ｆ２０００のブログ一覧

こんばんは～

さて、6月も今日で終わりますね～
そして、２０１７年も半分終わろうとしています。
何かあっという間だったと思いますが、皆さんはどうだったでしょうか？

さて、私はというと、出向先の会社が棚卸しのために、土日を含め三連休となりました。
そして、今日、6月３０日は、私が今の愛車と出会って4年が経った日でもありました。
もらい受けた時の走行距離は、１７万キロでしたが、現在は、２２万キロを少し超えました。
この4年で、トラブルは一切なく、順調に距離を伸ばしています。

この4年間で変更したのは、もらい受けた時の夏タイヤがハンコック製のタイヤでしたが、現在は、ヨコハマのＤＮＡ エコスに換えたくらいですね～

車検も過去2回受けました。
何一つ異常なくここまで頑張ってくれています。
あと何年もつかわかりませんが、乗り続けて行きたいと思っています。

私と同じ車にお乗りの方、どうぞ大切にお乗りになってくださいね～

さて、明日からは7月、２０１７年も後半になります。
無事に何事もなく、過ごせればいいなと思っています。

今日は、いつもお届けしているネタをやるつもりでしたが、一応ご報告としてのブログとさせていただきました。

失礼しました。

こんばんは～

さて、6月も今日含めてあと2日となりました。

そして、２０１７年も半分終わろうとしていますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

今日のトミカプレミアムは、これも以前ご紹介しましたが、三菱ＧＴＯをもう一度ご覧いただこうと思います。

スタリオンの後継車としてＧＴＯは、当時の北米市場を意識した４ＷＤスポーツカーとして１９９０年に登場しました。
ワイドボディー/ワイドドレッドを特徴とする洗練されたクーぺスタイルとなっています。
初期モデルは、リトラクタブルヘッドライトを装備しています。

その後、マイナーチェンジにより、固定式のヘッドライトになりました。

トミカ本体でもなかなかミニカー化に恵まれませんでしたが、このトミカプレミアムでようやくミニカー化になってくれました。

次は、スタリオンあたりが再びトミカプレミアムで復活することを願いたいですね～

簡単ですが、今日のトミカプレミアムのご紹介でした。
ではまた明日～

こんばんは～

今日は、以前もご紹介しましたが、今月に発売されたＴＬＶ､スカイライン４ドアセダンＧＴ-Ｒオーテックバージョンをもう一度ご覧いただきたいと思います。

今年は、スカイライン生誕６０周年ですよね～

このモデルは、スカイライン生誕４０周年を記念して１９９７年12月にオーテックジャパンから発表、発売されました。
当時のキャッチフレーズは、『大人のための国内最高性能４ドアスポーツセダン』と言われました。
エンジンや、４ＷＤシステムなどのメカニズムは、２ドアＧＴ-Ｒと同じです。

ＴＬＶ化されたモデルは、実車を忠実に再現しています。

画像は3枚撮影して見ました。

１/４３でも、このモデルは出ているようですが、私としては、１/６４サイズでも悪くない出来だと思いますが、皆さんは、どうでしょうね～

以上、簡単ですが、今日のＴＬＶでした。
ではまた～

こんばんは～

今日、ご紹介するモデルは、2代目のいすゞ ジェミニです。

通常品は、２００４年頃に発売されていました。

水色を含めた3色のボディーカラーで販売されていました。

画像のモデルは、Ｑショップオリジナルのモデルです。

本来ならシルバーのメッシュホイールですが、私の方でホイールを変更してあります。
ちなみに、見ていただければわかるかと思いますが、ボディーカラーはゴールドとなっています。

バリエーションがあったかどうかは確認出来ませんでした。

もし、お分かりになる方がおられましたら教えてください。

以上、簡単ですが、今日のチョロＱでした。

こんばんは～

さて、今日のチョロＱは、初代トヨタプリウスです。
初代プリウスは、エンジンと電動モーターを効果的に使い分けて、日本初のハイブリッドカーとして登場しました。

このことは皆さんよくご存知ですよね～

さて、この初代プリウスの初版が登場したのは１９９８年6月のことでした。
シルバーのボディーカラーで、ボンネット内のメカニズムを見せるためにクリアのエンジン･フードが組まれる仕様で最初は登場しました。
その後、品番変更して１９９９年1月にパールホワイト仕様が登場しています。
最初の画像は、その追加されたパールホワイト仕様です。

また、このパールホワイト仕様にはトヨタ特注品も存在しています。

(画像2)
ボディーカラーは同じですが、ボンネット･フードがクリアとなり、通常品ではクリア･ブルーのウィンドウが特注品ではスモークとなるので、ボンネット･フードを一次製品のパーツと組み換えただけでは出来ない構成となっていたようです。
この特注品は、Ｄラーの店頭で配布された他にインターネットでも販売されたそうです。

このほかのバリエーションとしては、１９９９年11月に発売されたシルバー･メッキ仕様や、特注品としては最もマニアックと言われるのが、実車のスポーツ･パーツ･メーカーとして有名なエンドレスから発売されたエンドレスカラーの仕様です。
(画像3)

これ以外はなぜかすべて自動車学校の教習車になっています。
(画像4)

そして、２００１年8月には、チョロＱフェアの会場限定で、ワインメタリックのモデルも存在しています。
9月には、大阪の豊中自動車教習所が製作したモデルも登場しています。
また、同じ9月には通常品の新バージョンとしてメタリック･パープルが登場しています。
(画像5)

このほかにもいろんなバリエーションがあります。
あとは画像をご覧ください。

多少、画像が入れかわっているかもしれません。
その辺は何とぞご容赦ください。

長くなりました。

以上、今日のチョロＱでした。