってきた。

上から


横から


捻れが原因？

色んな意味で収穫がありました。

・コーナー立ち上がりはターボラグを考慮し早くアクセル開けつつもタイヤが外に逃げないようじわりとするコツを掴んだ。

・フロントを思いきって10mm下げたら1秒タイムアップした。理由はまだわからない。

・車載カメラ撮ったけど、突貫で作ったステーでは物足りない。でもその日のうちに別の方法を考え付いた。

・ビンゴの景品よりジャンケンでもらった景品の方が豪華。しかも二回も勝った。




日焼けして顔が赤くなりました。

今日はHSR九州ドリームコースでジムカーナしてきました。



結果は、B-FF2クラス4台中2位でした。

一本目、コーナー頑張り過ぎてアンダー出してたので、二本目少しタイヤを縦に使いコンパクトに走ったら、タイムアップしたものの、一位から約3秒落ち…。

うーん、タイヤかなぁ。

そして、二本目終わったとき、私のコルトの隣のスイスポ、ドラシャが破損したようで、一応大学の、在籍期間は重ならないものの後輩にあたるので、交換作業のために工具貸したり手伝ったりしてました。

タイムアタックよりこっちの方が楽しかったような気もしました。

で、表彰式終了後は、本コースに移動して耐久レース見てました。



軽自動車耐久は音は痺れますが、速くないのもなかなか面白味があっていいですね。

いつか本コースもガチ走りキメたいですねぇ。

Jr.戦第２戦は5月に恋の浦なので、また対策を練りますかね。

同クラス車台数増えそうだな…

今日、私のDELLのノートパソコンの電源がウンともスンともいわなくなりました。

はて？とAC電源を抜き差しするも変化なし。

どうしたものか、と思いACアダプタを見るとLEDランプがあり、パソコンに繋がない状態でタップにさすとランプが点灯するが、そのままパソコンにさすと消灯する。

そこで、どうもパソコン側の問題のようなので、調べてみると、M/Bのチップコンデンサなるもののショートによって起こる不具合らしいです。

この修理作業、不具合を起こしたチップを替えればいいんですが、小さい部品が50個だか100個だか付いていて、通電を一つ一つ探るらしいので、とても素人で出来るような気がしないので、大人しく修理に出すしかないかなと思います。

これを期にタワーPCに替える…？

話変わって、先週の土曜日に出したジムカーナジュニア戦のエントリー用紙は、追跡で調べたら無事に到着していた模様です。

どうせなら一位を取りたいんですが、先月走ったHSRからセッティング変えてまだ本気で走ってないので、ある意味ぶっつけ本番のようなものなので、どうなるか分からないですね。

まぁ、なるようにしかならないんでしょうけどね。

雨降るかな…

雨だとクルマでエンジョイの時はHSRのFD2より速かったんだよね…